CN202299975U - 新型上轨型材 - Google Patents

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朱晓雷
郭亚霓
吴进康
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Abstract

本实用新型涉及一种新型上轨型材,所述型材包含有左右对称设置的轨道板(1)和用于连接左右对称设置的轨道板(1)的隔热块(2),轨道板(1)与隔热块(2)相连接的一端均设置有嵌槽(1.1),所述隔热块(2)两端分别设置有与嵌槽(1.1)相对应匹配的凸块(2.1),所述凸块(2.1)嵌置于嵌槽(1.1)内,轨道板(1)远离隔热块(2)的一端竖向向上设置有倒“L”形侧板(1.3),竖向向下设置有卡接片(1.2),所述轨道板(1)底部竖向向下设置有“Y”形导轨(1.4)。本实用新型一种新型上轨型材,具有节能功效。

Description

新型上轨型材
技术领域
本实用新型涉及一种上轨型材,尤其是涉及一种具有节能功效的新型上轨型材。
背景技术
目前,普通窗框上轨型材采用一体式的结构,由于型材均采用铝制品等金属材质,具有较好的导热性能,因而隔热、保温效果较差,尤其是在酷暑或寒冬使用空调时,由于室内外温差的存在,这类窗框将使得空调耗能大大增加,不具有节能环保效果。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种具有节能功效的新型上轨型材。
本实用新型的目的是这样实现的:一种新型上轨型材,所述型材包含有左右对称设置的轨道板和用于连接左右对称设置的轨道板的隔热块,轨道板与隔热块相连接的一端均设置有嵌槽,所述隔热块两端分别设置有与嵌槽相对应匹配的凸块,所述凸块嵌置于嵌槽内,轨道板远离隔热块的一端竖向向上设置有倒“L”形侧板,竖向向下设置有卡接片,所述轨道板底部竖向向下设置有倒“Y”形导轨。
本实用新型一种新型上轨型材,所述导轨与轨道板相连接部位设置有螺孔。
本实用新型上轨型材的制造过程为:
型材成型后,两块轨道板之间连接有临时连接桥,从而两块轨道板和临时连接桥形成一隔热槽;
隔热块采用注胶加工成型,所述注胶的实现过程为:液态隔热材料(如聚氨基甲酸乙酯)注入上述隔热槽内并固化,切除组成上述隔热槽的临时连接桥使之断开金属连接,从而由隔热材料形成的隔热块将断开的两块轨道板连接结合在一起。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型上轨型材由于将传统的一体式结构改装为两段式的分离结构,降低了其导热性能,有利于提高绝热性能;同时,采用由隔热材料制成的隔热块将分离的两段轨道板连接起来,能够更加有效的起到隔绝热传递的功效,能够降低室内外空气的热交换,从而降低室内空调的功耗,因而具有节能环保的功效。
附图说明
图1为本实用新型一种新型上轨型材的结构示意图。
其中:
轨道板1、嵌槽1.1、卡接片1.2、侧板1.3、导轨1.4、螺孔1.5;
隔热块2、凸块2.1。
具体实施方式
参见图1,本实用新型涉及的一种新型上轨型材,所述型材包含有左右对称设置的轨道板1和用于连接左右对称设置的轨道板1的隔热块2,轨道板1与隔热块2相连接的一端均设置有嵌槽1.1,所述隔热块2两端分别设置有与嵌槽1.1相对应匹配的凸块2.1,所述凸块2.1嵌置于嵌槽1.1内,轨道板1远离隔热块2的一端竖向向上设置有倒“L”形侧板1.3,竖向向下设置有卡接片1.2,所述轨道板1底部竖向向下设置有倒“Y”形导轨1.4,所述导轨1.4与轨道板1相连接部位设置有螺孔1.5。

Claims (2)

1.一种新型上轨型材,其特征在于:所述型材包含有左右对称设置的轨道板(1)和用于连接左右对称设置的轨道板(1)的隔热块(2),轨道板(1)与隔热块(2)相连接的一端均设置有嵌槽(1.1),所述隔热块(2)两端分别设置有与嵌槽(1.1)相对应匹配的凸块(2.1),所述凸块(2.1)嵌置于嵌槽(1.1)内,轨道板(1)远离隔热块(2)的一端竖向向上设置有倒“L”形侧板(1.3),竖向向下设置有卡接片(1.2),所述轨道板(1)底部竖向向下设置有倒“Y”形导轨(1.4)。
2.如权利要求1所述一种新型上轨型材,其特征在于:所述导轨(1.4)与轨道板(1)相连接部位设置有螺孔(1.5)。
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