CN202154192U

CN202154192U - 多功能行李箱

Info

Publication number: CN202154192U
Application number: CN2011202659725U
Authority: CN
Inventors: 马宇辉; 周永哲
Original assignee: Wuxi Arx Electronic Co Ltd
Current assignee: Wuxi Arx Electronic Co Ltd
Priority date: 2011-07-26
Filing date: 2011-07-26
Publication date: 2012-03-07
Anticipated expiration: 2021-07-26

Abstract

本实用新型提供一种多功能行李箱，其包括行李箱体和与所述行李箱体可拆卸固定连接的电力驱动装置，所述电力驱动装置包括箱体、设置于所述箱体底部的滚轮、控制单元、设置于所述箱体内部的蓄电池和驱动单元，所述蓄电池用于存储电能，并将存储的电能提供给所述驱动单元；所述驱动单元通过接收所述蓄电池提供的电能驱动所述滚轮转动；所述控制单元用于控制所述驱动单元。当所述电力驱动装置与所述行李箱体固定连接后，通过所述控制单元可以控制所述电力驱动装置的行进从而带动所述行李箱体，进而节省使用者推拉多功能行李箱的体力。在不需要进行电力驱动时，可以将所述电力驱动装置从所述行李箱体上拆卸下来，而所述行李箱体还可以单独使用。

Description

多功能行李箱

【技术领域】

本实用新型涉及生活用品领域，特别是涉及一种多功能行李箱。

【背景技术】

随着人们生活水平的提高和便捷交通的发展，旅行已经成为人们日常生活的一部分，而行李箱是人们外出旅行的必备物品。无论是商务旅行、休闲旅行或者是外出探亲等，我们都需要行李箱来收纳需要携带的行李，以方便外出。目前，常用的行李箱多为拉杆式行李箱，此种行李箱通过在箱体上装设拉杆及滚轮，以方便使用者在旅途中推拉行李箱。但是，如果行李箱所装行李过于沉重，直接推拉行李箱会感觉很吃力，对于女士或者老人更是如此。

因此有必要提出一种改进的技术方案来解决上述问题。

【实用新型内容】

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

本实用新型的目的在于提供一种多功能行李箱，其可以通过电力来驱动行李箱行进，从而方便用户使用。

为达到上述目的，本实用新型提供一种多功能行李箱，其包括行李箱体和与所述行李箱体可拆卸固定连接的电力驱动装置，所述电力驱动装置包括箱体、设置于所述箱体底部的滚轮、控制单元、设置于所述箱体内部的蓄电池和驱动单元，所述蓄电池用于存储电能，并将存储的电能提供给所述驱动单元；所述驱动单元通过接收所述蓄电池提供的电能驱动所述滚轮转动；所述控制单元用于控制所述驱动单元。

在一个进一步的实施例中，所述行李箱体的一面设置有与所述行李箱体活动连接的横板和位于所述横板上方的安全固定装置。

在一个进一步的实施例中，所述控制单元包括开关控制部件、速度控制部件和方向控制部件，所述开关控制部件用于控制所述驱动单元的开启或者关断；所述速度控制部件通过控制所述驱动单元从而改变所述滚轮的转速；所述方向控制部件通过控制所述驱动单元从而改变所述滚轮的行进方向。

