CN202247269U - 双针换色花样机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双针换色花样机，其包括机头、双针换色机构、挑线杆针杆联动机构、中压脚提升机构、勾线夹线机构和过线夹线机构，挑线杆针杆联动机构位于机头的内腔及双针换色机构的内侧，中压脚提升机构位于机头的左侧，勾线夹线机构和过线夹线机构位于机头的右侧。本实用新型双针换色花样机的结构合理，自动化程度高。

Description

双针换色花样机

技术领域

本实用新型属于缝制设备技术领域，特别涉及一种双针换色花样机。

背景技术

缝制设备中多针及双针的换色机种是常见的，如绣花机机种系列均采用多针的换色机构实现多色缝制线绣花工艺，绣花机的多针换色机构一般采用横向设置一个步进电机通过电脑程序控制蜗杆旋转使机头横向的针杆架可以横向左右移动，它的每一个针杆的轴线上方均设有一套挑线机构，由于受传动结构的限制，使得绣花机系列的缝制转速一般不超过1000转/分，日本研制出的高速绣花机最高转速1500转/分。缝制设备中的中高速双针机可实现双针的换色功能，它的机械换色过程一般通过手动进行传动，针杆架中设换挡装置，并设有前中后三个档位，前档位可实现前针杆的单针动作，中档位可实现前后两针杆的同步动作，后档位则控制后针杆的单针动作。由于双针机的传动结构与普通机的结构相似，它的缝制转速可达到中高缝纫机的2000转/分以上的转速。且由于双针机的两个针杆下面设有两个针孔和两组相应的梭床结构，使得双针机在换色中不需要进行针杆架的前后运动即可实现双针的换色过程。电脑花机一般均采用单针单色线的缝纫性能，双针机的双针换色机能显然对单针孔单梭床的花样机是不适应的。现有的电脑花样机一般分摆梭和旋梭两大系列，均采用单针单线的缝纫性能，目前世界缝制机械强国意大利威利码公司研制出一种双针换色电脑花样机，填补了该技术领域的空白，成为世界花样机之首创，但是这种双针换色电脑花样机又有它的局限性，即花样机的两个针杆是横向设置的，其针杆换色必然是横向进行，它的针杆换色原理与绣花机的换色原理有类同之处，由此将对缝制速度等缝纫性能带来一定影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种双针换色花样机，其结构合理，自动化程度高。

为解决所述技术问题，本实用新型提供了一种双针换色花样机，其特征在于，其包括机头、双针换色机构、挑线杆针杆联动机构、中压脚提升机构、勾线夹线机构和过线夹线机构，挑线杆针杆联动机构位于机头的内腔及双针换色机构的内侧，中压脚提升机构位于机头的左侧，勾线夹线机构和过线夹线机构位于机头的右侧。

优选地，所述双针换色机构包括一个针杆支架座，针杆支架座安装在机头的前面，针杆支架座的右侧上下位置装有两根第一直线导轨，针杆支架座的左侧中部设有一个换色气缸座，换色气缸座的内孔装有一个换色气缸，换色气缸的上方装有一个感应器座及两个感应器，在两个第一直线导轨的右侧装有一个双针杆支架，双针杆支架的内部纵向有两根双针机针杆，双针机针杆的中部装有一组换挡机构，双针杆支架的右侧下方设有一个挡线板，在双针杆支架的上方顶部孔内设有一个带弹簧复位的撞针，双针杆支架的上部右侧设有一个针杆换挡离合块和一个限位盖板，针杆换挡离合块的尾部设有腰形槽，在双针杆支架的上部右侧还设有一个挂挡气缸座，挂挡气缸座的孔内装有一个挂挡气缸，挂挡气缸的活塞杆头部装有一个纵向活塞杆支架，活塞杆支架的前侧设有一个顶杆挡片，在撞针的附近还设有两块挡块安装在两根双针机针杆的右侧，在针杆支架的中部右侧还设有一个感应器片，在换色气缸座的内侧还设有一个第一支架，第一支架的内孔中装有两个限位螺钉。

优选地，所述挑线杆针杆联动机构包括一个双针机似的挑线杆和一套挑线曲柄组件，在挑线曲柄组件的外侧装有一个针杆曲柄连杆，针杆曲柄连杆的下端轴套内侧外圆串入一副第二直线导轨的孔内，第二直线导轨中的滑车装在一个滑车安装板上。

