CN202284132U - 一种螺旋升降机 - Google Patents

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王立芳
白文利
孙海滨
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Abstract

本实用新型涉及一种螺旋升降机，包括蜗轮箱体，所述蜗轮箱体内安装有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆与外界动力装置相连，蜗轮套装在螺杆上，所述蜗轮通过推力轴承安装在蜗轮箱体内，所述推力轴承外侧安装有与蜗轮箱体直接连接的轴承压盖，其特征在于：所述轴承压盖与蜗轮箱体之间采用螺纹连接，所述外侧的推力轴承与蜗轮之间安装有调节套，所述调节套通过联结销与蜗轮连接。本实用新型不但能承受较大的压力，而且对拉力需求较大的情况也非常实用。另外，本实用新型调节套通过销与蜗轮连接到一起并顶紧蜗轮，通过调整调节套能有效消除蜗轮与螺杆之间的螺纹间隙，更好地满足生产所需。

Description

一种螺旋升降机
技术领域
本实用新型涉及一种螺旋升降机。
背景技术
普通螺旋升降机的轴承压盖一般采用螺栓把合到蜗轮箱体上。当螺杆受压时，压力通过螺杆传递到蜗轮，继而通过推力轴承传递到蜗轮箱体上，受力件为蜗轮箱体；而当螺杆受拉时，拉力通过螺杆传递到蜗轮，再通过推力轴承、连接螺栓传递到蜗轮箱体上，此时的连接螺栓受到很大拉力。由于连接螺栓的承力能力相对较弱，实际生产过程中常出现螺栓被拉断的情况，不能满足生产需要。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、提高承载力、消除螺纹间隙的螺旋升降机。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种螺旋升降机，包括蜗轮箱体，所述蜗轮箱体内安装有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆与外界动力装置相连，蜗轮套装在螺杆上，所述蜗轮通过推力轴承安装在蜗轮箱体内，所述推力轴承外侧安装有与蜗轮箱体直接连接的轴承压盖，其特征在于：所述轴承压盖与蜗轮箱体之间采用螺纹连接，所述外侧的推力轴承与蜗轮之间安装有调节套，所述调节套通过联结销与蜗轮连接。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即将轴承压盖通过螺纹直接与蜗轮箱体连接，当螺杆受拉时，拉力通过螺杆传递到蜗轮，再通过调节套、推力轴承传递到轴承压盖及蜗轮箱体上，此时的受力部位为轴承压盖与蜗轮箱体的螺纹连接处，能良好改善螺杆受拉时螺旋升降机的受力状况；而螺杆受压时的受力状况则与普通螺旋升降机相同，因此本实用新型所述的螺旋升降机不但能承受较大的压力，而且对拉力需求较大的情况也非常实用。另外，本实用新型增加调节套，调节套通过销与蜗轮连接到一起并顶紧蜗轮，通过调整调节套能有效消除蜗轮与螺杆之间的螺纹间隙，更好地满足生产所需。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、蜗轮箱体； 2、蜗轮； 3、蜗杆；4、螺杆；5、推力轴承；6、轴承压盖；7、调节套；8、联结销。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种螺旋升降机，包括蜗轮箱体1，所述蜗轮箱体1内安装有相互啮合的蜗轮2和蜗杆3，所述蜗杆3与外界动力装置相连，蜗轮2套装在螺杆4上，所述蜗轮2通过推力轴承5安装在蜗轮箱体1内，所述推力轴承5外侧安装有与蜗轮箱体1直接连接的轴承压盖6，所述轴承压盖6与蜗轮箱体1之间采用螺纹连接，所述外侧的推力轴承5与蜗轮2之间安装有调节套7，所述调节套7通过联结销8与蜗轮2连接。
上述结构将轴承压盖通过螺纹直接与蜗轮箱体连接，当螺杆受拉时，拉力通过螺杆传递到蜗轮，再通过调节套、推力轴承传递到轴承压盖及蜗轮箱体上，此时的受力部位为轴承压盖与蜗轮箱体的螺纹连接处，能良好改善螺杆受拉时螺旋升降机的受力状况；而螺杆受压时的受力状况则与普通螺旋升降机相同，因此本实用新型所述的螺旋升降机不但能承受较大的压力，而且对拉力需求较大的情况也非常实用。另外，本实用新型的调节套通过销与蜗轮连接到一起并顶紧蜗轮，通过调整调节套能有效消除蜗轮与螺杆之间的螺纹间隙，更好地满足生产所需。

Claims (1)

1. 一种螺旋升降机，包括蜗轮箱体，所述蜗轮箱体内安装有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆与外界动力装置相连，蜗轮套装在螺杆上，所述蜗轮通过推力轴承安装在蜗轮箱体内，所述推力轴承外侧安装有与蜗轮箱体直接连接的轴承压盖，其特征在于：所述轴承压盖与蜗轮箱体之间采用螺纹连接，所述外侧的推力轴承与蜗轮之间安装有调节套，所述调节套通过联结销与蜗轮连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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