CN202205135U - 一种车载电脑 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车载电脑，包括显示屏、主板、电源板、硬盘、光驱、壳体，显示屏装在壳体的前面，壳体的后部为散热板，壳体内的下部装有一接口板，壳体内的中部一侧安装主板，壳体内的中部另一侧安装硬盘，主板上面固定一个散热用的铜板，铜板上粘接导热用的铜管，铜管内装有冷却液，铜管的另一端贴在壳体后部的散热板上，铜板上还装有排气扇，光驱安装在壳体内的顶部，电源板设置在壳体内靠近散热板处，主板通过导线连接电源板，显示屏通过导线连接电源板和主板，光驱和硬盘由导线通过接口板连接主板；本实用新型组装方便，工作稳定性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载电脑技术领域。
背景技术
现今，车载电脑已广泛应用于汽车上，起导航、播放图像音乐等作用，丰富了汽车的使用功能，由于车载电脑的外形尺寸相对固定，体积较小，在制造和使用中会存在以下问题，一是各零部件之间位置比较拥挤，插接线和组装比较麻烦，二是主板的散热一般由外壳上的散热板和装在散热板的排气扇来完成，这样的散热结构当在夏天使用汽车时，由于外界环境温度较高，散热经常达不到要求，主板的CPU工作温度过高会出现工作异常，整台车载电脑就会出现不能启动等故障，影响整台车载电脑的正常使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车载电脑，其组装方便，工作稳定性好。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种车载电脑，包括显示屏、主板、电源板、硬盘、光驱、壳体，显示屏装在壳体的前面，壳体的后部为散热板，壳体内的下部装有一接口板，壳体内的中部一侧安装主板，壳体内的中部另一侧安装硬盘，主板上面固定一个散热用的铜板，铜板上粘接导热用的铜管，铜管内装有冷却液，铜管的另一端贴在壳体后部的散热板上，铜板上还装有排气扇，光驱安装在壳体内的顶部，电源板设置在壳体内靠近散热板处，主板通过导线连接电源板，显示屏通过导线连接电源板和主板，光驱和硬盘由导线通过接口板连接主板。
在所述的铜板处于主板CPU的上面设置一个铜块，导热用的铜管粘接在铜块上，可进一步提高主板CPU的散热效果。
进一步，所述的主板和硬盘的下面设置一个支撑板，支撑板与壳体相固定，可以提高整机的牢固性。
本实用新型由于把光驱设置在壳体内的顶部，接口板设置在壳体内的下部，电源板设置在靠近散热板处，壳体内的中部空间就只用于安装主板和硬盘，这样的布置方式使得各零部件之间连接线的插接比较容易，整体组装方便，有效提高了生产效率；另一方面，在主板上面固定一个散热用的铜板，铜板上粘接导热用的铜管，铜管内装有冷却液，铜管的另一端贴在壳体后部的散热板上，铜板上还装有排气扇，利用多种措施给主板的CPU和各电子元器件进行散热，就能确保壳体内的温度特别是CPU的工作温度保持在合理的温度范围内，保障了整台车载电脑工作的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型拆下顶板和光驱的立体示意图。
图2是本实用新型去除显示屏和部分壳体的立体示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1、图2所示，一种车载电脑，包括显示屏1、主板2、电源板3、硬盘4、光驱5、壳体6，显示屏1装在壳体6的前面，壳体6的后部为散热板61，壳体6内的下部装有一接口板7，壳体6内的中部一侧安装主板2，壳体6内的中部另一侧安装硬盘4，主板2的上面固定一个散热用的铜板8，铜板8处于主板2的CPU的上面设有一个铜块81，铜块81的上面粘接一根导热用的铜管82，铜管82内装有冷却液，铜管82的另一端贴在壳体6后部的散热板61上，铜板8上还装有排气扇9，光驱5安装在壳体6内的顶部，电源板3设置在壳体6内靠近散热板61处，主板2通过导线连接电源板3，显示屏1通过导线连接电源板3和主板2，光驱5和硬盘4由导线通过接口板7连接主板2。
在主板2和硬盘4的下面还设有一个支撑板10，支撑板10与壳体6相固定。
以上仅是本实用新型一个较佳的实施例，本领域的技术人员按权利要求作等同的改变都落入本案的保护范围。
Claims (3)
1.一种车载电脑，包括显示屏、主板、电源板、硬盘、光驱、壳体，显示屏装在壳体的前面，壳体的后部为散热板，其特征在于：壳体内的下部装有一接口板，壳体内的中部一侧安装主板，壳体内的中部另一侧安装硬盘，主板上面固定一个散热用的铜板，铜板上粘接导热用的铜管，铜管内装有冷却液，铜管的另一端贴在壳体后部的散热板上，铜板上还装有排气扇，光驱安装在壳体内的顶部，电源板设置在壳体内靠近散热板处，主板通过导线连接电源板，显示屏通过导线连接电源板和主板，光驱和硬盘由导线通过接口板连接主板。
2.根据权利要求1所述的一种车载电脑，其特征在于：所述的铜板处于主板CPU的上面设有一个铜块，导热用的铜管粘接在铜块上。
3.根据权利要求1或2所述的一种车载电脑，其特征在于：所述的主板和硬盘的下面还设有一个支撑板，支撑板与壳体相固定。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011203295783U CN202205135U (zh) | 2011-09-05 | 2011-09-05 | 一种车载电脑 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011203295783U CN202205135U (zh) | 2011-09-05 | 2011-09-05 | 一种车载电脑 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202205135U true CN202205135U (zh) | 2012-04-25 |
Family
ID=45969248
Family Applications (1)
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| CN2011203295783U Expired - Fee Related CN202205135U (zh) | 2011-09-05 | 2011-09-05 | 一种车载电脑 |
Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103076851A (zh) * | 2013-01-24 | 2013-05-01 | 深圳市合正汽车电子有限公司 | 基于北斗卫星导航的车载电脑 |
| WO2016019517A1 (en) * | 2014-08-05 | 2016-02-11 | Abb Technology Ltd | Assembly for an industrial automation apparatus with modularized connector |
| CN106304791A (zh) * | 2016-08-30 | 2017-01-04 | 法乐第(北京)网络科技有限公司 | 一种具有冷却系统的车载计算机及车辆 |
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2011
- 2011-09-05 CN CN2011203295783U patent/CN202205135U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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