CN202123294U - 抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥 - Google Patents
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Abstract
抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,应用于抽油杆接箍内螺纹挤压加工。在圆柱体定位柄一端有扭矩传递段,所述的扭矩传递段的横截面为正方体形,在扭矩传递段的另一端有固定螺纹段,固定螺纹段为圆柱体形外壁有螺纹,固定螺纹段、扭矩传递段和定位柄有一个中心孔;在定位柄的另一端外壁上有抽油杆螺纹齿形,在抽油杆螺纹齿形到定位柄的中心孔之间有两个对称的润滑冷却液斜孔,在定位柄另一端的中心孔端部有内螺纹。效果是:能够直接在卧式车床上进行挤压加工内螺纹。在加工过程中挤丝油能够充分加注到挤压部位;简化了加工工序,提高了生产效率;可以加工带接箍的整体镦锻式空心抽油杆的内螺纹。
Description
技术领域
本实用新型涉及油田抽油杆制造技术领域,特别涉及一种卧式车床上加工内螺纹的专用工具,是一种抽油杆接箍内螺纹的抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥。
背景技术
目前,抽油杆接箍内螺纹都要求挤压成形。常规加工抽油杆接箍内螺纹是在卧式车床上先将底孔加工到正确尺寸,然后再在立式钻床上挤压加工内螺纹。现有的内螺纹挤压成形的方法存在工序多,生产效率低的弊端。尤其是在稠油开采所用的空心抽油杆生产中,为了提高空心抽油杆的可靠性、提高生产效率、降低生产成本,开始采用整体镦锻式结构,接箍跟杆体成为一体。采用在立式钻床上挤压加工内螺纹已不可能,这就需要研制一种专用工具,能够直接在卧式车床上加工抽油杆接箍内螺纹。有的厂家采用普通的挤压丝锥在卧式车床上加工抽油杆接箍内螺纹存在冷却润滑不充分、螺纹质量差、生产效率低、润滑冷却液浪费严重,生产成本高的弊端。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,能在卧式车床上挤压加工抽油杆接箍内螺纹,为带有接箍的整体镦锻式空心抽油杆生产提供工具上的保障。
本实用新型采用的技术方案是:抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,主要由固定螺纹段、扭矩传递段、定位柄和抽油杆螺纹齿形组成,在圆柱体定位柄一端有扭矩传递段,所述的扭矩传递段的横截面为正方体形,在扭矩传递段的另一端有固定螺纹段,固定螺纹段为圆柱体形外壁有螺纹,固定螺纹段、扭矩传递段和定位柄有一个中心孔;其特征在于:在定位柄的另一端外壁上有抽油杆螺纹齿形,抽油杆螺纹齿形是用来挤压加工抽油杆接箍内螺纹用。在抽油杆螺纹齿形到定位柄的中心孔之间有两个对称的润滑冷却液斜孔,润滑冷却液斜孔中心线与定位柄中心线的夹角在80~30°之间,在定位柄另一端的中心孔端部有内螺纹。
所述的润滑冷却液斜孔中心线与定位柄中心线的夹角为45°;润滑冷却液斜孔的直径为3mm。
所述的定位柄的外径为35.3mm,中心孔的直径为8mm。
所述的定位柄另一端中心孔端部的内螺纹为M12内螺纹。
所述的扭矩传递段横截面正方体形的边长24mm。
本实用新型的有益效果:利用抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,能够在卧式车床上挤压加工抽油杆接箍内螺纹。在挤压加工抽油杆接箍内螺纹过程中能进行润滑冷却;达到简化生产工艺,提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥结构剖面示意图。
图2是图1的A-A剖视图。
图中,1-固定螺纹段,2-扭矩传递段,3-定位柄,4-中心孔,5-抽油杆螺纹齿形,6-润滑冷却液斜孔,7-内螺纹。
具体实施方式
实施例1:以一个挤压加工39.69mm(19/16″)抽油杆螺纹头部齿形的抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥为例,对本实用新型作进一步详细说明。
参阅图1。本实用新型抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,总长为225mm。抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥主要由固定螺纹段1、扭矩传递段2、定位柄3和抽油杆螺纹齿形5组成。在外径为35.3mm的圆柱体定位柄3一端有扭矩传递段2。参阅图2。所述的扭矩传递段2的横截面为正方体形,扭矩传递段2横截面正方体形的边长24mm。参阅图1。在扭矩传递段2的另一端有固定螺纹段1,固定螺纹段1为圆柱体形外壁有M20外螺纹。固定螺纹段1、扭矩传递段2和定位柄3有一个直径为8mm的中心孔4;其特征在于:在定位柄3的另一端外壁上有挤压加工39.69mm(19/16″)抽油杆螺纹齿形5,抽油杆螺纹齿形5是用来挤压加工抽油杆接箍内螺纹用。在抽油杆螺纹齿形5到定位柄3的中心孔之间有两个对称的润滑冷却液斜孔6,润滑冷却液斜孔6中心线与定位柄3中心线的夹角为45°,润滑冷却液斜孔6的直径为3mm。在定位柄3另一端的中心孔端部有M12内螺纹7。
Claims (5)
1.一种抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,主要由固定螺纹段(1)、扭矩传递段(2)、定位柄(3)和抽油杆螺纹齿形(5)组成,在圆柱体定位柄(3)一端有扭矩传递段(2),所述的扭矩传递段(2)的横截面为正方体形,在扭矩传递段(2)的另一端有固定螺纹段(1),固定螺纹段(1)为圆柱体形外壁有螺纹,固定螺纹段(1)、扭矩传递段(2)和定位柄(3)有一个中心孔(4);其特征在于:在定位柄(3)的另一端外壁上有抽油杆螺纹齿形(5),在抽油杆螺纹齿形(5)到定位柄(3)的中心孔之间有两个对称的润滑冷却液斜孔(6),润滑冷却液斜孔(6)中心线与定位柄(3)中心线的夹角在80~30°之间,在定位柄(3)另一端的中心孔端部有内螺纹(7)。
2.根据权利要求1所述的抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,其特征是:所述的润滑冷却液斜孔(6)中心线与定位柄(3)中心线的夹角为45°;润滑冷却液斜孔(6)的直径为3mm。
3.根据权利要求1所述的抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,其特征是:所述的定位柄(3)的外径为35.3mm,中心孔(4)的直径为8mm。
4.根据权利要求1所述的抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,其特征是:所述的定位柄(3)另一端中心孔端部的内螺纹(7)是M12内螺纹。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的抽油杆接箍内螺纹卧式挤压丝锥,其特征是:所述的扭矩传递段(2)横截面正方体形的边长24mm。
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GR01 | Patent grant | ||
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