CN202257760U - 全方位保安智能型ic卡燃气流量表 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的全方位保安智能型IC卡燃气流量表，它以机械流量表为基表，加装有IC卡电控部和保安电控部构成，IC卡电控部组成包括有IC卡CPU单元、IC卡座单元、第一计量脉冲采集单元、第一总阀控制单元和电源管理电路，保安电控部包括保安CPU单元、燃气压力检测单元、感震检测单元、第二计量脉冲采集单元和第二总阀控制单元，保安电控部与IC卡电控部之间连接有信息接口电路，该信息接口电路包括有关阀线路和开阀线路。本技术方案使燃气流量表全面具备了预付费管理功能和非安全状况的自我安全保护功能，是一种全方位、多功能型保安智能IC卡燃气流量表。

Description

全方位保安智能型IC卡燃气流量表

技术领域

本实用新型涉及的是IC卡燃气流量表。 

背景技术

在燃气流量测量构造的基础上装配电子控制部分，构成一种具有预付费综合管理功能的电子型燃气计量装置，称为IC卡燃气流量表或是燃气计量表，它能够将IC卡的购气量记入内存单元，并实时从内存余量中扣掉实际燃气消耗量，在达到警示限量时报警，在达到零余量时关闭总阀门。其电子控制部分包括微功耗中央控制单元、燃气量的脉冲计量单元、阀门控制单元、电压检测单元、防窃气电路、卡座电路、报警单元、内存单元和显示单元等。目前的IC卡燃气流量表计量控制功能已较为完备，但缺少应对非安全状况的安全保护措施，如发生相当级别的地震、燃气管道存在微小泄漏，还如胶管脱落致使燃气用量异常，如燃气火被沸水扑灭后或因施工等原因忘记关阀，所以现有IC卡燃气流量表使用安全性难以保证。 

在传统膜式燃气基表上加装保安型电子控制装置，使燃气表具有应对上述非安全状况的安全保护功能，该保安型电子控制器的组成包括加载有保安管理程序的中央控制单元、计量检测单元、燃气压力检测单元、感震单元、内置阀及电源，主要完成包括：超过限制流量检测、关阀、报警；超过安全持续使用时间检测、关阀、报警；微小流量泄漏的检测、关阀、报警；超过一定级别地震的检测、关阀、报警；燃气管道压力低下的检测、关阀、报警；燃气报警器信号的检测、关阀、报警。当出现的状况消失可恢复正常时，按恢复按钮，则开阀恢复供气。 

上述两类流量表构造均已成熟定型，但两者自身功能都各有偏重，IC卡燃气流量表不具有保安型燃气流量表的安全保护功能，保安型燃气流 量表也不具备IC卡燃气流量表的预付费综合管理功能。 

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种将预付费管理功能和安全防护功能综合为一体的的全方位保安智能型IC卡燃气流量表。本实用新型提供的全方位保安智能型IC卡燃气流量表技术方案，其主要技术内容是：一种全方位保安智能型IC卡燃气流量表，以机械流量表为基表，加装有IC卡电控部和保安电控部构成，IC卡电控部组成包括有IC卡CPU单元、IC卡座单元、第一计量脉冲采集单元、第一总阀控制单元和电源管理电路，保安电控部包括保安CPU单元、燃气压力检测单元、感震检测单元、第二计量脉冲采集单元和第二总阀控制单元，保安电控部与IC卡电控部之间连接有信息接口电路，该信息接口电路包括有由保安电控部的第二总阀控制单元的关阀信号线连接至IC卡CPU单元的关阀指令输入端口的关阀线路，还包括有由IC卡电控部的开阀信号线连接至保安电控部的第二总阀控制单元的开阀信号检测端的开阀线路。 

在上述的整体技术方案中，关阀线路上连接有电隔离器件；开阀线路上连接有电隔离器件。 

本实用新型提供的全方位保安智能型IC卡燃气流量表技术方案，使燃气表全面具有预付费综合管理功能和非安全状况的自我安全保护功能，构成一种全方位、多功能型保安智能IC卡燃气流量表。 

