CN202264641U - 双射注塑汽车内饰换挡手柄结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及双射注塑汽车内饰换挡手柄结构，包括手握部和直杆连接部，其中，所述手握部的顶端至正面设有包覆层，并在反面的中部设有两条横向的包覆层，所述的包覆层与其余手握部分别由不同颜色和硬度的塑料通过双射注塑成型机二次注塑一次成型。优点是：换挡手柄的手握部具有包覆层，与其他部分采用两种不同颜色、不同硬度的塑料，通过双射成型注塑机二次注塑一次成型，使两种塑料连接牢固，不会脱落，不退色，无污染，没有后续处理工作，且造型美观，手感舒适性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车换挡手柄，特别是一种双射注塑汽车内饰换挡手柄结构。
背景技术
汽车，尤其是乘用汽车换挡手柄，其颜色和造型体现了该车的豪华程度，如果使用油漆和电镀表面，会造成污染且颜色有限，如用户增加颜色，则开发周期延长，在汽车快速发展的今天，难以完成，必须开发一种新的技术来解决这个问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种双射注塑汽车内饰换挡手柄结构，该换挡手柄具有不需油漆和电镀等后续工作，无污染，不退色，生产效率高的特点。
本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是：一种双射注塑汽车内饰换挡手柄结构，包括手握部和直杆连接部，其中，所述手握部的顶端至正面设有包覆层，并在反面的中部设有两条横向的包覆层，所述的包覆层与其余手握部分别由不同颜色和硬度的塑料通过双射注塑成型机二次注塑一次成型。
本实用新型的有益效果是：
换挡手柄的手握部具有包覆层，与其他部分采用两种不同颜色、不同硬度的塑料，通过双射成型注塑机二次注塑一次成型，使两种塑料连接牢固，不会脱落，不退色，无污染，没有后续处理工作，且造型美观，手感舒适性好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
附图中标号说明
1－手握部 11－包覆层
2－直杆连接部。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的结构作进一步说明。
本实用新型涉及双射注塑汽车内饰换挡手柄结构，包括手握部1和直杆连接部2，其中，所述手握部1的顶端至正面设有包覆层11，并在反面的中部设有两条横向的包覆层11，所述的包覆层11与其余手握部1分别由不同颜色和硬度的塑料通过双射注塑成型机二次注塑一次成型。
Claims (1)
1.一种双射注塑汽车内饰换挡手柄结构，包括手握部和直杆连接部，其特征在于：所述手握部的顶端至正面设有包覆层，并在反面的中部设有两条横向的包覆层，所述的包覆层与其余手握部分别由不同颜色和硬度的塑料通过双射注塑成型机二次注塑一次成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203056674U CN202264641U (zh) | 2011-08-22 | 2011-08-22 | 双射注塑汽车内饰换挡手柄结构 |
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|---|---|---|---|
| CN2011203056674U CN202264641U (zh) | 2011-08-22 | 2011-08-22 | 双射注塑汽车内饰换挡手柄结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202264641U true CN202264641U (zh) | 2012-06-06 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN202264641U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112059534A (zh) * | 2020-09-07 | 2020-12-11 | 新子元(上海)科技发展有限公司 | 一种改善零件装配困难的热装装配方法 |
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2011
- 2011-08-22 CN CN2011203056674U patent/CN202264641U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN112059534A (zh) * | 2020-09-07 | 2020-12-11 | 新子元(上海)科技发展有限公司 | 一种改善零件装配困难的热装装配方法 |
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