CN202300607U - 动力发动机消音器防烫罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机消音器用防烫罩,尤其是一种动力发动机消音器防烫罩,包括顶盖和与顶盖固接一体的侧板防护罩;其中:所述顶盖的面板上设置有连接孔,连接孔中安装有螺纹套;所述螺纹套的上端面与顶盖外端面平齐,螺纹套的下端面伸出顶盖内端面。所述顶盖通过具有散热孔的斜连接板与侧板防护罩焊接为一体。所述侧板防护罩上设置有散热条槽。本实用新型由于所述结构而具有的优点是:提高了散热性和延长了使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及动力发动机消音器用防烫罩,具体是一种提高散热性和延长使用寿命的动力发动机消音器防烫罩。
技术背景
动力发动机消音器在使用过程中会产生大量的热量,为防止烫伤事故,就需要在消音器外部设置一防烫罩。现有技术的防烫罩是采用顶盖与侧板防护罩焊接为一体,并在顶盖上设置有向下凹陷的连接部,连接部中设置有供螺钉穿过的连接孔组成。现有技术的防烫罩虽然一定程度上降低了烫伤事故的发生,但防烫罩上的温度仍旧很高,散热性差,使得长期高温工作环境下的防烫罩很容易发生形变甚至断裂,影响外观的同时更换成本偏高;由于具有向下凹陷的连接部,使得使用过程中的消音器经常受到天气的影响,例如雨雪天气下,在向下凹陷的连接部经常具有大量的积水,使得连接螺钉和连接部锈蚀,从而使防烫罩脱离消音器,进一步影响到发动机无法工作,缩短了防烫罩的使用寿命。
综上所述,现有技术的防烫罩使用寿命短和散热性差。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种提高散热性和延长使用寿命的动力发动机消音器防烫罩。
为实现本实用新型目的而采用的技术方案是:一种动力发动机消音器防烫罩,包括顶盖和与顶盖固接一体的侧板防护罩;其中:所述顶盖的面板上设置有连接孔,连接孔中安装有螺纹套;所述螺纹套的上端面与顶盖外端面平齐,螺纹套的下端面伸出顶盖内端面。所述顶盖通过具有散热孔的斜连接板与侧板防护罩焊接为一体。所述侧板防护罩上设置有散热条槽。
由于上述结构,本实用新型实现了散热性的提高,有效防止防烫罩因温度过高引起的形变甚至断裂现象,还延长了防烫罩的使用寿命,有效保证了这个消音器的运行。
附图说明
本实用新型的装置可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明。
附图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、顶盖;2、侧板防护罩;3、连接孔;4、螺纹套;5、散热孔;6、斜连接板;7、散热条槽;8、换向排气管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
参见附图1,附图1中的动力发动机消音器防烫罩,包括顶盖1和与顶盖1固接一体的侧板防护罩2;其中:所述顶盖1的面板上设置有连接孔3,连接孔3中安装有螺纹套4;所述螺纹套4的上端面与顶盖1外端面平齐,螺纹套4的下端面伸出顶盖1内端面。使用时,通过连接螺钉通过螺纹套4连接在消音器上,由于连接孔3处无积水部,使得该处长期处于干燥状态,此处和连接螺钉也就不会锈蚀,从而延长了防烫罩的使用寿命;同时,螺纹套4的下端面伸出顶盖1内端面,使得传递到顶盖1的热量速率降低,也就降低了顶盖1的表面温度,进一步提高了安全性。
为提高上述结构的散热性,上述实施例中所述顶盖1通过具有散热孔5的斜连接板6与侧板防护罩2焊接为一体。该设置是在降低顶盖1表面温度的同时提高防烫罩内部与外界的热交换,即提高散热性能。
为进一步提高防烫罩的散热性能,上述结构所述侧板防护罩2上设置有散热条槽7。
上述结构中:所述侧板防护罩2的一外侧壁上设置有换向排气管8。该结构避免了排放的高温废气烫伤事故的发生。
综上所述,本结构有效的提高了散热性和延长了使用寿命。
Claims (4)
1.一种动力发动机消音器防烫罩,包括顶盖(1)和与顶盖(1)固接一体的侧板防护罩(2);其特征在于:所述顶盖(1)的面板上设置有连接孔(3),连接孔(3)中安装有螺纹套(4);所述螺纹套(4)的上端面与顶盖(1)外端面平齐,螺纹套(4)的下端面伸出顶盖(1)内端面。
2.根据权利要求1所述的动力发动机消音器防烫罩,其特征在于:所述顶盖(1)通过具有散热孔(5)的斜连接板(6)与侧板防护罩(2)焊接为一体。
3.根据权利要求1或2所述的动力发动机消音器防烫罩,其特征在于:所述侧板防护罩(2)上设置有散热条槽(7)。
4. 根据权利要求1或2所述的动力发动机消音器防烫罩,其特征在于:所述侧板防护罩(2)的一外侧壁上设置有换向排气管(8)。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103527298A (zh) * | 2013-09-26 | 2014-01-22 | 浙江亚特电器有限公司 | 一种发电机尾气降噪装置的外罩 |
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