CN202157695U - 多功能舱口窗 - Google Patents

Abstract

一种多功能舱口窗，有上框架和下框架，上框架和下框架的一边上有铰链，上框架内镶嵌面板，上框架和下框架之间有轮式支撑杆，上框架和下框架之间有一圈密封胶条，上盖内外有手把。实现铰链内置，不再采用外挂结构，安装灵活方便，外型协调美观，可做顶窗、侧窗、斜窗多种选择。密封可靠，密封胶条可拆卸更换。实现锁紧定位，可选择任意角度，无极式打开，操作简便，定位可靠，外形漂亮。采用内、外同轴手把，两侧均可操作；内手把设有销卡，卡入固定座，需要时可内部锁定。

Description

多功能舱口窗

技术领域

本实用新型属于机舱天窗，特别涉及一种多功能舱口窗。 

背景技术

多功能舱口窗适用于游艇、房车、工程车、风力发电、建筑屋顶等多领域配套，可作为顶窗、侧窗、斜窗等多位置使用，实现通风采光、舱口通过等功能；采用内置型铰链，弧面形框架，轮式锁紧支撑，造型美观，任意定位，对于游艇、房车、工程车、观光车来说，是个好的选择；而铝合金框架，多重密封技术，坚固耐用，密封可靠，又非常符合风电机舱，船舶机舱，建筑屋顶等顶窗和侧窗的设计需要。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种多功能舱口窗。将上框架与面板合成一体， 

本实用新型的技术方案是： 

一种多功能舱口窗，其特征在于：有上框架和下框架，上框架和下框架的一边上有铰链，上框架内镶嵌面板，上框架和下框架之间有轮式支撑杆，上框架和下框架之间有一圈密封胶条，上盖内外有手把。 

所述的铰链为内置铰链，在上框架的一个裙边上开有两个长凹槽，在长凹槽内的两个侧面上有轴孔，在与上框架两个长凹槽相对应的下框架位置有两个长凸棱，在长凸棱上有轴孔，在长凹槽内侧面上的轴孔与长凸棱上的轴孔之间穿有铰链轴。 

在所述下框架的周圈表面上有一圈连为一体的密封棱圈，密封棱圈断面的上表面是弧面；上框架下部的外周圈上有连为一体的一圈带有横棱的凸圈，密封胶条断面的上部有横卡口，密封胶条上部的横卡口和上框架下部一圈凸圈的横棱卡配合，密封胶条下沿与下框架密封棱圈的弧面配合密封。 

所述的上盖内外的手把为一个连接体：有内手把和外手把。内手把和外手把之间由中轴连接，在中轴上有固定座和定位圈，在固定座上有止推锁卡。 

所述轮式支撑杆有滑动杆，滑动杆上套有滑动套，滑动套上口是多瓣的弹簧锁紧口，在滑动套外上方螺纹连接锁紧轮，在滑动杆上端有连接柱，在滑动套的下端有连接柱，滑动杆上端的连接柱和滑动套下端的连接柱分别连接在上框架和下框架上。 

本实用新型特点优点效果是： 

1、内置铰链技术：上框架裙边开孔，省略上铰链，直接与下铰链连接，实现铰链内置，不再采用外挂结构，安装灵活方便，外型协调美观，可做顶窗、侧窗、斜窗多种选择。 

2、多重密封技术：上框架内侧嵌入密封胶条，与下框架压紧胶条，实现防水密封；上框内口粘结面板，实现防渗漏密封；上框覆盖下框，实现防尘密封；特点是结构简单，密封可靠，密封胶条可拆卸更换。 

3、轮式支撑锁紧技术：支撑杆设置锥形结构，旋转锁紧轮，压紧胶套，产生摩擦力，实现锁紧定位，可选择任意角度，无极式打开，操作简便，定位可靠，外形漂亮。 

4、同轴手把锁定技术：采用内、外同轴手把，两侧均可操作；内手把设有销卡，卡入固定座，需要时可内部锁定。 

附图说明

图1是多功能舱口窗的结构示意图 

图2是多功能舱口窗的局部断面结构示意图 

图3是多功能舱口窗的内外手把结构示意图 

图4是多功能舱口窗的轮式支撑杆外部结构示意图 

图5是多功能舱口窗的轮式支撑杆内部结构示意图 

具体实施方式

如图1所示的一种多功能舱口窗，有上框架1和下框架2，上框架和下框架的一边上有铰链3，上框架内镶嵌面板4，上框架和下框架之间有轮式支撑杆5，上框架和下框架之间有一圈密封胶条6，上盖内外有手把7。 

