CN202284651U - 法兰式液动蝶阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及法兰式液动蝶阀,包括阀体和液动装置,阀体内设有阀杆和阀板,阀杆的上端伸出阀体并与液动装置连接;液动装置包括液动驱动头和连接端,所述阀杆上端通过螺钉与液动装置的连接端连接和固定;阀板与阀体密封面之间设有橡胶圈。相对于现有技术,本实用新型阀体密封面的橡胶圈采用丁晴橡胶圈或氟橡胶圈,更加耐磨;阀杆和阀板由不锈钢制成,更加耐腐蚀。本实用新型结构紧凑、密封效果好,耐磨损、耐腐蚀,使用方便可靠,特别适合海上船舶使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及阀门,尤其是一种船用法兰式液动蝶阀。
背景技术
液动蝶阀一般包括阀体和液动装置,阀体内设有阀杆和阀板,阀杆的上端伸出阀体并与液动装置连接,液动装置包括液动驱动头和联轴器。目前,现有船用液动蝶阀由于易受腐蚀,长期使用会出现泄漏等现象,从而影响蝶阀的使用寿命。
实用新型内容
针对以上现有液动蝶阀的不足,本实用新型的目的是提供一种耐腐蚀、密封效果好的船用法兰式液动蝶阀。
本实用新型的目的是通过采用以下技术方案来实现的:
法兰式液动蝶阀,包括阀体和液动装置,所述阀体内设有阀杆和阀板,阀杆的上端伸出阀体并与液动装置连接;所述液动装置包括液动驱动头和连接端,所述阀杆上端通过螺钉与液动装置的连接端连接和固定;所述阀板与阀体密封面之间设有橡胶圈。
作为本实用新型的优选技术方案,所述橡胶圈是丁晴橡胶圈或氟橡胶圈。
作为本实用新型的优选技术方案,所述阀杆由不锈钢制成。
作为本实用新型的优选技术方案,所述阀板由铜、普通钢或不锈钢制成。
作为本实用新型的优选技术方案,所述阀体两端设有法兰连接边,法兰连接边上均布有多个螺栓孔。
本实用新型的有益效果是:相对于现有技术,本实用新型阀体密封面的橡胶圈采用丁晴橡胶圈或氟橡胶圈,更加耐磨;阀杆和阀板由不锈钢制成,更加耐腐蚀。本实用新型结构紧凑、密封效果好,耐磨损、耐腐蚀,使用方便可靠,特别适合海上船舶使用。
附图说明
下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示,法兰式液动蝶阀,包括阀体1和液动装置2,所述阀体1内设有阀杆3和阀板4,阀杆3的上端伸出阀体1并与液动装置2连接;所述液动装置2包括液动驱动头21和连接端22,所述阀杆3上端31通过螺钉与液动装置2的连接端22连接和固定,阀板4与阀体1的密封面之间设有橡胶圈5。
本实施例中,所述橡胶圈5是丁晴橡胶圈或氟橡胶圈,更加耐磨和耐腐蚀,所述阀杆3由不锈钢制成,阀板4由铜或不锈钢制成,更加耐腐蚀。本实施例阀体1两端设有法兰连接边11,法兰连接边11上均布有多个螺栓孔12。本实用新型结构紧凑、密封效果好,耐磨损、耐腐蚀,使用方便可靠,特别适合海上船舶使用。
Claims (5)
1.一种法兰式液动蝶阀,包括阀体和液动装置,其特征是:所述阀体内设有阀杆和阀板,阀杆的上端伸出阀体并与液动装置连接;所述液动装置包括液动驱动头和连接端,所述阀杆上端通过螺钉与液动装置的连接端连接和固定;所述阀板与阀体密封面之间设有橡胶圈。
2.根据权利要求1所述的法兰式液动蝶阀,其特征是:所述橡胶圈是丁晴橡胶圈或氟橡胶圈。
3.根据权利要求1或2所述的法兰式液动蝶阀,其特征是:所述阀杆由不锈钢制成。
4.根据权利要求1或2所述的法兰式液动蝶阀,其特征是:所述阀板由铜、普通钢或不锈钢制成。
5.根据权利要求1或2所述的法兰式液动蝶阀,其特征是:所述阀体两端设有法兰连接边,法兰连接边上均布有多个螺栓孔。
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