优选地，所述中压脚提升机构的下部设有一个中压脚座，中压脚座固定在一副第三直线导轨的滑车上，第三直线导轨则装在内侧的安装板上，安装板固定在机头的左下侧，中压脚座的左外侧设有一个调节支架，调节支架的上部的孔内设有一根升降顶杆和一个复位弹簧，升降顶杆的上部设有调节锁紧螺母，升降顶杆固定在一个第一气缸支架上，第一气缸支架安装在机头的左侧上方，在中压脚座的外侧装有一个提升导架，提升导架的左端装有一个纵向连杆，提升导架的上部设有一个横向联板，纵向连杆通过第一轴位螺钉与提升导架连接，横向联板通过第二轴位螺钉与提升导架连接，横向联板的右端还设有一个第三轴位螺钉，第三轴位螺钉与一个压杆传动连杆连接，压杆传动连杆的中部设有一个第四轴位螺钉与机头的内端面连接，压杆传动连杆的左端设有螺孔，在横向联板的左端还设有一个第五轴位螺钉，横向联板通过第五轴位螺钉与一个第二纵向连杆连接，第二纵向连杆的上部设有第六轴位螺钉，第二纵向连杆通过第六轴位螺钉与一根摆动轴连接，在第一气缸支架的外侧设有一个第一气缸，第一气缸内部的活塞杆可进行行程调节，第一气缸通过上部的一个气缸轴套和一个调节手柄进行行程调节，第一气缸的下部活塞杆头部装有一个气缸接头，气缸接头连接一个二次提升联板，二次提升联板通过第七轴位螺钉与压杆传动连杆连接，在提升导架的右下方还设有一个提升连杆。

优选地，所述勾线夹线机构包括一个第二支架，第二支架与一个第二气缸支架连接，第二气缸支架上安装一个第二气缸，第二气缸的活塞杆头部设有一个线勾，在第二气缸支架的内侧设有一个弹簧片，弹簧片与线勾上下贴紧，在机头的壳体右壁下方设有一个分线环。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型双针换色花样机的结构合理，自动化程度高。

附图说明

图1为本实用新型双针换色花样机一实施例的结构示意图。

图2为本实用新型中双针换色机构的结构示意图。

图3为本实用新型中挑线杆针杆联动机构的结构示意图。

图4为本实用新型中中压脚提升机构的结构示意图。

图5为本实用新型中勾线夹线机构的结构示意图。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1所示，本实用新型双针换色花样机包括机头1、双针换色机构2、挑线杆针杆联动机构3、中压脚提升机构4、勾线夹线机构5和过线夹线机构6，挑线杆针杆联动机构3位于机头1的内腔及双针换色机构2的内侧，中压脚提升机构4位于机头1的左侧，勾线夹线机构5和过线夹线机构6位于机头1的右侧。本实用新型双针换色花样机的结构合理，自动化程度高。

双针换色机构2如图2所示，双针换色机构包括一个针杆支架座7，针杆支架座7安装在机头1的前面，针杆支架座7的右侧上下位置装有两根第一直线导轨8，针杆支架座7的左侧中部设有一个换色气缸座9，换色气缸座9的内孔装有一个换色气缸10，换色气缸10的上方装有一个感应器座11及两个感应器12，在两个第一直线导轨8的右侧装有一个双针杆支架13，双针杆支架13的内部纵向有两根双针机针杆14，双针机针杆14的中部装有一组换挡机构15，换挡机构15的横向内侧设突出的连杆轴，双针杆支架13的右侧下方设有一个挡线板16，挡线板16用于勾线夹线机构5补位，在双针杆支架13的上方顶部孔内设有一个带弹簧复位的撞针17，双针杆支架13的上部右侧设有一个针杆换挡离合块18和一个限位盖板19，针杆换挡离合块18的尾部设有腰形槽，腰形槽与换色气缸座9销钉连接并处于静止状态。在双针杆支架13的上部右侧还设有一个挂挡气缸座20，挂挡气缸座20的孔内装有一个挂挡气缸21，挂挡气缸21的活塞杆头部装有一个纵向活塞杆支架22，纵向活塞杆支架22的腹部设有一个小孔使撞针17头部嵌入其中，活塞杆支架22的前侧设有一个顶杆挡片23，顶杆挡片23封堵住撞针17的头部使撞针17与活塞杆支架22联动，在撞针17的附近还设有两块挡块24安装在两根双针机针杆14的右侧，并挡靠着两根双针机针杆14轴向平面使其上下运动时不会转动，在针杆支架13的中部右侧还设有一个感应器片25与感应器12配合换色动作，是电脑发信号的双保险措施，在换色气缸座9的内侧还设有一个第一支架26，第一支架26的内孔中装有两个限位螺钉26a，保证了针杆支架13前后运动的准确性。在换色过程中，当双针杆支架13运动到位后，还必须有一个主轴倒转动作，表示换挡结束，其中一根针杆才能工作，这一动作由电脑控制。

