CN202290282U - 便携式散铁分拣器 - Google Patents
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Abstract
便携式散铁分拣器，涉及分拣器制作领域。本实用新型包括车身，在车身底部设置行走轮，车身包括后框架、前框架、下框架和底盖，底盖与下框架固定连接；后框架与下框架为连体设置；在底盖上方设置网托，网托的前、后两端分别连体设置挂钩，前、后两端的挂钩分别与前框架和后框架勾连；在后框架的左、右两侧分别设置至少两个小孔，在前框架的左、右两侧分别设置至少两个小孔，车身左侧的后框架的小孔和前框架的小孔之间通过一根连接杆勾连，车身右侧的后框架的小孔和前框架的小孔之间通过一根连接杆勾连；在网托的上方和下方对应设置至少一组强磁铁。本实用新型结构简单，操作方便，适用于各种操作间的散铁收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及分拣器制作领域，特别是一种便携式散铁分拣器。
背景技术
目前对于建筑工地、船舶制造现场、钢管制造现场、汽修现场内的小型散铁还没有专门的器材去收集，传统收集方法费力费时，常造成资源浪费，且对现场工人的安全造成隐患。
发明内容
本实用新型目的在于提供一种结构简单，操作方便，提高工人现场操作的安全性的便携式散铁分拣器。
本实用新型包括车身，在所述车身底部设置行走轮，所述车身包括后框架、前框架、下框架和底盖，所述底盖与下框架固定连接；所述后框架与下框架为连体设置；在所述底盖上方设置网托，所述网托的前、后两端分别连体设置挂钩，所述前、后两端的挂钩分别与前框架和后框架勾连；在所述后框架的左、右两侧分别设置至少两个小孔，在所述前框架的左、右两侧分别设置至少两个小孔，车身左侧的后框架的小孔和前框架的小孔之间通过一根连接杆勾连，车身右侧的后框架的小孔和前框架的小孔之间通过一根连接杆勾连；在所述网托的上方和下方对应设置至少一组强磁铁。
本实用新型在小车推动过程中通过强磁铁将地上的散铁吸附在底盖上，通过向上拉提前框架，使强磁铁随网托一起远离底盖，磁性降低，从而使原本被吸附在底盖上的散铁掉入收集篓内。本实用新型所述底盖使用不锈钢制作，具有一定的导磁性，所述底盖和强磁之间留有一定距离，方便轻松提拉，所述前框架和后框架之间通过挂钩方式连接，因而可改变连接角度向上提拉。本实用新型结构简单，操作方便，适用于各种操作间的散铁收集。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1中A-A向断面图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型设有车身1，在车身1底部设置行走轮2，车身1包括后框架3、前框架4、下框架5和底盖6，底盖6与下框架3固定连接；后框架3与下框架5为连体设置；在底盖6上方设置网托7，网托7的前、后两端分别连体设置挂钩8，两端的挂钩8分别与前框架4和后框架3勾连；在后框架3的左、右两侧分别设置八个小孔9，在前框架4的左、右两侧分别设置八个小孔10，车身1左侧的后框架的小孔9和前框架的小孔10之间通过八根连接杆11勾连，车身1右侧的后框架的小孔9和前框架的小孔10之间通过八根连接杆11勾连。在网托7的上方和下方对应设置两组强磁铁12。
Claims (1)
1.便携式散铁分拣器，其特征在于：包括车身，在所述车身底部设置行走轮，所述车身包括后框架、前框架、下框架和底盖，所述底盖与下框架固定连接；所述后框架与下框架为连体设置；在所述底盖上方设置网托，所述网托的前、后两端分别连体设置挂钩，所述前、后两端的挂钩分别与前框架和后框架勾连；在所述后框架的左、右两侧分别设置至少两个小孔，在所述前框架的左、右两侧分别设置至少两个小孔，车身左侧的后框架的小孔和前框架的小孔之间通过一根连接杆勾连，车身右侧的后框架的小孔和前框架的小孔之间通过一根连接杆勾连；在所述网托的上方和下方对应设置至少一组强磁铁。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2011
- 2011-08-19 CN CN2011203024758U patent/CN202290282U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120704 Termination date: 20140819 |
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