所述的铰链为内置铰链，在上框架的一个裙边上开有两个长凹槽，在长凹槽内的两个侧面上有轴孔，在与上框架两个长凹槽相对应的下框架位置有两个长凸棱，在长凸棱上有轴孔，在长凹槽内侧面上的轴孔与长凸棱上的轴孔之间穿有铰链轴。 

下框架的周圈表面上有一圈连为一体的密封棱圈9，密封棱圈断面的上表面是弧面10；上框架下部的外周圈上有连为一体的一圈带有横棱的凸圈11，密封胶条6断面的上部有横卡口13，密封胶条上部的横卡口和上框架下部一圈凸圈的横棱卡12配合，密封胶条下沿与下框架密封棱圈的弧面配合密封。 

上盖内外的手把7为一个连接体：有内手把14和外手把15。内手把和外手把之间由中轴16连接，在中轴上有固定座17和定位圈18，在固定座上有止推锁卡19。 

轮式支撑杆有滑动杆20，滑动杆上套有滑动套21，滑动套上口是多瓣的弹簧锁紧口，在滑动套外上方螺纹连接锁紧轮22，在滑动杆上端有连接柱23，在滑动套的下端有连接柱24，滑动杆上端的连接柱和滑动套下端的连接柱分别连接在上框架和下框架上。 

本实用新型多功能舱口窗技术主要是： 

内置铰链技术：上框架裙边开孔，省略上铰链，直接与下铰链连接，实现铰链内置，不再采用外挂结构，安装灵活方便，外型协调美观，可做顶窗、侧窗、斜窗多种选择。 

多重密封技术：上框架内侧嵌入密封胶条，与下框架压紧胶条，实现防水密封；上框内口粘结面板，实现防渗漏密封；上框覆盖下框，实现防尘密封；特点是结构简单，密封可靠，密封胶条可拆卸更换。 

轮式支撑锁紧技术：支撑杆设置锥形结构，旋转锁紧轮，压紧胶套，产生摩擦力，实现锁紧定位，可选择任意角度，无极式打开，操作简便，定位可靠，外形漂亮。 

同轴手把锁定技术：采用内、外同轴手把，两侧均可操作；内手把设有销卡，卡入固定座，需要时可内部锁定。 

Claims (5)

1.一种多功能舱口窗，其特征在于：有上框架和下框架，上框架和下框架的一边上有铰链，上框架内镶嵌面板，上框架和下框架之间有轮式支撑杆，上框架和下框架之间有一圈密封胶条，上盖内外有手把。

2.根据权利要求1所述的多功能舱口窗，其特征在于：所述的铰链为内置铰链，在上框架的一个裙边上开有两个长凹槽，在长凹槽内的两个侧面上有轴孔，在与上框架两个长凹槽相对应的下框架位置有两个长凸棱，在长凸棱上有轴孔，在长凹槽内侧面上的轴孔与长凸棱上的轴孔之间穿有铰链轴。

3.根据权利要求1所述的多功能舱口窗，其特征在于：在所述下框架的周圈表面上有一圈连为一体的密封棱圈，密封棱圈断面的上表面是弧面；上框架下部的外周圈上有连为一体的一圈带有横棱的凸圈，密封胶条断面的上部有横卡口，密封胶条上部的横卡口和上框架下部一圈凸圈的横棱卡配合，密封胶条下沿与下框架密封棱圈的弧面配合密封。

4.根据权利要求1所述的多功能舱口窗，其特征在于：所述的上盖内外的手把为一个连接体：有内手把和外手把；内手把和外手把之间由中轴连接，在中轴上有固定座和定位圈，在固定座上有止推锁卡。

5.根据权利要求1所述的多功能舱口窗，其特征在于：所述轮式支撑杆有滑动杆，滑动杆上套有滑动套，滑动套上口是多瓣的弹簧锁紧口，在滑动套外上方螺纹连接锁紧轮，在滑动杆上端有连接柱，在滑动套的下端有连接柱，滑动杆上端的连接柱和滑动套下端的连接柱分别连接在上框架和下框架上。 

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