如图3所示，挑线杆针杆联动机构3位于机头1的内腔内及双针换色机构2的内侧，挑线杆针杆联动机构3包括一个双针机似的挑线杆27和一套挑线曲柄组件28，其结构与普通花样机类似，在挑线曲柄组件28的外侧装有一个针杆曲柄连杆29，针杆曲柄连杆29的下端轴套内侧外圆串入一副第二直线导轨30的孔内，针杆曲柄连杆29的外侧轴套内孔与双针换色机构2中的换挡机构15的连杆轴接通，连杆轴可在针杆曲柄连杆29轴套内前后运动，活动空间大于6.5mm(两个针杆的换色距离)，第二直线导轨30中的滑车装在一个滑车安装板31上，滑车安装板31则与原花样机针杆滑块导轨安装面固定，其Y向轴线与原针杆孔轴线同步。挑线杆针杆联动机构将原传统的滑槽滑块机构用一副第二直线导轨取代，使该机构的工作性能提高，零件磨损减少。

参见图1和图4，中压脚提升机构4位于机头1的左侧，中压脚提升机构4的下部设有一个中压脚座32，中压脚座32的头部下方可安装常用的花样机中压脚，中压脚座32固定在一副第三直线导轨33的滑车上，第三直线导轨33则装在内侧的安装板34上，安装板34固定在机头1的左下侧，中压脚座32的左外侧设有一个调节支架35，调节支架35的上部的孔内设有一根升降顶杆36和一个复位弹簧37，升降顶杆36的上部设有调节锁紧螺母38，升降顶杆36固定在一个第一气缸支架39上，第一气缸支架39安装在机头1的左侧上方，在中压脚座32的外侧装有一个提升导架40，提升导架40的左端装有一个纵向连杆41，提升导架40的上部设有一个横向联板42，纵向连杆41通过第一轴位螺钉43与提升导架40连接，横向联板42通过第二轴位螺钉44与提升导架40连接，横向联板42的右端还设有一个第三轴位螺钉45，第三轴位螺钉45与一个压杆传动连杆46连接，压杆传动连杆46的中部设有一个第四轴位螺钉47与机头1的内端面连接，压杆传动连杆46的左端设有螺孔48，在横向联板42的左端还设有一个第五轴位螺钉49，横向联板42通过第五轴位螺钉49与一个第二纵向连杆50连接，第二纵向连杆50的上部设有第六轴位螺钉51，第二纵向连杆50通过第六轴位螺钉51与花样机原有的一根摆动轴52连接，在第一气缸支架39的外侧设有一个第一气缸53，第一气缸53内部的活塞杆可进行行程调节，第一气缸53通过上部的一个气缸轴套54和一个调节手柄55进行行程调节，第一气缸53的下部活塞杆头部装有一个气缸接头56，气缸接头56连接一个二次提升联板57，二次提升联板57中设有长槽，中压脚一般性缝制工作时，二次提升联板57处于静止状态，当在同一布料缝制中出现高低不同的缝制场合时，可通过电脑设置，第一气缸53的活塞杆伸出，下压压杆传动连杆46左端使中压脚抬至所需要的高度以满足二次提升缝制的需要。二次提升联板57通过第七轴位螺钉58与压杆传动连杆46连接，在提升导架40的右下方还设有一个提升连杆59，它的结构组合有十几个零件是花样机原设定机构，它的作用是缝制结束后，通过第一气缸拉动提升连杆59使中压脚抬起一定高度，也是工作结束后的最后一个动作。

参见图1，位于机头1右外侧的勾线夹线机构5由图5给出，勾线夹线机构5包括一个第二支架60，第二支架60在机头1的防护罩上，第二支架60与一个第二气缸支架61连接，第二气缸支架61上安装一个第二气缸62，第二气缸的活塞杆头部设有一个线勾64，头部有勾槽，在第二气缸支架61的内侧设有一个弹簧片63，头部有凹槽，弹簧片63与线勾64上下贴紧，当其中一个换色机针停止工作时，有电脑发信，第二气缸62的活塞杆有一个快速伸出的动作，伸出去将机针线头勾住，缩回去将线头夹在弹簧片63的凹槽中，这一措施防止了两根机针线在工作中的相互干扰。同时在机头1的壳体右壁下方设有一个分线环65，分线环65上设有两排六个过线小孔，通过换色机构中伸出的一个压线板且借助换色气缸10的伸缩动作，正好将挑线杆上停止动作的过线压在分线环65的内壁上，以防止两根过线在工作中相互干扰。

