CN202251222U - 一种掘进机用防爆液压油缸 - Google Patents

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安磊
王铁雷
李博
李世平
黄华
张中博
李鸿岩
徐铮
李欢
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Abstract

一种应用于煤矿巷道用掘进机械领域中的掘进机用防爆液压油缸，由活塞杆、传感器、磁环、电缆护套、缸底等组成，在加工沉孔的活塞杆头部端面上安装位移传感器的磁环，在沉孔底面的螺纹孔通过第一螺钉将磁环和活塞杆连接，在沉孔底面的深孔安装位移传感器的波导管，缸底为分体结构，缸底内部的空腔安装位移传感器头部，在缸底左半部分端面有螺纹孔，通过第二螺钉将位移传感器头部与缸底连接；缸底左半部分有沟槽并安装密封圈，在缸底右半部分径向有小孔并安装电缆护套，引出的电缆线与电控箱连接。该装置通过电控系统可实现对油缸的智能控制，可实现仿行切割功能，降低司机劳动强度和安全性，电控系统通过电流信号实现对油缸位移量的控制。

Description

一种掘进机用防爆液压油缸
技术领域
本实用新型涉及煤矿巷道用掘进机械中一种掘进机用防爆液压油缸，具体为智能型掘进机，实现油缸的全电气控制，可完成智能切割功能。
背景技术
目前，现有掘进机用油缸为普通油缸，司机通过先导控制实现对多路换向阀的控制，继而实现油缸的动作，通过此方式加工出的巷道断面质量主要由司机的操作水平来决定，且工作强度大。因此研制一种掘进机用防爆液压油缸是急需解决的新课题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种掘进机用防爆液压油缸，能够实现智能控制的液压油缸，通过位移传感器实现油缸位移量和电流信号的转换，电控系统通过对电流信号的控制，实现对油缸位移量的控制。
本实用新型的目的是这样实现的：一种掘进机用防爆液压油缸，由活塞杆、传感器、第一螺钉、磁环、密封圈、第二螺钉、电缆护套、缸底组成，在加工沉孔的活塞杆头部端面上安装位移传感器的磁环，在沉孔底面的螺纹孔通过第一螺钉将磁环和活塞杆连接，在沉孔底面的深孔安装位移传感器的波导管，缸底为分体结构，缸底内部的空腔安装位移传感器头部，在缸底左半部分端面有螺纹孔，通过第二螺钉将位移传感器头部与缸底连接；缸底左半部分有沟槽并安装密封圈，在缸底右半部分径向有小孔并安装电缆护套，引出的电缆线与电控箱连接。
本实用新型的要点在于它的结构及工作原理。其工作原理是, 液压缸按照电控系统中的程序动作时，活塞杆位移量不断变化，位移量经油缸内位移传感器检测并转化为电流信号，电流信号通过电缆线返回到电控系统，电控系统对电流信号进行分析，可确定油缸的位移量是否符合程序的设定值并进行调整，实现闭环控制。
一种掘进机用防爆液压油缸与现有技术相比，具有通过电控系统可实现对油缸的智能控制，可实现仿行切割功能，改善了巷道断面加工质量，降低了司机劳动强度，提高了司机的安全性，电控系统通过对电流信号的控制，实现对油缸位移量的控制等优点，将广泛地应用于煤矿巷道用掘进机械领域中。
附图说明
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图，一种掘进机用防爆液压油缸，由活塞杆1、传感器2、第一螺钉3、磁环4、密封圈5、第二螺钉6、电缆护套7、缸底8组成，在加工沉孔的活塞杆1头部端面上安装位移传感器2的磁环4，在沉孔底面的螺纹孔通过第一螺钉3将磁环4和活塞杆1连接，在沉孔底面的深孔安装位移传感器2的波导管，缸底8为分体结构，缸底8内部的空腔安装位移传感器2头部，在缸底8左半部分端面有螺纹孔，通过第二螺钉6将位移传感器2头部与缸底8连接；缸底8左半部分有沟槽并安装密封圈5，在缸底8右半部分径向有小孔并安装电缆护套7，引出的电缆线与电控箱连接。
下面结合实施例对本实用新型作进一步具体描述：油缸本体为普通型单杆双作用油缸，在油缸活塞杆头部端面钻沉孔，放置位移传感器的磁环，沉孔直径由磁环直径决定，深度由磁环厚度决定，磁环与活塞杆之间通过螺钉进行连接；在沉孔底面钻深孔，放置位移传感器的波导管，深孔直径由波导管直径决定，孔深由油缸行程确定；将油缸缸底加工成分体空心结构，并在缸底上加工出螺纹孔，用螺钉将传感器头部固定于缸底上，传感器与缸底间放置密封圈；在缸底径向合适位置开小孔，引出电缆线接至电控箱。

Claims (1)

1.一种掘进机用防爆液压油缸，由活塞杆、传感器、第一螺钉、磁环、密封圈、第二螺钉、电缆护套、缸底组成，其特征在于：在加工沉孔的活塞杆头部端面上安装位移传感器的磁环，在沉孔底面的螺纹孔通过第一螺钉将磁环和活塞杆连接，在沉孔底面的深孔安装位移传感器的波导管，缸底为分体结构，缸底内部的空腔安装位移传感器头部，在缸底左半部分端面有螺纹孔，通过第二螺钉将位移传感器头部与缸底连接；缸底左半部分有沟槽并安装密封圈，在缸底右半部分径向有小孔并安装电缆护套，引出的电缆线与电控箱连接。
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