CN202151860U - 飞轮划线工装 - Google Patents
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Abstract
实用新型公开了一种飞轮划线工装，包括划线座、直角板、定位板、磁力座；划线座包括上圆盘、下圆盘、中轴，上圆盘表面设有相互垂直的十字偏心槽，所述十字偏心槽互相垂直的两条槽边为划线座中心线，下圆盘两侧分别开有定位槽；直角板内侧形状与飞轮横截面形状吻合；定位板纵向中心线上留有直线刻痕。本实用新型结构简单，操作方便，定位准确可靠，易找正，工作效率高，劳动强度低，使用安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种划线工装，尤其是一种加工飞轮两端面和圆周面上各孔的划线工装及划线方法，属于机械加工技术领域。
背景技术
飞轮是具有较大转动惯量的圆盘状零件，安装在发动机曲轴后端，其作用是将发动机做功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转，飞轮圆周上有与曲轴连接的多个螺钉孔、定位销孔、与齿圈连接的多个端面光孔，在加工中心上加工这些孔时，必须先划出飞轮中心线，然后才能在加工中心按飞轮中心线建立坐标系，对上述孔定位加工。现有的飞轮划线方法是将其吊起并直立于工作台上，然后用划线标尺测量中心线位置并划线，再将飞轮转动90°划另一条中心线。由于飞轮较重，需要用行车吊起转动，划线时需要用吊具一直吊住飞轮防止其倒下，费时费力，占用行车时间较长，而且定位不准确，劳动强度大，工作效率低，存在一定的安全隐患。
发明内容
在此处键入技术领域描述段落。本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便、定位准确可靠、工作效率高的飞轮划线工装，还提供飞轮的划线方法。
本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种飞轮划线工装，包括设置在飞轮齿圈连接侧端面的划线座、抵靠在飞轮外周面的直角板、设置在飞轮另一端面的定位板、磁力座；所述划线座成扁平线轴形，包括上圆盘、下圆盘、连接上圆盘和下圆盘的中轴，所述中轴从下圆盘下侧延伸出凸缘，所述上圆盘表面设有相互垂直的十字偏心槽，所述十字偏心槽互相垂直的两条槽边为划线座中心线，下圆盘两侧分别开有定位槽；所述直角板内侧形状与飞轮横截面形状吻合；所述定位板纵向中心线上留有直线刻痕。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的飞轮划线工装，其中所述划线座顶部中心的十字偏心槽槽底与飞轮齿圈连接侧端面平齐。
前述的飞轮划线工装，其中所述的定位板两端分别设有与飞轮定位销孔位置匹配的定位孔。
本实用新型结构简单，操作方便，将现有技术的飞轮直立的垂直划线改为飞轮平放在工作台的水平划线，不需长时间占用行车吊住飞轮，安全可靠。本实用新型通过放置在划线座十字偏心槽内的划线标尺，不用转动飞轮，即可在飞轮齿圈连接侧端面上一次划出两条相互垂直的中心线，同时通过设置在划线标尺一侧的直角板，在飞轮外周面上划外圆孔定位基准线，省时省力。在飞轮另一端面上安装定位板，可在加工中心上按定位板纵向中心线建立坐标系加工该端面各孔，本实用新型定位准确可靠，易找正，提高了工作效率。
本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。
附图说明
图1是本实用新型的划线座定位在飞轮与齿圈连接侧端面上的示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是飞轮翻转后安装本实用新型定位板的示意图；
图4是本实用新型定位板的放大结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1～图4所示，本实用新型包括划线座1、直角板3、定位板4、磁力座5，划线座1成扁平线轴形，包括上圆盘11、下圆盘12、连接上圆盘和下圆盘的中轴13，所述中轴13从下圆盘12下侧延伸出可插入飞轮2中心的凸缘131，上圆盘11表面设有相互垂直的十字偏心槽111，所述十字偏心槽111互相垂直的第一槽边112、第二槽边113为划线座1中心线，下圆盘12两侧分别开有可容纳磁力座5的定位槽121，磁力座5可将划线座1固定在飞轮2上，防止划线座1转动，便于划线。划线座1顶部中心的十字偏心槽111槽底与飞轮2齿圈连接侧端面平齐，使得放入十字偏心槽111的标尺6底面正好贴合在飞轮2齿圈连接侧端面上，方便划线。
直角板3内侧形状与飞轮2横截面形状吻合，可将划线座1中心线引到飞轮2外周面上划出外圆孔定位线。定位板4纵向中心线上留有直线刻痕41，其两端分别设有与飞轮2定位销孔21匹配的定位孔42，便于定位板4定位。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围内。
Claims (3)
1.一种飞轮划线工装，其特征在于：包括设置在飞轮齿圈连接侧端面的划线座、抵靠在飞轮外周面的直角板、设置在飞轮另一端面的定位板、磁力座；所述划线座成扁平线轴形，包括上圆盘、下圆盘、连接上圆盘和下圆盘的中轴，所述中轴从下圆盘下侧延伸出凸缘，所述上圆盘表面设有相互垂直的十字偏心槽，所述十字偏心槽互相垂直的两条槽边为划线座中心线，下圆盘两侧分别开有定位槽；所述直角板内侧形状与飞轮横截面形状吻合；所述定位板纵向中心线上留有直线刻痕。
2.如权利要求1所述的飞轮划线工装，其特征在于：所述划线座顶部中心的十字偏心槽槽底与飞轮齿圈连接侧端面平齐。
3.如权利要求1所述的飞轮划线工装，其特征在于：所述定位板两端分别设有与飞轮定位销孔位置匹配的定位孔。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011202440031U CN202151860U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 飞轮划线工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011202440031U CN202151860U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 飞轮划线工装 |
Publications (1)
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| CN202151860U true CN202151860U (zh) | 2012-02-29 |
Family
ID=45692366
Family Applications (1)
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| CN2011202440031U Withdrawn - After Issue CN202151860U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 飞轮划线工装 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202151860U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102248527A (zh) * | 2011-07-12 | 2011-11-23 | 镇江中船设备有限公司 | 飞轮划线工装及划线方法 |
| CN103692427A (zh) * | 2013-12-20 | 2014-04-02 | 中船动力有限公司 | 飞轮外圆刻线装置及刻线方法 |
| CN106346437A (zh) * | 2016-10-18 | 2017-01-25 | 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司 | 数控切割机切割搅拌罐封头法兰孔的方法 |
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2011
- 2011-07-12 CN CN2011202440031U patent/CN202151860U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| AV01 | Patent right actively abandoned |
Granted publication date: 20120229 Effective date of abandoning: 20130612 |
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| RGAV | Abandon patent right to avoid regrant |