CN202252498U - 一种汽车管路软管扣压结构 - Google Patents

一种汽车管路软管扣压结构 Download PDF

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张洪起
古玉君
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Tianjin Peng Ling group Limited by Share Ltd
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Tianjin Pengling Rubber Hose Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种管路的扣压结构,尤其是应用于汽车空调管路。一种汽车管路软管扣压结构,由金属管、套筒和软管组成,其金属管和套筒之间由金属管上形成的两个凸台固定,在套筒上设置有观察孔。在金属管上可以设置有倒向刺。本实用新型结构设计合理,能提高产品质量、提高成品率,降低生产成本,适用范围广,便于推广应用。

Description

一种汽车管路软管扣压结构
技术领域
本实用新型涉及一种管路的扣压结构,尤其是应用于汽车空调管路。
背景技术
目前的管路的扣压结构,大都需要提前在软管上画上标记,来判断软管插入金属管时是否插到底;套筒与金属管的连接是靠套筒的自身变形,镶嵌到金属管事先旋好的槽内,由于旋槽的深度和套筒自身变形的局限性,导致套筒与金属管连接不十分牢固,对于一些要求压力高、拉脱力大的汽车管路来说,需要用另外的管路扣压结构来解决,如图1所示。
发明内容
本实用新型针对上述的不足之处提供了一种汽车管路软管扣压结构,包括金属管、套筒和软管。
本实用新型的技术方案是:一种汽车管路软管扣压结构,由金属管、套筒和软管组成,其金属管和套筒之间由金属管上形成的两个凸台固定,在套筒上设置有观察孔。
在金属管上可以设置有倒向刺。
金属管和套筒之间由金属管上形成的两个凸台固定,无论是轴向和径向都无法移动,十分牢固,可以大大提高管路的抗拉脱力。在套筒的适当位置有一个观察孔,可以很直观的观察软管是否插到位,避免因软管没有插到底而造成的产品泄漏,并且无需在插软管前在软管上画标记。在金属管上旋出的九个倒向刺,也提高了软管与金属管的结合力和密封性。因为固定套筒的两个凸台和金属管是一体的,也减少了泄漏的产生。本实用新型结构设计合理,能提高产品质量、提高成品率,降低生产成本,适用范围广,便于推广应用。
附图说明
以下将结合附图对本实用新型具体实施作进一步详细说明:
图1是旋四道槽的扣压结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是本实用新型形成过程的第一步示意图;
图4是本实用新型形成过程的第二步示意图;
图5是本实用新型形成过程的第三步示意图;
图6是本实用新型形成过程的第四步示意图。
具体实施方式
参照附图2,本实用新型结构包括三个零件,金属管、套筒和软管。其金属管和套筒之间由金属管上形成的两个凸台固定,在套筒上设置有观察孔。
首先将金属管1镦头,形成附图3所示的凸台2;然后进行旋槽,形成附图4所示的九个倒向刺6;然后将套筒5装入附图4所示的金属管上再镦头,形成附图5所示的凸台3将套筒5牢牢的固定在金属管上;然后插入软管7,从附图6所示的观察孔4可以看到软管7是否已经与凸台3接触,确认软管是否插到要求的位置。最后将附图6所示的产品放到扣压设备上的模具中,扣压形成附图2所示的结构,通过套筒5和软管7的变形将金属管1、套筒5和软管7牢牢的结合在一起,因为软管的内表面和硬管的外表面的紧密结合,使软管和硬管之间不会产生泄漏。再因为凸台2和凸台3将套筒5挤压在硬管上,几乎成一体,经过扣压后,使该结构能够承受非常大的拉力,而不会将软管从硬管中拉脱出来。

Claims (2)

1.一种汽车管路软管扣压结构,由金属管、套筒和软管组成,其特征是金属管和套筒之间由金属管上形成的两个凸台固定,在套筒上设置有观察孔。
2.如权利要求1所述的结构,其特征是在金属管上设置有倒向刺。
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CN106461133A (zh) * 2014-03-31 2017-02-22 伊顿工业Ip两合公司 带泄漏检测的密封套筒

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Address after: 300270 No. 1703, Ge Wan Road, Zhong Tang Industrial Zone, Binhai New Area, Tianjin

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Address before: 300384 No. 1703, Ge Wan Road, Grand Port, Tianjin

Patentee before: Tianjin Pengling Rubber Tube Co., Ltd.

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Granted publication date: 20120530

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