CN202274884U - 一种基于单片机的智能车速里程表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种基于单片机的智能车速里程表，包括转速传感器、单片机模块、监控器和显示模块，还包括具有保护功能的可编程控制电路模块和光电隔离模块；信号经信号处理模块处理后再传输致单片机。该实用新型充分考虑了信号处理电路及显示电路的可靠性，故障率低、测量稳定可靠、动态显示及时准确、应用对象广；能够实现数据采集、车速里程的实时显示和存储等功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种基于单片机的智能车速里程表。
背景技术
在车辆高速行驶过程中，车速里程表是为驾驶员及时提供动态驾驶信息的重要仪表，它的好坏直接影响到车辆行驶安全。而传统的车速里程表存在两大缺陷：一是用软轴驱动的传统车速里程表在车辆高速行驶状态下，软轴高速旋转，山于软轴钢丝应力极限的限制，常常造成钢丝软轴的疲劳断裂，从而使车速旱程表失效；二是由于软轴布线过长，出现形变过大和运动迟滞现象，导致动态指示迟钝或指示错误。
随着电子技术的发展，现在很多轿车仪表已经使用电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，通过脉冲频率的变化使指针偏转或者显示数字。为扩大指示范围，现指针仪表大多趋向于采用具有四象限的十字线圈来驱动指针，其指示偏转角度大，线性好，而该种十字线圈的驱动在我国都是依赖于进口的电路板或进口的专用集成电路芯片来进行PWM驱动，其来源及供货期限都有很大的局限性，功能固定。
实用新型内容
针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题是：进口的电路板或进口的专用集成电路芯片来进行PWM驱动，其来源及供货期限都有很大的局限性，功能固定；并且故障率高，没有数据存储功能。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
提供一种基于单片机的智能车速里程表，包括转速传感器、信号处理模块、单片机模块、监控器和显示模块，其特征在于，还包括具有保护功能的可编程控制电路模块和光电隔离模块；转速传感器将车速信号送至信号处理模块进行放大、整形处理，处理后的信号后再经光电隔离模块单向整流后传送致单片机模块，单片机将处理后的车速信号分两路发送，一路发送至显示模块，另一路经可编程控制电路模块发送至监视器。
所述显示模块为串行控制液晶显示器。
所述单片机为带有2KB Flash可编程、可擦除只读存储器EEPROM的低压、高性能8位CMOS单片机。
所述转速传感器为磁电式转速传感器。
所述可编程控制电路模块选用将上电复位控制、看门狗定时器、降压管理以及具有保护功能的串行EEPROM等多种功能集成的Xicor公司的X5045芯片。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
一、充分考虑了信号处理电路及显示电路的可靠性，故障率低、测量稳定可靠、动态显示及时准确、应用对象广；
二、能够实现数据采集、车速里程的实时显示和存储等功能。
附图说明
图1为实用新型的原理框图。
具体实施方式
下面将结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
一种基于单片机的智能车速里程表，包括转速传感器、信号处理模块、单片机模块、监控器和显示模块，其特征在于，还包括具有保护功能的可编程控制电路模块和光电隔离模块；转速传感器将车速信号送至信号处理模块进行放大、整形处理，处理后的信号后再经光电隔离模块单向整流后传送致单片机模块，单片机将处理后的车速信号分两路发送，一路发送至显示模块，另一路经可编程控制电路模块发送至监视器。
本实用新型以单片机为核心，由显示模块、多功能监测测器、信号处理模块、可编程控制电路模块和光电隔离模块等部分组成。从转速传感器得到微弱的电信号，经过信号调理电路的放大整形处理，转变成单片机能够接受的信号，通过单片机的计算和控制，可实现车速和里程的显示。多功能监控器在这里实现的是电压监控、对CPU是否正常工作进行监控以及实现数据的存贮。为了防止外界对系统的干扰采用了光电耦合器。
信号处理模块的作用是将从转速传感器传出的微弱电信号经过放大整形处理转变为可以被单片机接受的信号。
光电耦合模块是一种把发光器件(多为红外发光二极管)和光敏器件封装在同一壳体内的光电转换器件，即进行电信号一光信号一电信号的转换。当给输入端加电信号，利用光将信号耦合到输出端，所以输入端与输出端之间实现了电隔离。
Claims (4)
1.一种基于单片机的智能车速里程表，包括转速传感器、信号处理模块、单片机模块、监控器和显示模块，其特征在于，还包括具有保护功能的可编程控制电路模块和光电隔离模块；转速传感器将车速信号送至信号处理模块进行放大、整形处理，处理后的信号后再经光电隔离模块单向整流后传送致单片机模块，单片机将处理后的车速信号分两路发送，一路发送至显示模块，另一路经可编程控制电路模块发送至监视器。
2.根据权利要求1所述的基于单片机的智能车速里程表，其特征在于，所述显示模块为串行控制液晶显示器。
3.根据权利要求1所述的基于单片机的智能车速里程表，其特征在于，所述单片机为带有2KB Flash可编程、可擦除只读存储器EEPROM的低压、高性能8位CMOS单片机。
4.根据权利要求1所述的基于单片机的智能车速里程表，其特征在于，所述转速传感器为磁电式转速传感器。
Priority Applications (1)
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| CN2011204130415U CN202274884U (zh) | 2011-10-26 | 2011-10-26 | 一种基于单片机的智能车速里程表 |
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| CN202274884U true CN202274884U (zh) | 2012-06-13 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102393209A (zh) * | 2011-10-26 | 2012-03-28 | 成都市翻鑫家科技有限公司 | 一种智能车速里程表 |
| CN104483501A (zh) * | 2014-09-18 | 2015-04-01 | 国网河南禹州市供电公司 | 一种基于can总线的磁电式电动机转速测试系统 |
| CN106767896A (zh) * | 2016-11-08 | 2017-05-31 | 北京雄信息科技有限公司 | 车辆里程调校的方法和系统 |
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2011
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120613 Termination date: 20121026 |