在一个进一步的实施例中，所述行李箱体包括设置于箱体顶部的拉杆和设置于箱体底部的滚轮，所述控制单元设置于所述拉杆上。

在一个更进一步的实施例中，所述箱体的顶部与所述行李箱体的底部通过连接部件可拆卸固定连接。

与现有技术相比，本实用新型在行李箱中添加了一个电力驱动装置，其通过电力作为驱动力带动行李箱行进，从而节省使用者的体力，方便使用。

【附图说明】

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：

图1为本实用新型中的多功能行李箱在一个实施例中的结构示意图；和

图2为本实用新型中的多功能行李箱中的电力驱动装置的结构框图；和

图3为本实用新型中的所述电力驱动装置中的控制单元的功能框图。

【具体实施方式】

本实用新型的详细描述主要通过程序、步骤、逻辑块、过程或其他象征性的描述来直接或间接地模拟本实用新型技术方案的运作。为透彻的理解本实用新型，在接下来的描述中陈述了很多特定细节。而在没有这些特定细节时，本实用新型则可能仍可实现。所属领域内的技术人员使用此处的这些描述和陈述向所属领域内的其他技术人员有效的介绍他们的工作本质。换句话说，为避免混淆本实用新型的目的，由于熟知的方法和程序已经容易理解，因此它们并未被详细描述。

此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。此外，表示一个或多个实施例的方法、流程图或功能框图中的模块顺序并非固定的指代任何特定顺序，也不构成对本实用新型的限制。

请参考图1所示，其示出了本实用新型中多功能行李箱100在一个实施例中的结构示意图。所述多功能行李箱100包括行李箱体110和与所述行李箱体110可拆卸固定连接的承载所述行李箱体的电力驱动装置120。

在本实施例中，所述行李箱体110包括设置于所述行李箱体110顶部的拉杆112和设置于所述行李箱体110底部的滚轮114。所述拉杆112和所述滚轮114均为嵌入式设计，当需要使用时，可将所述拉杆112和所述滚轮114从所述行李箱体110中拉出，使用完毕后，可将所述拉杆112和所述滚轮114收入所述行李箱体110中的对应位置。

所述行李箱体110的正面设置有与所述行李箱体110活动连接的横板116和位于所述横板116上方的安全固定装置118比如安全带。在使用时，可以将体弱的小孩放置在打开的横板116上，并使用所述安全固定装置118将孩子固定好。使用完毕时再将所述横板116收起，将所述安全固定装置118归位。也可以使用所述横板116和所述安全固定装置118固定其他物品，以增加所述行李箱体110的承载量。

请结合参考图1和图2所示，图2为所述电力驱动装置120的功能框图。所述电力驱动装置120包括箱体121、设置于所述箱体121底部的滚轮122、控制单元123、设置于所述箱体121内部的蓄电池124和驱动单元125。

所述箱体121可以为长方体或者其他几何体。在本实施例中，所述箱体121为长方体，所述箱体121的顶部与所述行李箱体110的底部通过连接部件130可拆卸固定连接。在本实施例中，所述连接部件130包括若干对卡槽132和卡片134。所述箱体121的顶部边缘外侧设置有若干卡槽132，所述行李箱体110的底部边缘外侧设置有与其对应的若干卡片134，所述卡片134可以插入对应卡槽132中并卡紧，所述卡片也可以从对应卡槽132中取出，从而通过所述连接部件130将所述箱体121的顶部可以可拆卸的与所述行李箱体110的底部固定连接。

所述连接部件130也可以为其他形式的连接部件。所述箱体121的顶部也可以与所述行李箱体110的其他部分固定连接，只要所述箱体121可以承载所述行李箱体110即可。

所述蓄电池124设置有电源接口(图中未示出)，其可以通过所述电源接口与市电等供电电源连接，并将接收到的电能转换为化学能后存储，在使用时，所述蓄电池124将存储的化学能转换成电能提供给所述驱动单元125。

所述驱动单元125通过接收所述蓄电池124提供的电能驱动所述滚轮122转动。

所述控制单元123用于控制所述驱动单元125。请参考图3所示，其为所述控制单元123在一个实施例中的功能框图，所述控制单元123包括开关控制部件1232、速度控制部件1234和方向控制部件1236。所述开关控制部件1232用于控制所述驱动单元124的开启或者关断。所述速度控制部件1234通过控制所述驱动单元124从而改变所述滚轮121的转速。所述方向控制部件1236通过控制所述驱动单元124从而改变所述滚轮121的行进方向，比如使所述滚轮121向左转或者向右转。

