CN202155670U - 铁路动车电气柜矫形工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种矫形工装，尤其是一种铁路动车电气柜矫形工装，属于焊接工装技术领域。铁路动车电气柜矫形工装，包括基座，基座的顶面安放烘烤压板，烘烤压板上压持压杆，压杆上安置千斤顶，基座的底部与延伸到千斤顶之上的转折连杆衔接。本实用新型的有益效果是结构简单，操作方便，得到的电气柜箱体其表面平面度较高，能够很好地满足气路板及电气模块的安装要求，且整个矫形过程只需一人操作完成，自动化程度高，降低了工人的劳动强度和安全隐患，提高了生产效率，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矫形工装，尤其是一种铁路动车电气柜矫形工装，属于焊接工装技术领域。
背景技术
在铁路运输中，电气控制柜是动车组制动系统安装电气模块的总成，其箱体的内表面安装有若干个气路板和电气模块，由于该气路板和电气模块相互间的安装要求较高，电气控制柜箱体表面的平面度要求也较高。电气控制柜的箱体一般采用不锈钢薄板焊接组合而成，受不锈钢物理特性的影响，焊接时不锈钢薄板受热不均匀，热胀冷缩作用明显，使得箱体表面容易出现变形现象，从而导致整个箱体表面的平面度较低。据申请人了解，电气控制柜的矫形一般采用矫形工装夹装方式，由于现有的矫形工装的工装板较重，夹装时需要人工抬起工装板，并依靠矫形工装的C型夹将工装板与待矫形箱体面板固定，这种矫形工装不仅操作复杂，浪费人力资源，而且操作过程中存在一定的安全隐患，矫形后的箱体面板也会出现一定程度的超标现象，需要对其进行局部的平整，从而降低了工作效率，提高了生产成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对上述现有技术存在的缺点，提出一种操作方便，结构简单，工作效率高的铁路动车电气柜矫形工装。
为了达到以上目的，本实用新型的铁路动车电气柜矫形工装，包括基座，其改进之处在于，所述基座的顶面安放烘烤压板，所述烘烤压板上压持压杆，所述压杆上安置千斤顶，所述基座的底部与延伸到千斤顶之上的转折连杆衔接。
本实用新型进一步的完善是，所述基座与烘烤压板间设有垫板。
本实用新型再进一步的完善是，所述基座的左上部制有截面为楔形的突起。
本实用新型更进一步的完善是，所述压杆的截面为倒U型，所述压杆的两支臂分别与烘烤压板接触连接。
本实用新型更进一步的完善是，在所述烘烤压板上均匀布置有一组烘烤孔。
本实用新型的有益效果在于：本实用新型的铁路动车电气柜矫形工装结构简单，操作方便，得到的电气柜箱体其表面平面度较高，能够很好地满足气路板及电气模块的安装要求，且整个矫形过程只需一人操作完成，自动化程度高，降低了工人的劳动强度和安全隐患，提高了生产效率，降低了生产成本。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
实施例一
本实施例的铁路动车电气柜矫形工装结构如图1和图2所示，包括基座2，基座2的左上部制有截面为楔形的突起，基座2的顶面设有两块烘烤压板4，烘烤压板4上喷涂有镍基粉末，并且其上均匀布置有一组烘烤孔，在基座2与烘烤压板4之间设有不锈钢垫板3，不锈钢垫板3与基座2顶面贴合，其中不锈钢垫板3和烘烤压板4能够将构成箱体的不锈钢薄板完全隔离，烘烤压板4上压持压杆5，压杆5上安置千斤顶6，其中压杆5的截面为倒U型，其两支臂分别与两块烘烤压板4接触连接，基座2的底部与延伸到千斤顶6之上的转折连杆1衔接。
实际工作时，先将焊接后的电气柜安置在矫形工装上，其顶面与设置在矫形工装基座2顶面的两块不锈钢垫板3相贴合，再将烘烤压板4放置于箱体内，压杆5与烘烤压板4接触，并使每件压杆5压住两块烘烤压板4，压杆5以转折连杆1为顶支点使用千斤顶6将其压紧，从而使得放置在烘烤压板4与不锈钢垫板3之间的箱体壁由于外力的作用展平。然后，人工采用氧乙炔火焰通过烘烤压板4上的烘烤孔对箱体壁进行加热，直至每一烘烤孔的烘烤点为暗红色，烘烤完成后，对箱体使用压缩风冷却至常温，拆除千斤顶6和烘烤压板4，矫形完成。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (5)
1.一种铁路动车电气柜矫形工装，包括基座，其特征在于：所述基座的顶面安放烘烤压板，所述烘烤压板上压持压杆，所述压杆上安置千斤顶，所述基座的底部与延伸到千斤顶之上的转折连杆衔接。
2.根据权利要求1所述的铁路动车电气柜矫形工装，其特征在于：所述基座与烘烤压板间设有垫板。
3.根据权利要求2所述的铁路动车电气柜矫形工装，其特征在于：所述基座的左上部制有截面为楔形的突起。
4.根据权利要求1所述的铁路动车电气柜矫形工装，其特征在于：所述压杆的截面为倒U型，所述压杆的两支臂分别与烘烤压板接触连接。
5.根据权利要求1所述的铁路动车电气柜矫形工装，其特征在于：在所述烘烤压板上均匀布置有一组烘烤孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201551111U CN202155670U (zh) | 2011-05-16 | 2011-05-16 | 铁路动车电气柜矫形工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2011201551111U CN202155670U (zh) | 2011-05-16 | 2011-05-16 | 铁路动车电气柜矫形工装 |
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| CN202155670U true CN202155670U (zh) | 2012-03-07 |
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| CN (1) | CN202155670U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104741843A (zh) * | 2015-04-28 | 2015-07-01 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种铝合金薄板矫正用衬板工装 |
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2011
- 2011-05-16 CN CN2011201551111U patent/CN202155670U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104741843A (zh) * | 2015-04-28 | 2015-07-01 | 中船黄埔文冲船舶有限公司 | 一种铝合金薄板矫正用衬板工装 |
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