CN202210741U - 全自动电枢扁铜线成型机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型全自动电枢扁铜线成型机涉及汽车起动机、油泵电机技术领域,特别涉及汽车起动机电枢扁铜线的成型,该扁铜线成型机包括送线压线气缸、压线气缸、送线气缸、剪线气缸、打弯气缸、左压紧气缸,右压紧气缸、整形气缸、旋转气缸和直线导轨等,所述的直线导轨安装在工作平台上,送线压线气缸安装在直线导轨上,直线导轨的一端旁边是压线气缸,直线导轨的两边设有送线气缸,直线导轨的另一端旁边是剪线气缸和整形气缸,剪线气缸的旁边是打弯气缸,整形气缸的旁边是左压紧气缸,右压紧气缸,与右压紧气缸并排垂直设置的是旋转气缸,采用本实用新型设备加工汽车起动机电枢扁线时,成型速度快,槽满率高,大大提高了设备运行效率,节省材料,降低了劳动成本。
Description
技术领域
本实用新型技术方案涉及汽车起动机电枢、油泵电机电枢技术领域,特别涉及汽车起动机电枢扁铜线成型。
背景技术
现有汽车起动机电枢扁铜线传统的成型方法主要是采用断线,人工冲线的方法,安全系数低,改变了扁铜线截面积尺寸。
实用新型内容
本实用新型的目的是:设计一种汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线成型机,通过改变设备的结构,提高电枢槽满率,降低了通电电阻及其产品成本,增强了产品互换性,以克服现有不足之处,利用全自动电枢扁铜线成型机,对汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线一次成型使用,充分提高了设备的运行效率,而且大大降低了劳动成本。
根据上述目的,本实用新型的技术方案为:全自动电枢扁铜线成型机,安装在工作平台上,工作平台上设有工具箱,其特征在于:该成型机包括送线压线气缸、将铜线倒角切断的剪线气缸、将铜线打弯成U型的打弯气缸、左压紧气缸,右压紧气缸、整形气缸、送线气缸、压线气缸和旋转气缸,直线导轨,所述的直线导轨安装在工作平台上,送线压线气缸安装在直线导轨上,直线导轨的一端旁边是压线气缸,压住铜线防止工作时铜线回缩,保证了其一致性,直线导轨的两边设有送线气缸,直线导轨的另一端旁边是剪线气缸和整形气缸,剪线气缸的旁边是打弯气缸,整形气缸的旁边是左压紧气缸,右压紧气缸,与右压紧气缸并排设置的是旋转气缸。
旋转气缸与右压紧气缸垂直设置,通过改变旋转气缸的旋转半径可实现不同型号电枢的铜线成型。
与现有技术相比,本实用新型的优点和有益效果为:采用本实用新型设备加工汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线时,成型速度快,大大提高了设备运行效率,节省材料。
附图说明
图1为本实用新型汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线成型机实施例正视结构示意图;
图2为图1的俯视结构示意图;
图3为图1的左视结构示意图。
其中,
1、送线压线气缸 2、剪线气缸 3、打弯气缸 4、左压紧气缸
5、右压紧气缸 6、整形气缸 7、直线导轨 8、送线气缸
9、压线气缸 10、工具箱 11、旋转气缸 12、平面与垂直校直
轮
具体实施方式
结合图1、图2、图3,为汽车起动机、油泵电枢扁铜线成型机实施例结构示意图,该全自动电枢扁铜线成型机,安装在工作平台上,工作平台上设有工具箱10,它包括送线压线气缸1、将铜线倒角切断的剪线气缸2、将铜线打弯成U型的打弯气缸3、左压紧气缸4,右压紧气缸5、整形气缸6、直线导轨7、送线气缸8、压线气缸9和旋转气缸11,所述的直线导轨7安装在工作平台上,所述的送线压线气缸1安装在直线导轨7上,直线导轨7的一端旁边是压线气缸9,直线导轨7的两边设有两个送线气缸8,直线导轨7的另一端旁边是剪线气缸2和整形气缸6,剪线气缸2的旁边是打弯气缸3,整形气缸6的旁边是左压紧气缸4,右压紧气缸5,与右压紧气缸5并排垂直设置的是旋转气缸11。还包括平面与垂直校直轮12。
针对汽车起动机电枢、油泵电枢全自动扁铜线成型机,该设备主要是用于汽车起动机电枢、油泵电枢扁铜线一次成型使用,传统的成型方法主要是采用断线,人工冲线的方法,全自动电枢扁铜线成型机先通过送线压线气缸1将铜线压住,送线气缸8送线至所需线长,进入到模具体中,剪线气缸2将铜线倒角切断,再由打弯气缸3将铜线打弯成U型,铜线在模具体中通过左压紧气缸4、右压紧气缸5的压板将铜线压住,整形气缸6整形移动,外线压紧气缸即压线气缸9压住铜线不动,再由旋转气缸11从电枢轴中心至铁芯内槽铜线距离为旋转半径转动所要求角度,然后松开两边夹板,铜线自动落下,当送线气缸8再次送线时,打弯气缸3回位时凸轮机构将弯U杆让开送线位置,凸轮到位,打弯气缸3回到原点,让开送线位置,到位后往复运动下一个动作,此改进型的结构设计方案设计关键点在于通过改进结构把打弯气缸3与送线气缸8的时间差完全消除,速度大大提高,左右压紧气缸压住铜线旋转至所需角度,提高的其槽满率,保证电枢尾端铜线间隙均匀。
Claims (2)
1.全自动电枢扁铜线成型机,安装在工作平台上,工作平台上设有工具箱(10),其特征在于:该成型机包括送线压线气缸(1)、将铜线倒角切断的剪线气缸(2)、将铜线打弯成U型的打弯气缸(3)、左压紧气缸(4),右压紧气缸(5)、整形气缸(6)、直线导轨(7)、送线气缸(8)、压线气缸(9)和旋转气缸(11),所述的直线导轨(7)安装在工作平台上,所述的送线压线气缸(1)安装在直线导轨(7)上,直线导轨(7)的一端旁边是压线气缸(9),直线导轨(7)的两边设有送线气缸(8),直线导轨(7)的另一端旁边是剪线气缸(2)和整形气缸(6),剪线气缸(2)的旁边是打弯气缸(3),整形气缸(6)的旁边是左压紧气缸(4),右压紧气缸(5),与右压紧气缸(5)并排设置的是旋转气缸(11)。
2.如权利要求1所述的全自动电枢扁铜线成型机,其特征在于,旋转气缸(11)与右压紧气缸(5)垂直设置。
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