CN202247913U - 铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具 - Google Patents
铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202247913U CN202247913U CN 201120342091 CN201120342091U CN202247913U CN 202247913 U CN202247913 U CN 202247913U CN 201120342091 CN201120342091 CN 201120342091 CN 201120342091 U CN201120342091 U CN 201120342091U CN 202247913 U CN202247913 U CN 202247913U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- arc
- framework
- grouted
- rubble
- shaped
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具,其特征是按照拱形骨架的形状和尺寸呈倒“U”形设置外层钢筋骨架,外层钢筋骨架的两个端点之间以横向支撑相连接;以外层钢骨架的上部圆弧的圆心位置为中心,呈“米”字型设置内部支撑;内部支撑的外端与外层骨架相连接;在外层钢筋骨架的两个端点位置上,以及沿着外层钢筋骨架的内侧各间隔位置上分别设置各定位钢筋。本实用新型首先制作拱形护坡钢筋定位模具,再依模具定位铺砌拱形骨架,可以使浆砌片石拱形骨架的定位更加精准、有序,确保工程施工质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具。
背景技术
随着我国客运专线及高速铁路的快速发展及建设,铁路路基边坡防护大量采用浆砌片石的设计方法,浆砌片石多采用拱形骨架,拱形骨架是由顶部半圆弧段和两侧直线段构成,整体形成一个倒“U”型结构,施工期间,拱形骨架必须搭设模板进行固定,否则无法确保拱形骨架圆弧段的线形的准确性、无法确保拱形骨架不出现较大变形或错位。目前的支撑体系多采用挂线打桩或样板支立,施工放样点位多且不准确,施工期间和施工后无法取出,投入较大,结构基本不能重复利用或周转次数较少。
实用新型内容
本实用新型是为避免上述现有技术所存在的不足之处,提供一种铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具,以改善传统铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡定位困难、施工支撑体系耗用材料多、重复利用率低、随意性较大的问题。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案:
本实用新型铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具的结构特点是按照拱形骨架的形状和尺寸呈倒“U”形设置外层钢筋骨架,所述外层钢筋骨架的两个端点之间以横向支撑相连接;以所述外层钢骨架的上部圆弧的圆心位置为中心,呈“米”字型设置内部支撑;所述内部支撑的外端与外层骨架相连接;在所述外层钢筋骨架的两个端点位置上,以及沿着外层钢筋骨架的内侧各间隔位置上分别设置各定位钢筋。
本实用新型铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具的结构特点也在于:在所述外层钢骨架的上部圆弧的圆心位置处设置中心圆环,所述“米”字型内部支撑是连接在所述中心圆环与外层钢筋骨架之间。
与已有技术相比,本实用新型有益效果体现在:
1、本实用新型利用制作定型钢筋骨架模具,有效避免了铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡定位、定型困难的问题,同时避免了支撑体系的浪费,并且具有良好的结构稳定性,钢筋骨架可重复利用,周转方便,定位准确、线型优美、减少了一次投入,经济效益明显;
2、本实用新型结构设计及周转定位简单方便,所用材料均为施工现场易得的钢筋,多模具组合成整体,施工速度快,能有效的缩短施工周期,时间效益显著。
附图说明
图1为本实用新型铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡定位模具平面示意图;
图2为本实用新型模具中定位钢筋在外层钢筋骨架上的侧面示意图;
图中标号:1外层钢筋骨架;2内部支撑;2a横向支撑;3中心圆环;4定位钢筋。
具体实施方式
参见图1和图2,本实施例铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位方法按如下过程施工:
1、制作拱形护坡钢筋定位模具
按照拱形骨架的形状和尺寸呈倒“U”形设置外层钢筋骨架1,外层钢筋骨架1的两个端点之间以横向支撑2a相连接形成闭合的外框;以外层钢骨架1的上部圆弧的圆心位置为中心,呈“米”字型设置内部支撑2;内部支撑2的外端与外层钢筋骨架1相连接,“米”字型结构可有效保证模具的整体刚度;为了避免内部支撑2的“米”型构造焊接中间节点局部应力过大,可以在外层钢筋骨架1的上部圆弧的圆心位置处设置中心圆环3,“米”字型内部支撑2是焊接在中心圆环3与外层钢筋骨架1之间;在外层钢筋骨架1的两个端点位置上,以及沿着外层钢筋骨架1的内侧的各间隔位置上分别设置各定位钢筋4;
2、定位铺砌拱形骨架
以修整好的边坡为基础,放样出拱形骨架的两个脚点,首先将模具的外层钢筋骨架1的两个端点位置上的定位钢筋4相对应地插入两个脚点,随后再将模具上其它位置上各定位钢筋4插入边坡中,使整个外层钢秀骨架1服帖并定位在边坡表面,沿着外层钢筋骨架1的外周铺砌拱形骨架,在拱形骨架铺砌完毕之后将模具从边坡中拔出。
具体实施中,外侧钢筋骨架1采用φ20mm的圆钢,内部支撑2采用Ф16mm的螺纹钢,中心圆环3采用Ф20mm的螺纹钢,定位钢筋4采用φ12mm的圆钢。
Claims (2)
1.铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具,其特征是按照拱形骨架的形状和尺寸呈倒“U”形设置外层钢筋骨架(1),所述外层钢筋骨架(1)的两个端点之间以横向支撑(2a)相连接;以所述外层钢骨架(1)的上部圆弧的圆心位置为中心,呈“米”字型设置内部支撑(2);所述内部支撑(2)的外端与外层骨架(1)相连接;在所述外层钢筋骨架(1)的两个端点位置上,以及沿着外层钢筋骨架(1)的内侧各间隔位置上分别设置各定位钢筋(4)。
