CN202155469U - 气管接头铆接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铆接装置，具体为一种气管接头铆接装置，解决了现有气管接头铆接时采用活动扳手存在效率低、易损坏且易伤人的问题。气管接头铆接装置，包括条状钢板，条状钢板的两侧分别固定有内径不同的螺母Ⅰ和螺母Ⅱ，条状钢板在螺母Ⅰ和螺母Ⅱ对应的位置处均开有内径相同的通孔。本实用新型结构设计合理可靠，不仅实现了快速准确、安全方便、省时省工的铆接目的，而且也减少了气管接头在铆接时因没工装而破损，导致铆接失败且浪费材料现象的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及铆接装置，具体为一种气管接头铆接装置。
背景技术
每次样车试制整车管束，厂家来件均会出现有长有短的现象，而车间并无管束厂家铆接的专用机械设备，只配有一把铆接钳，所以都需手工亲自铆接；工人时常用活动扳手当铆接工具，效率低且经常有损坏且伤人现象的发生。
发明内容
本实用新型为了解决现有气管接头铆接时采用活动扳手存在效率低、易损坏且易伤人的问题，提供了一种气管接头铆接装置。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：气管接头铆接装置，包括条状钢板，条状钢板的两侧分别固定有内径不同的螺母Ⅰ和螺母Ⅱ，条状钢板在螺母Ⅰ和螺母Ⅱ对应的位置处均开有内径相同的通孔。铆接时，根据气管接头的直径，选择对应的螺母，即使是大力敲击铆接也不会造成工伤且成功率较高，由于敲击部位360°可随意改变，气管接头四周受力均匀，方便快捷的实现铆接。
本实用新型结构设计合理可靠，不仅实现了快速准确、安全方便、省时省工的铆接目的，而且也减少了气管接头在铆接时因没工装而破损，导致铆接失败且浪费材料现象的发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1-条状钢板，2-螺母Ⅰ，3-螺母Ⅱ。
具体实施方式
气管接头铆接装置，包括条状钢板1，条状钢板1的两侧分别固定有内径不同的螺母Ⅰ2和螺母Ⅱ3，条状钢板1在螺母Ⅰ2和螺母Ⅱ3对应的位置处均开有内径相同的通孔。具体实施过程中，螺母Ⅰ2的直径为Φ14，用于对Φ12气管接头铆接；螺母Ⅱ3的直径为Φ18，用于对Φ16气管接头铆接。
Claims (1)
1.一种气管接头铆接装置，其特征在于：包括条状钢板（1），条状钢板（1）的两侧分别固定有内径不同的螺母Ⅰ（2）和螺母Ⅱ（3），条状钢板（1）在螺母Ⅰ（2）和螺母Ⅱ（3）对应的位置处均开有内径相同的通孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120251434 CN202155469U (zh) | 2011-07-18 | 2011-07-18 | 气管接头铆接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201120251434 CN202155469U (zh) | 2011-07-18 | 2011-07-18 | 气管接头铆接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202155469U true CN202155469U (zh) | 2012-03-07 |
Family
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|---|---|---|---|
| CN 201120251434 Expired - Lifetime CN202155469U (zh) | 2011-07-18 | 2011-07-18 | 气管接头铆接装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202155469U (zh) |
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2011
- 2011-07-18 CN CN 201120251434 patent/CN202155469U/zh not_active Expired - Lifetime
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Address after: 1 No. 044000 Shanxi province Yuncheng City Airport Economic Development Zone Airport Road Patentee after: DANYUN AUTOMOBILE CO., LTD. Address before: 044000 Shanxi province Yuncheng City Airport Tongda Road No. 8 Patentee before: Shanxi Dayun Automobile Manufacture Company |
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Granted publication date: 20120307 |
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