CN202248273U - 折叠底板式伸缩厢体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种折叠底板式伸缩厢体,属于厢体领域。设有固定厢体,其特征是:固定厢体内设有左右两个伸缩厢体,每个伸缩厢体底部固定有一个底板滑动段,底板滑动段位于导轨上部,底板滑动段的外端部连接有托臂,托臂与液压缸的伸缩杆相连,每个底板滑动段分别与一个底板折叠段的下端经铰接相连,两个底板折叠段的上端经另一个铰接相连。本实用新型使可移动空间在道路上移动时能够满足道路交通的要求,而在使用时可以放大其使用空间,同时具有通用性,使用成本低,可以满足多种场合的使用需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及厢体领域,详细地讲是一种折叠底板式伸缩厢体,能对可移动空间进行放大,如可移动房屋,可移动办公及会议室,可移动舞台,可移动餐厅、酒吧、小吃屋等,可以有效增大上述可移动空间的使用面积。
背景技术
众所周知,近年来,随着人们生活水平的提高,在文艺演出、旅游、公务、商业等领域对可移动空间的需求呈现越来越大的趋势,而由于受道路交通实际情况和法律法规所限,可移动空间由于需要在道路上移动,其外部尺寸受到约束,传统的不能放大的可移动空间,如普通房车等,其空间非常狭窄,无法满足人们的需求,大大削弱了其使用价值,普及受到限制。同时,传统的可移动空间还具有缺乏通用性,应用领域单一,使用成本高的缺点。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种折叠底板式伸缩厢体,使可移动空间在道路上移动时能够满足道路交通的要求,而在使用时可以放大其使用空间,本实用新型同时具有通用性,使用成本低,可以满足多种场合的使用需求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种折叠底板式伸缩厢体,设有固定厢体,其特征是:固定厢体内设有左右两个伸缩厢体,每个伸缩厢体底部固定有一个底板滑动段,底板滑动段位于导轨上部,底板滑动段的外端部连接有托臂,托臂与液压缸的伸缩杆相连,每个底板滑动段分别与一个底板折叠段的下端经铰接相连,两个底板折叠段的上端经另一个铰接相连。
本实用新型的有益效果是,使可移动空间在道路上移动时能够满足道路交通的要求,而在使用时可以放大其使用空间,同时具有通用性,使用成本低,可以满足多种场合的使用需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中 1.固定厢体,2.伸缩厢体,3.铰接,4.底板折叠段,5.铰接,
6.底板滑动段,7.液压缸,8.托臂,9.导轨。
具体实施方式
在图1中,本实用新型设有固定厢体1,固定厢体1内设有左右两个伸缩厢体2,每个伸缩厢体2底部固定有一个底板滑动段6,底板滑动段6位于导轨9上部,底板滑动段6的外端部连接有托臂8,托臂8与液压缸7的伸缩杆相连,每个底板滑动段6分别与一个底板折叠段4的下端经铰接5相连,两个底板折叠段4的上端经另一个铰接3相连。
本实用新型伸缩厢体2与底板滑动段6为一体,托臂8跟底板滑动段6相连,铰接3连接两侧的底板折叠段4,铰接5连接底板滑动段6与底板折叠段4。图示为厢体未放大状态,当厢体放大时,液压缸7带动托臂8沿导轨9向外侧滑动,托臂8带动底板滑动段6向外侧移动,底板滑动段6带动底板折叠段4展开,实现厢体的放大。厢体的收缩则为反向过程。
本实用新型可产生如下几方面的优点:
1)实际使用空间突破了道路交通要求的限制,使道路交通不再成为约束。
2)大大增加了可移动空间的有效使用面积,使狭窄的空间变宽敞,提高了舒适性。
3)可移动空间放大后,使原来很多因为空间受限而不可能的应用领域成为可能,提高了可用性。
4)放大后的可移动空间可以方便地用于多种用途,具有通用性。
5)装有本实用新型的可移动空间可以作为独立的产品提供给用户,与其他依托车辆改装的专用功能产品相比,具有经济性。
Claims (1)
1.一种折叠底板式伸缩厢体,设有固定厢体,其特征是:固定厢体内设有左右两个伸缩厢体,每个伸缩厢体底部固定有一个底板滑动段,底板滑动段位于导轨上部,底板滑动段的外端部连接有托臂,托臂与液压缸的伸缩杆相连,每个底板滑动段分别与一个底板折叠段的下端经铰接相连,两个底板折叠段的上端经另一个铰接相连。
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2011
- 2011-08-26 CN CN2011203136838U patent/CN202248273U/zh not_active Expired - Lifetime
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