2.根据权利要求1所述的铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具,其特征是在所述外层钢骨架(1)的上部圆弧的圆心位置处设置中心圆环(3),所述“米”字型内部支撑(2)是连接在所述中心圆环(3)与外层钢筋骨架(1)之间。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201120342091 CN202247913U (zh) | 2011-09-14 | 2011-09-14 | 铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 201120342091 CN202247913U (zh) | 2011-09-14 | 2011-09-14 | 铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202247913U true CN202247913U (zh) | 2012-05-30 |
Family
ID=46109175
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 201120342091 Expired - Lifetime CN202247913U (zh) | 2011-09-14 | 2011-09-14 | 铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202247913U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102409685A (zh) * | 2011-09-14 | 2012-04-11 | 中铁四局集团第一工程有限公司 | 铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具及定位方法 |
CN112796336A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-05-14 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种装配式箱型拱梁结构护坡模具 |
-
2011
- 2011-09-14 CN CN 201120342091 patent/CN202247913U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN102409685A (zh) * | 2011-09-14 | 2012-04-11 | 中铁四局集团第一工程有限公司 | 铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具及定位方法 |
CN102409685B (zh) * | 2011-09-14 | 2013-09-25 | 中铁四局集团第一工程有限公司 | 铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具及定位方法 |
CN112796336A (zh) * | 2021-02-05 | 2021-05-14 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种装配式箱型拱梁结构护坡模具 |
CN112796336B (zh) * | 2021-02-05 | 2022-08-05 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种装配式箱型拱梁结构护坡模具 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN203685217U (zh) | 大断面软弱围岩隧道初期支护钢架 | |
CN202509683U (zh) | 一种frp管的钢骨混凝土混合结构 | |
CN202954299U (zh) | 用于连续刚构桥的大角度v型墩及0#块模板的支撑结构 | |
CN206216902U (zh) | 预制梁梁体钢筋绑扎胎膜 | |
CN202247913U (zh) | 铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具 | |
CN205531326U (zh) | L型异形柱模板 | |
CN102409685B (zh) | 铁路路基浆砌片石拱形骨架护坡的定位模具及定位方法 | |
CN201671328U (zh) | 一种顶板后浇带外加固支撑构件 | |
CN203835403U (zh) | 一种既有隧道拱部衬砌严重开裂有净空加固体系 | |
CN202952365U (zh) | 一种地铁短轨枕模型 | |
CN204551172U (zh) | 一种装配式钢筋混凝土空心预制路面 | |
CN201241427Y (zh) | 用于钢筋混凝土施工中钢筋或箍筋的定位器 | |
CN202369931U (zh) | 一种拱圈支架 | |
CN203393880U (zh) | 一种增强型钢筋混凝土叠合楼板 | |
CN202148694U (zh) | 预制t型梁钢筋绑扎定位装置 | |
CN105350718A (zh) | 一种配筋式永久性梁模板、混凝土结构构件抗剪制造方法 | |
CN103590410B (zh) | 铁路路基排水沟定位仪的定位施工方法 | |
CN207314126U (zh) | 桥墩封顶支撑盖板 | |
CN105369981A (zh) | 一种配筋式嵌扣连接永久性梁模板、混凝土结构构件及制造方法 | |
CN202510132U (zh) | 高速铁路隧道仰拱模板 | |
CN202622993U (zh) | 墙体混凝土预制构件箍筋位置边模封堵装置 | |
CN201784643U (zh) | 一种加强管童车 | |
CN201512946U (zh) | 筒体库壁滑模体系结构 | |
CN205874980U (zh) | 一种双变节空心板梁内模及双向刚性锁定支撑结构 | |
CN201524753U (zh) | 移动式管片钢筋骨架制作胎模 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20120530 Effective date of abandoning: 20130925 |
|
RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |