CN202200109U - 轴承车加工防错检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轴承车加工防错检测装置,包括一精密缺工序测头,其特征在于所述的精密缺工序测头与料道侧板连接,所述料道侧板位于精密缺工序测头的两侧并与调节滑块连接,料道侧板通过调节座与料道底板相接。本实用新型通过产品流经检测装置,来检测和控制产品的质量。与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理,结构简单,组装和调试方便,能对轴承产品实现精确地测量产品是否缺工序或者偏离沟心,另外,本实用新型简易实用,减少设备的投入,减低了成本,消灭了轴承加工的最大质量隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及程控自动车加工线轴承套圈加工领域,具体的是涉及一种轴承车加工缺工序、偏沟的防错检测装置。
背景技术
在车加工过程中由于装夹不良、机械故障、电器故障和员工疏忽,往往会导致轴承内、外圈经常出现缺工序和偏沟的现象,而现有的程控自动车加工线不具备这样的防错能力。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提出一种轴承车加工防错检测装置,将其设在程控自动车加工线后,其使用最简易的物体流动方式和模型,以实现零污染和超低成本的安全防错目的。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用解决方案为:轴承车加工防错检测装置,包括一精密缺工序测头,其特征在于所述的精密缺工序测头与料道侧板连接,所述料道侧板位于精密缺工序测头的两侧并与调节滑块连接,料道侧板通过调节座与料道底板相接。
按上述方案,所述的料道侧板通过螺栓与调节滑块紧固连接,且垂直于料道底板,并与料道底板紧密相接。
按上述方案,所述的调节滑块通过螺栓与调节座连接。通过松紧螺栓,实现两个料道侧板的间距自由调节,以对应不同产品的宽度变化。
按上述方案,所述的调节座通过螺栓与料道底板连接。
本实用新型的精密缺工序测头全部紧密结合客户产品的外轮廓形状和尺寸,以0.01mm的精度要求,通过100%硬质合金精密线切割后、表面抛光制作。本实用新型设置于车削自动生产线末端叠料器上,使精密缺工序测头只要通过移动在料道侧板上紧固螺栓,无限地接近客户产品的外表面,即可十分准确地测量产品是否缺工序或者偏离沟心。同样可通过移动在料道侧板上紧固螺栓,实现精密缺工序测头与产品之间的间距,以对应不同产品的直径变化。
本实用新型通过产品流经检测装置,来检测和控制产品的质量。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型设计合理,结构简单,组装和调试方便,能对轴承产品实现精确地测量产品是否缺工序或者偏离沟心,另外,本实用新型简易实用,减少设备的投入,减低了成本,消灭了轴承加工的最大质量隐患,提高了公司的质量竞争力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的侧视图。
具体实施方式
结合上面附图和装置整体图片,对本实用新型作进一步详细的描述。
本实用新型的轴承车加工防错检测装置,设置于车削自动生产线末端叠料器上,包括一块精密缺工序测头,所述的精密缺工序测头1与料道侧板2连接,所述料道侧板设于精密缺工序测头两侧并与调节滑块3连接,整个测量部件靠调节座4固定在料道底板5上,所述的料道侧板通过螺栓与调节滑块紧固连接,且垂直于料道底板,并与料道底板紧密相接,所述的调节滑块通过螺栓与调节座连接,通过松紧螺栓,实现两个料道侧板的间距自由调节,以对应不同产品6的宽度变化,所述的调节座通过螺栓与料道底板连接。本实用新型通过产品流经检测装置,来检测和控制产品的质量。
如图所示,本实用新型利用产品纯物理运动的方式(由高往低处自由滚动),让轴承滚动经过检测测头检测面,达到实现轴承内、外圈外轮廓经常出现缺工序和偏沟的检测识别和控制。
如图所示,本实用新型的装配关系说明:
1,调节座(共四件),通过M5-L15内六角螺栓紧固在料道底板两侧;
2,调节滑块(共四件),通过M5-L5内六角螺栓紧固在料道侧板两侧外侧壁上;
3,调节滑块与调节座间隙配合,作调节对应检测的产品宽度的运动;
4,精密缺工序测头(共一件),通过两个M5-L40内六角螺栓紧固在料道侧板内侧壁上。
本实用新型的主要特点是:1)精密缺工序测头采用硬质合金材料,其工作面轮廓设计成与产品检测轮廓面一致的尺寸形状,在工作中,产品被测轮廓面必须与精密缺工序测头轮廓面完全一致才能通过本装置,没有经过加工的缺工序产品和车偏产品不能通过,并通过电气信号传达给伺服机器,机床停机不加工;2)本实用新型的工作面,即料道底板、料道侧板和精密测头表面都是经过精密加工(高精平面磨削,线切割),表面精度高,基面的表面、形状、位置精度都有保证,使测量运行平稳可靠。
Claims (4)
1.轴承车加工防错检测装置,包括一精密缺工序测头(1),其特征在于所述的精密缺工序测头(1)与料道侧板(2)连接,所述料道侧板位于精密缺工序测头的两侧并与调节滑块(3)连接,料道侧板通过调节座(4)与料道底板(5)相接。
2.按权利要求1所述的轴承车加工防错检测装置,其特征在于所述的料道侧板通过螺栓与调节滑块紧固连接,且垂直于料道底板,并与料道底板紧密相接。
3.按权利要求1或2所述的轴承车加工防错检测装置,其特征在于所述的调节滑块通过螺栓与调节座连接。
4.按权利要求1或2所述的轴承车加工防错检测装置,其特征在于所述的调节座通过螺栓与料道底板连接。
Priority Applications (1)
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CN2011202440050U CN202200109U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 轴承车加工防错检测装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN2011202440050U CN202200109U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 轴承车加工防错检测装置 |
Publications (1)
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CN202200109U true CN202200109U (zh) | 2012-04-25 |
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CN2011202440050U Expired - Lifetime CN202200109U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 轴承车加工防错检测装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104325357A (zh) * | 2014-10-31 | 2015-02-04 | 黄石哈特贝尔精密锻造有限公司 | 套圈内部型槽在线探测装置 |
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2011
- 2011-07-12 CN CN2011202440050U patent/CN202200109U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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