CN202169947U - 沙特机车冷却室风门装配 - Google Patents
沙特机车冷却室风门装配 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202169947U CN202169947U CN2011202437541U CN201120243754U CN202169947U CN 202169947 U CN202169947 U CN 202169947U CN 2011202437541 U CN2011202437541 U CN 2011202437541U CN 201120243754 U CN201120243754 U CN 201120243754U CN 202169947 U CN202169947 U CN 202169947U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- locomotive
- air door
- cooling chamber
- saudi
- door assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
Abstract
本实用新型涉及机车配装技术领域,尤其是一种沙特机车冷却室风门装配。一种沙特机车冷却室风门装配,包括机车侧壁,所述机车侧壁上设有风门和气缸,所述气缸上设有叉型接杆,所述叉型接杆连接转杆,所述转杆连接风门,所述风门底部设有门胶条,所述风门内部设有滤网。这种沙特机车冷却室风门装配,机车在冷却室压力过大时,用气动方式将风门打开,对车外排压,保证机车正常的运行,在风沙较大的区域,关闭风门,阻止风沙进入室内,既保证防沙的良好效果,又能保证机车内部的压力正常,使用效果佳。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车配装技术领域,尤其是一种沙特机车冷却室风门装配。
背景技术
原有机车在低风沙地区采用的是对流式侧壁,室内空气与外界流通,压强小,防风沙等级要求不高,基本满足机车的通风和防沙要求。但是在风沙大,防沙要求高的地区,采用封闭式侧壁,造成室内正压增大,影响机车正常使用。
发明内容
为了克服现有的风沙大采用封闭式侧壁影响机车正常运行的不足,本实用新型提供了一种沙特机车冷却室风门装配。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种沙特机车冷却室风门装配,属于机车侧壁,所述机车侧壁上设有风门和气缸,所述气缸上设有叉型接杆,所述叉型接杆连接转杆,所述转杆连接风门,所述风门底部设有门胶条,所述风门内部设有滤网。
本实用新型的有益效果是,这种沙特机车冷却室风门装配,机车在冷却室压力过大时,用气动方式将风门打开,对车外排压,保证机车正常的运行,在风沙较大的区域,关闭风门,阻止风沙进入室内,既保证防沙的良好效果,又能保证机车内部的压力正常,使用效果佳。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型风门示意图。
图中1、机车侧壁,2、风门,3、气缸,4、叉型接杆,5、转杆,6、门胶条,7、滤网。
具体实施方式
如图1是本实用新型的结构示意图,一种沙特机车冷却室风门装配,包括机车侧壁1,所述机车侧壁1上设有风门2和气缸3,所述气缸3上设有叉型接杆4,所述叉型接杆4连接转杆5,所述转杆5连接风门2,所述风门2底部设有门胶条6,所述风门2内部设有滤网7。
这种沙特机车冷却室风门装配,在工作的时候,由于机车采用密封式安装,此风门装配利用机车内部的压力将风门2顶开,待机车内部的压力降到合适的位置时,机车内部的压力无法保证气缸3处于支撑状态时,气缸3回复原位,将风门2关闭,利用机车内部的压力实现自动开关风门,在外界风沙过大时,会关闭风门2,避免风沙进入机车内部,影响机车轴承运行,这种沙特机车冷却室风门装配既保证防沙的良好效果,又能保证机车内部的压力正常,使用效果佳。
Claims (1)
1.一种沙特机车冷却室风门装配,包括机车侧壁(1),其特征是,所述机车侧壁(1)上设有风门(2)和气缸(3),所述气缸(3)上设有叉型接杆(4),所述叉型接杆(4)连接转杆(5),所述转杆(5)连接风门(2),所述风门(2)底部设有门胶条(6),所述风门(2)内部设有滤网(7)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202437541U CN202169947U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 沙特机车冷却室风门装配 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011202437541U CN202169947U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 沙特机车冷却室风门装配 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202169947U true CN202169947U (zh) | 2012-03-21 |
Family
ID=45828148
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011202437541U Expired - Lifetime CN202169947U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 沙特机车冷却室风门装配 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202169947U (zh) |
-
2011
- 2011-07-12 CN CN2011202437541U patent/CN202169947U/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN202242907U (zh) | 汽车背门门框密封条 | |
CN205660658U (zh) | 一种可变吸附面积的负压工作台 | |
CN204231770U (zh) | 防水型液压控制系统柜 | |
CN202169947U (zh) | 沙特机车冷却室风门装配 | |
CN104030131A (zh) | 一种电梯轿厢的减噪通风结构 | |
CN212643392U (zh) | 一种新能源汽车用减震器 | |
CN205955459U (zh) | 一种门吸 | |
CN201723114U (zh) | 门封条结构 | |
CN203794414U (zh) | 一种电梯轿厢的减噪通风结构 | |
CN203114052U (zh) | 建筑幕墙通风装置 | |
CN207815657U (zh) | 导风板及空调器 | |
CN202071906U (zh) | 汽车驾驶室顶盖 | |
CN204703718U (zh) | 一种门缝封闭节能装置及装有门缝封闭节能装置的房门 | |
CN207694190U (zh) | 一种篮球中胎打毛的操作室 | |
CN205421636U (zh) | 一种新型铝幕墙 | |
CN202149576U (zh) | 屋顶式空调机组机箱 | |
CN202709403U (zh) | 一种用于通风系统的自垂式磁吸风阀 | |
CN213392234U (zh) | 一种用于煤矿主通风系统的防尘风门 | |
CN219387761U (zh) | 一种卷帘使用的防撞下杆 | |
CN203114059U (zh) | 一种无外框推拉窗 | |
CN209621837U (zh) | 带阀门的背压式吸盘组件 | |
CN205153938U (zh) | 一种用于酒店的通风降噪窗 | |
CN201474719U (zh) | 煤矿井下抗压风门 | |
CN202970271U (zh) | 新型门扇立框 | |
CN205743513U (zh) | 一体化滑槽 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120321 |