为了方便使用，所述控制单元123可以设置于所述行李箱体110上，比如，设置在所述行李箱体的拉杆112的手持端，或者设置在其他便于使用者操控的部位。这样，当所述箱体121与所述行李箱体110固定连接后，方便使用者在使用所述拉杆112推动所述多功能行李箱100的同时，通过所述控制单元123控制所述驱动单元124，即通过电力驱动装置120带动所述行李箱体110行进，从而帮助使用者节省一部分体力。

在一个实施例中，所述控制单元123为手持遥控器，其通过无线遥控的方式与所述驱动单元124连接，从而控制多功能行李箱100的行进，不仅节省使用者的体力也可将双手解放出来。

在一个应用实例中，由于外出旅行的需要，所述行李箱体110需要收纳较多的行李，为了路途方便，在外出前，将所述电力驱动装置120与所述行李箱体110固定连接。当需要使用者拖动所述多功能行李箱110时，只需要抽出所述拉杆112，在推动多功能行李箱110的同时，打开设置在所述拉杆112手持端上的电力驱动装置120上的控制单元123，进行操控即可，比如调控所述驱动速度，从而帮助使用者接省推拉所述多功能行李消耗的部分体力。若在人少或者较为空旷的地方还可使用具有无线遥控功能的控制单元123，从而不用时时推着行李箱。到了目的地，可以把大部分行李取出，仅带较少的行李短暂外出，这是就可以卸下所述电力驱动装置120，只带所述行李箱体110，会更加的轻便。

综上所述，本实用新型通过在行李箱体110中添加了一个电力驱动装置120，所述电力驱动装置120可以与所述行李箱体110可拆卸连接，当所述电力驱动装置120与所述行李箱体110固定连接后，通过所述控制单元123可以控制所述电力驱动装置120的行进从而带动所述行李箱体110，进而节省使用者推拉多功能行李箱的体力。在不需要进行电力驱动时，可以将所述电力驱动装置120从所述行李箱体110上拆卸下来，而所述行李箱体还可以单独使用。

上述说明已经充分揭露了本实用新型的具体实施方式。需要指出的是，熟悉该领域的技术人员对本实用新型的具体实施方式所做的任何改动均不脱离本实用新型的权利要求书的范围。相应地，本实用新型的权利要求的范围也并不仅仅局限于前述具体实施方式。

Claims

1.一种多功能行李箱，其包括行李箱体，其特征在于：其还包括与所述行李箱体可拆卸固定连接的电力驱动装置，

所述电力驱动装置包括箱体、设置于所述箱体底部的滚轮、控制单元、设置于所述箱体内部的蓄电池和驱动单元，

所述蓄电池用于存储电能，并将存储的电能提供给所述驱动单元；

所述驱动单元通过接收所述蓄电池提供的电能驱动所述滚轮转动；

所述控制单元用于控制所述驱动单元。

2.根据权利要求1所述的多功能行李箱，其特征在于：所述行李箱体的一面设置有与所述行李箱体活动连接的横板和位于所述横板上方的安全固定装置。

3.根据权利要求1或者2所述的多功能行李箱，其特征在于，所述控制单元包括开关控制部件、速度控制部件和方向控制部件，

所述开关控制部件用于控制所述驱动单元的开启或者关断；

所述速度控制部件通过控制所述驱动单元从而改变所述滚轮的转速；

所述方向控制部件通过控制所述驱动单元从而改变所述滚轮的行进方向。

4.根据权利要求1或者2所述的多功能行李箱，其特征在于：所述行李箱体包括设置于箱体顶部的拉杆和设置于箱体底部的滚轮，所述控制单元设置于所述拉杆上。

5.根据权利要求4所述的多功能行李箱，其特征在于，所述箱体的顶部与所述行李箱体的底部通过连接部件可拆卸固定连接。