CN202144933U - 一种减速机底座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种减速机底座，为配套减速机使用，其包括第一法兰（1），筋板（2）、支撑管（3）、轴承套法兰（4）、第二法兰（5）和第三法兰（6），所述第一法兰（1）和第二法兰（5）通过支撑管（3）连接，支撑管（3）外包裹筋板（2），轴承套法兰（4）和第三法兰（6）都固定在筋板（2）上。本实用新型结构简单，方便实用，能很好地保护减速机，使减速机寿命增长，使整个线路安全可靠。

Description

一种减速机底座
技术领域
本实用新型涉及机械装置领域，尤其是一种减速机底座。 
背景技术
目前，国内外公司生产的水煤浆机立式磨机，主减速器与基础框架的现状是：首先将减速器底座与基础框架定位销定位、校平，然后用快固巧将两者粘在一起，最后用紧固件将减速机与底座连接在一起。该加工工艺成本高，安装过程复杂，浪费时间，若减速机需要整修，拆装都比较麻烦，使用非常不方便。 
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术的不足，为此提供一种使用方便，拆装减速机都比较方便的减速机底座，包括第一法兰1，筋板2、支撑管3、轴承套法兰4、第二法兰5和第三法兰6，所述第一法兰1和第二法兰5通过支撑管3连接，支撑管3外包裹筋板2，轴承套法兰4和第三法兰6都固定在筋板2上。 
根据本实用新型的实施例，所述轴承套法兰4与第三法兰6都设有孔，通过垫圈7、螺母8和螺栓9固定在一起。 
根据本实用新型的实施例，所述第一法兰1和第二法兰5、第三法兰6和轴承套法兰4中心孔在一条轴线上。 
本实用新型的有益效果是： 
由于本实用新型是配套减速机使用的，结构简单，成本低，使用、安装方便，减速机维修时，拆装方便，减少维修费用。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：图1是本实用新型剖面图。 
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。 
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 
如图1所示的减速机底座，其包含第一法兰1，筋板2、支撑管3、轴承套法兰4、第二法兰5和第三法兰6，所述第一法兰1和第二法兰5通过支撑管3连接，支撑管3外包裹筋板2，轴承套法兰4和第三法兰6都固定在筋板2上，所述轴承套法兰4与第三法兰6都设有孔，通过垫圈7、螺母8和螺栓9固定在一起，减速机放置在轴承套法兰（4）；所述第一法兰1和第二法兰5、第三法兰6和轴承套法兰4中心孔在一条轴线上。本实用新型由于本实用新型是配套减速机使用的，结构简单，成本低，使用、安装方便，减速机维修时，拆装方便，减少维修费用 
本实用新型并不局限于前述的具体实施方式。本实用新型扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。

Claims (3)

1.一种减速机底座，其特征在于，其包括第一法兰（1），筋板（2）、支撑管（3）、轴承套法兰（4）、第二法兰（5）和第三法兰（6），所述第一法兰（1）和第二法兰（5）通过支撑管（3）连接，支撑管（3）外包裹筋板（2），轴承套法兰（4）和第三法兰（6）都固定在筋板（2）上。
2.如权利要求1所述的减速机底座，其特征在于，所述轴承套法兰（4）与第三法兰（6）都设有孔，通过垫圈（7）、螺母（8）和螺栓（9）固定在一起。
3.如权利要求2所述的减速机底座，其特征在于，所述第一法兰（1）和第二法兰（5）、第三法兰（6）和轴承套法兰（4）中心孔在一条轴线上。
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