附图说明

图1为本全方位保安智能型IC卡燃气流量表的电路组成框图 

图2、图3和图4分别是图1中信息接口电路的几个实施电路的原理图 

图5是使保安电控部脱离失效的剪线孔结构图。 

具体实施方式

本实用新型公开的全方位保安智能型IC卡燃气流量表，是以机械式燃气流量表为基表，加装有由IC卡电控部和保安电控部组成的电子控制 部分构成。所述的IC卡电控部组成包括IC卡CPU单元、IC卡座单元、第一计量脉冲采集单元、第一总阀控制单元以及显示单元和电源管理电路，还可以在以组成基础上加装报警电路，第一总阀控制单元的开阀、关阀执行信号线连接至阀门电控口端，所述的阀门通常是连接于进气管口的进气阀门。所述的保安电控部包括保安CPU单元、燃气压力检测单元、感震检测单元、第二计量脉冲采集单元和第二总阀控制单元以及电源管理电路。IC卡电控部和保安电控部可以各自配备独立的电源管理电路，也可以共用同一电源管理电路。保安电控部与IC卡电控部之间连接有信息接口电路，该信息接口电路包括有由保安电控部的第二总阀控制单元的关阀信号线连接至IC卡CPU单元的关阀指令输入端口的关阀线路，还包括有由IC卡电控部的开阀信号线连接至保安电控部的第二总阀控制单元的开阀信号检测端的开阀线路。如附图所示，由保安电控部的第二总阀控制单元的关阀指令信号线CLOSE通过接口端子BAO-AN CON1的2脚、经由电隔离器件连接至IC卡CPU的关阀指令输入端口，构成关阀线路，所述的关阀指令输入端口作为检测保安电控部关阀信号的检测信号端，其中的电隔离器件可以选用光电耦合器U8，如图2和图3所示。在图4所示的实施电路结构中，第二总阀控制单元的关阀指令信号线CLOSE通过接口端子BAO-AN CON1的2脚、经二极管D8和开关三极管Q101，输出连接至IC卡CPU的关阀指令输入端口，构成关阀线路，本关阀线路上还可以采用其它脉冲触发电路。当保安电控部检测到包括不正常压力、地震、流量或电源电量不足等异常状况时，保安电控部除由报警电路执行报警之外，保安电控部还要通过其第二总阀控制单元的关阀指令信号线CLOSE发出关阀信号，该信号由接口端子CON1的2脚驱动连接至光电耦合管U8或开关三极管Q101，将关阀信息传送至IC卡CPU单元的关阀指令输入端口，IC卡CPU单元接收后，指令第一总阀控制单元执行阀门关闭操作。如图2所示，开阀线路为IC卡电控部的开阀信号线OPEN经电隔离器件、由接口端子BAO-AN CON1的2脚连接至保安电控部的第二 总阀控制单元的开阀检测端构成，所述的电隔离器件可选择如图2所示的光电耦合器U7，或如图3和图4所示，IC卡电控部的开阀信号线OPEN驱动连接开关三极管Q10和开关三极管Q10输出端的电容C17与电阻R3构成的充放电电路，由接口端子BAO-AN CON1的2脚连接至保安电控部的第二总阀控制单元的开阀检测端构成，为保安电控部提供负脉冲有效的开阀信号。开阀线路上还可以采用负脉冲输出的触发电路等电路结构。当异常情况消除后，IC卡CPU单元发出开阀执行信号，该信号通过信息接口电路传送至保安CPU单元，由保安CPU单元消除异常反应状态，转为正常工作状态。信息接口电路中的开阀线路和关阀线路上除可以采用上述的实施结构外，也可以选择采用数字脉冲触发门电路结构构造，整形处理传输阀控信号。 

全方位保安智能型IC卡燃气流量表还为保安电控部出现无法恢复的故障时设计了紧急处理结构，可以使保安电控部脱离IC卡电控部，以保证燃气正常使用。壳壁5设有由胶塞6封闭的剪线孔，该剪线孔的开设位置与信息接口单元的信号线3的固定位置相吻合，该信号线3由导线固定架4和自攻螺钉2固定底板1上，当出现上述情况时，由剪线孔拔出胶塞6，再用金属钩子拉出信号线3，将其剪断，使保安电控部脱离、失效，这时仅作为普通IC卡燃气流量表使用。 

Claims (8)

1.一种全方位保安智能型IC卡燃气流量表，其特征在于它是以机械流量表为基表，加装有IC卡电控部和保安电控部构成，IC卡电控部组成包括有IC卡CPU单元、IC卡座单元、第一计量脉冲采集单元、第一总阀控制单元和电源管理电路，保安电控部包括保安CPU单元、燃气压力检测单元、感震检测单元、第二计量脉冲采集单元和第二总阀控制单元，保安电控部与IC卡电控部之间连接有信息接口电路，该信息接口电路包括有由保安电控部的第二总阀控制单元的关阀信号线连接至IC卡CPU单元的关阀指令输入端口的关阀线路，还包括有由IC卡电控部的开阀信号线连接至保安电控部的第二总阀控制单元的开阀信号检测端的开阀线路。

2.根据权利要求1所述的全方位保安智能型IC卡燃气流量表，其特征在于关阀线路上连接有电隔离器件。

3.根据权利要求1所述的全方位保安智能型IC卡燃气流量表，其特征在于开阀线路上连接有电隔离器件。

4.根据权利要求1所述的全方位保安智能型IC卡燃气流量表，其特征在于关阀线路是由保安电控部的第二总阀控制单元的关阀信号线(CLOSE)驱动连接开关三极管(Q101)，输出连接至IC卡CPU单元的关阀指令输入端口构成。

5.根据权利要求1所述的全方位保安智能型IC卡燃气流量表，其特征在于开阀线路为IC卡电控部的开阀信号线(OPEN)经开关整形电路和整形电路输出端的电容(C17)与电阻(R3)构成的充放电电路连接至保安电控部的第二总阀控制单元的开阀检测端构成。

6.根据权利要求1所述的全方位保安智能型IC卡燃气流量表，其特征在于关阀线路上连接有数字脉冲触发门电路。

7.根据权利要求1所述的全方位保安智能型IC卡燃气流量表，其特征在于开阀线路上连接有数字脉冲触发门电路。

8.根据权利要求1所述的全方位保安智能型IC卡燃气流量表，其特征在于流量表壳壁(5)设有由胶塞(6)封闭的剪线孔，该剪线孔的开设位置与信息接口单元的信号线(3)的固定位置相吻合。 

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