CN202176705U - 风电齿轮箱行星部件中润滑结构的改进 - Google Patents

Abstract

一种风电齿轮箱行星部件中润滑结构的改进，涉及的是一种风电齿轮箱行星部件的润滑结构，属于风力发电设备领域。它包括行星轴、行星架、行星轮，行星轮轴承、行星架轴承、轴承挡圈，其特征在于行星轴设有三条油道，行星架设有一条倾斜油道，行星架的倾斜油道一端设有润滑套和润滑盘，润滑盘与进油管相连。本实用新型设计有润滑盘和润滑套，箱体外经过冷却和过滤的润滑油经过润滑盘和润滑套再通过行星架的倾斜油孔和行星轴内部润滑油道，达到行星轮轴承润滑和冷却。本实用新型是通过风电齿轮箱外带的润滑油泵采用强制润滑，使润滑更畅通、润滑更充分，从而加大了行星轮轴承的使用寿命。

Description

风电齿轮箱行星部件中润滑结构的改进

技术领域：

本实用新型涉及的是一种风电齿轮箱行星部件的润滑结构，属于风力发电设备领域。

背景技术：

风电齿轮箱是风力发电设备中的核心部件，风速达到风机的切入风速的时候，从而带动风机轮毂上的叶片，在通过主轴连接轮毂和风电齿轮箱使其进行增速转动，因此就形成了一个由风能转变为机械能，再通过齿轮箱传递给的发电机。这样就形成了一个由风能转变为机械能再转变为电能的一个循环。

由于风力发电机一般要在环境十分恶劣的高海拔或沿海地区下进行长时间的正常运转，这就要求风电齿轮箱外带的润滑系统和冷却系统对其本身的各个部位进行充分的润滑和冷却，保证风电齿轮箱的正常运行并且能够延长风电齿轮箱的使用寿命，而风电齿轮箱中行星部件负载大，是风电齿轮箱本身的重要部件，因此行星部件的润滑就由为重要。现有的风电齿轮箱行星部件中行星轮轴承的润滑不是用的强制润滑，是在行星轴上打一个孔并利用风电齿轮箱运转带动行星部件，在行星轴运转到箱体底部的时候带动底部的油进入行星轴孔，在利用行星轮本身的转动的离心运动使其达到润滑的效果，这样不仅依靠风电齿轮箱本身而且在运转的过程中带动的润滑油量非常的少，这样不能充分的起到润滑的效果。

发明内容：

本实用新型提供了一种结构合理、润滑效果好的风电齿轮箱行星部件中行星轮轴承的润滑结构。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的：一种风电齿轮箱行星部件中润滑结构的改进，包括行星轴、行星架、行星轮，行星轮轴承、行星架轴承、轴承挡圈，其特征在于行星轴设有三条油道，行星架设有一条倾斜油道，行星架的倾斜油道一端设有润滑套和润滑盘，润滑盘与进油管相连。

本实用新型是由带三条油道的行星轴、带一条倾斜油道的行星架、行星轮、行星轮轴承、润滑盘、润滑套、行星架轴承、轴承挡圈组成。其特点是采用强制润滑，设计行星轴内部润滑油孔；行星架后部倾斜油孔。本实用新型设计有润滑盘和润滑套，箱体外经过冷却和过滤的润滑油经过润滑盘和润滑套再通过行星架的倾斜油孔和行星轴内部润滑油道，达到行星轮轴承润滑和冷却。本实用新型是通过风电齿轮箱外带的润滑油泵采用强制润滑，使润滑更畅通、润滑更充分，从而加大了行星轮轴承的使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。见附图1，本实用新型由行星轮1、行星轮轴承2、带三条油道3-1、3-2、3-3的行星轴3、带一条倾斜油道4-1的行星架4、行星轴承内隔圈5、行星轮轴承挡圈6、行星轴承外隔圈7、行星轴挡圈8、行星架轴承9、润滑盘10、润滑套11、太阳轮12、箱体13组成。

当润滑油由外带油泵经过油管及箱体13上油道14输送到润滑盘10中，其中有少部分润滑油通过润滑盘10的小孔对行星架轴承9进行润滑，但大部分润滑油通过润滑套11经过行星架4倾斜油道4-1到达行星轴3的油道3-1、3-2、3-3，再通过行星轴承内隔圈5对行星轮轴承2进行充分的润滑，润滑后的油流入箱体下部，再经过油泵进行循环冷却，控制了轴承温度并减少了轴承的不必要的磨损，更加大了轴承的使用寿命，能够保证风电齿轮箱在恶劣的环境下长时间正常的运行。

Claims (1)

1.一种风电齿轮箱行星部件中润滑结构的改进，包括行星轴、行星架、行星轮，行星轮轴承、行星架轴承、轴承挡圈，其特征在于行星轴设有三条油道，行星架设有一条倾斜油道，行星架的倾斜油道一端设有润滑套和润滑盘，润滑盘与进油管相连。

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