参见图1，过线夹线机构6位于机头1右侧，由一组主挺线过线夹线器和四组辅助过线夹线器构成，由于其结构与双针机过线夹线结构类似，不再展开叙述。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改。因此，本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。

Claims (5)

1.一种双针换色花样机，其特征在于，其包括机头、双针换色机构、挑线杆针杆联动机构、中压脚提升机构、勾线夹线机构和过线夹线机构，挑线杆针杆联动机构位于机头的内腔及双针换色机构的内侧，中压脚提升机构位于机头的左侧，勾线夹线机构和过线夹线机构位于机头的右侧。

2.如权利要求1所述的双针换色花样机，其特征在于，所述双针换色机构包括一个针杆支架座，针杆支架座安装在机头的前面，针杆支架座的右侧上下位置装有两根第一直线导轨，针杆支架座的左侧中部设有一个换色气缸座，换色气缸座的内孔装有一个换色气缸，换色气缸的上方装有一个感应器座及两个感应器，在两个第一直线导轨的右侧装有一个双针杆支架，双针杆支架的内部纵向有两根双针机针杆，双针机针杆的中部装有一组换挡机构，双针杆支架的右侧下方设有一个挡线板，在双针杆支架的上方顶部孔内设有一个带弹簧复位的撞针，双针杆支架的上部右侧设有一个针杆换挡离合块和一个限位盖板，针杆换挡离合块的尾部设有腰形槽，在双针杆支架的上部右侧还设有一个挂挡气缸座，挂挡气缸座的孔内装有一个挂挡气缸，挂挡气缸的活塞杆头部装有一个纵向活塞杆支架，活塞杆支架的前侧设有一个顶杆挡片，在撞针的附近还设有两块挡块安装在两根双针机针杆的右侧，在针杆支架的中部右侧还设有一个感应器片，在换色气缸座的内侧还设有一个第一支架，第一支架的内孔中装有两个限位螺钉。

3.如权利要求2所述的双针换色花样机，其特征在于，所述挑线杆针杆联动机构包括一个双针机似的挑线杆和一套挑线曲柄组件，在挑线曲柄组件的外侧装有一个针杆曲柄连杆，针杆曲柄连杆的下端轴套内侧外圆串入一副第二直线导轨的孔内，第二直线导轨中的滑车装在一个滑车安装板上。

4.如权利要求3所述的双针换色花样机，其特征在于，所述中压脚提升机构的下部设有一个中压脚座，中压脚座固定在一副第三直线导轨的滑车上，第三直线导轨则装在内侧的安装板上，安装板固定在机头的左下侧，中压脚座的左外侧设有一个调节支架，调节支架的上部的孔内设有一根升降顶杆和一个复位弹簧，升降顶杆的上部设有调节锁紧螺母，升降顶杆固定在一个第一气缸支架上，第一气缸支架安装在机头的左侧上方，在中压脚座的外侧装有一个提升导架，提升导架的左端装有一个纵向连杆，提升导架的上部设有一个横向联板，纵向连杆通过第一轴位螺钉与提升导架连接，横向联板通过第二轴位螺钉与提升导架连接，横向联板的右端还设有一个第三轴位螺钉，第三轴位螺钉与一个压杆传动连杆连接，压杆传动连杆的中部设有一个第四轴位螺钉与机头的内端面连接，压杆传动连杆的左端设有螺孔，在横向联板的左端还设有一个第五轴位螺钉，横向联板通过第五轴位螺钉与一个第二纵向连杆连接，第二纵向连杆的上部设有第六轴位螺钉，第二纵向连杆通过第六轴位螺钉与一根摆动轴连接，在第一气缸支架的外侧设有一个第一气缸，第一气缸内部的活塞杆可进行行程调节，第一气缸通过上部的一个气缸轴套和一个调节手柄进行行程调节，第一气缸的下部活塞杆头部装有一个气缸接头，气缸接头连接一个二次提升联板，二次提升联板通过第七轴位螺钉与压杆传动连杆连接，在提升导架的右下方还设有一个提升连杆。

5.如权利要求4所述的双针换色花样机，其特征在于，所述勾线夹线机构包括一个第二支架，第二支架与一个第二气缸支架连接，第二气缸支架上安装一个第二气缸，第二气缸的活塞杆头部设有一个线勾，在第二气缸支架的内侧设有一个弹簧片，弹簧片与线勾上下贴紧，在机头的壳体右壁下方设有一个分线环。

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