CN202117805U

CN202117805U - 一种空气滤清器

Info

Publication number: CN202117805U
Application number: CN2011202241979U
Authority: CN
Inventors: 孙琳; 何海荣; 陈志强
Original assignee: Sany Heavy Machinery Ltd
Current assignee: Sany Heavy Machinery Ltd
Priority date: 2011-06-29
Filing date: 2011-06-29
Publication date: 2012-01-18
Anticipated expiration: 2021-06-29

Abstract

本实用新型提供一种空气滤清器，包括一端开口的圆筒形内壳，一圆形外壳覆盖所述内壳的开口，其特征在于，所述内壳的侧壁上设置有进气口，所述内壳远离所述外壳的一端设置有排气口；分区叶片，包括一转轴以及多个轴向固定在所述转轴上的叶片，每相邻两叶片之间设有一滤芯，所述转轴连接一驱动电机，驱动电机安装在所述内壳上设置有排气口一端的内侧面，所述分区叶片插在所述圆筒形内壳内；气道封闭装置，安装在排气口，所述气道封闭装置连接一中央控制器；气流压力传感器，安装在所述排气口上气道封闭装置的外侧，所述气流压力传感器连接一中央控制器，所述气流压力传感器通过发送信号给中央控制器以关闭所述气道封闭装置并驱动所述驱动电机旋转。

Description

一种空气滤清器

技术领域

本实用新型涉及过滤器，尤其涉及一种空气滤清器。

背景技术

液压挖掘机广泛应用于国民经济建设的诸多领域，特别是在我国北方的内蒙古，新疆，山西等地拥有丰富的矿产资源，大型挖掘机在当地的露天煤矿，大型采石场等具有极高的使用频度。在煤矿和采石场等工作环境中均存在着风沙较大，空气中粉尘含量高的特点。

大型液压挖掘机在上述环境下工作，空气中的颗粒物质极易通过进气管进入发动机内部，造成发动机气缸内部的早期磨损，进而影响液压挖掘机的整车工作性能，因此在空气粉尘含量较高的地区对空气过滤系统的要求更为严格。

目前大型挖掘机的空气过滤系统一般由空气预滤器以及空气滤清器（包括主滤芯和安全滤芯两级）组成，空气滤清器起主要过滤作用。在粉尘含量较高的地区需要每天人工对空气滤清器的主滤芯进行吹扫清洁，保养频率高，自动化程度较低，人工保养不当易缩短滤芯使用寿命，同时也会因客户疏忽，继续使用破损滤芯，造成空气未经过滤直接进入发动机，进而导致发动机拉缸，功率下降，甚至于发动机整机报废等严重问题。

因此，提供一种能够减少人工干预，能够自动维护过滤器的空气滤清器就显得尤为重要了。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中的空滤器需要人工进行保养措施的缺陷，提高产品的使用寿命，避免因为空滤器的瑕疵而引起发动机整机的故障。

本实用新型公开一种空气滤清器，包括一端开口的圆筒形内壳，一圆形外壳覆盖所述内壳的开口，其中：

所述内壳的侧壁上设置有进气口，所述内壳远离所述外壳的一端设置有排气口；

分区叶片，包括一转轴以及多个轴向固定在所述转轴上的叶片，每相邻两叶片之间设有一滤芯，所述转轴连接一驱动电机，驱动电机安装在所述内壳上设置有排气口一端的内侧面，所述分区叶片插在所述圆筒形内壳内；

气道封闭装置，安装在排气口，所述气道封闭装置连接一中央控制器；

气流压力传感器，安装在所述排气口上气道封闭装置的外侧，所述气流压力传感器连接一中央控制器，所述气流压力传感器通过发送信号给中央控制器以关闭所述气道封闭装置并驱动所述驱动电机旋转。

上述的空气滤清器，其中，所述分区叶片包括三个叶片，分区叶片的任意两叶片之间的夹角为60度。

上述的空气滤清器，其中，所述内壳设置有排气口的内侧面具有卡槽，所述卡槽具有3个沟槽，两沟槽之间的夹角为60度，所述卡槽中靠近所述排气口的位置处设置有一触点，所述触点连接一个受压后通过发送信号给中央控制器以打开所述气道封闭装置的压力传感器；

所述两相邻叶片之间的外壳内侧面上至少设置有一弹簧，所述弹簧与所述两相邻叶片之间的滤芯接触；

所述分区叶片与所述外壳内侧面上分别设置有通电后正负极性相反的电磁线圈。

上述的空气滤清器，其中：

一集尘口，设置在所述内壳的侧面上，所述集尘口与所述进气口之间的角度为60度。

一声波发生器，安装在所述外壳的内侧面上，所述声波发生器和所述集尘口位于同一个由两个叶片分割形成的区域内。

上述的空气滤清器，其中，所述气道封闭装置包括两个页门，所述两页门上分别设置有通电后正负极性相同的电磁线圈。

本方案根据工作区滤芯的污染程度，气流压力传感器发出电信号，通过中央控制器控制内壳转动驱动电机转动，工作区的滤芯转动至保养区，在保养区内，利用超声波振动，去除该滤芯表面灰尘；与此同时备件区滤芯进入工作区，发动机可在滤芯保养同时运转工作，实现保养与运行的同步性，提高工作效率，降低因人工吹扫不当带来的风险性。

本发明的优点为：自动化程度高，无需任何人工操作，滤芯更换过程即可完成；避免了因更换滤芯过程中造成的发动机进气污染，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型及其特征、外形和优点将会变得更明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本实用新型的主旨。在附图中，为清楚明了，放大了部分部件。

图1示出了根据本实用新型的，一种空气滤清器的立体示意图；

图2示出了根据本实用新型的，一种空气滤清器的侧面示意图；

图3示出了根据本实用新型的，一种空气滤清器中气道封闭装置开启的示意图；

图4示出了根据本实用新型的，一种空气滤清器中气道封闭装置闭合的示意图；

图5示出了根据本实用新型的，一种空气滤清器中滤芯底部接合槽与触点安装示意图；以及

图6为图5的侧视图。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。此处所描述的具体实施方式仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型的保护范围。

参考图1所示的一种空气滤清器，包括一端开口的圆筒形内壳2，一圆形外壳1覆盖所述内壳2的开口，所述内壳2的侧壁上设置有进气口201，所述内壳2远离所述外壳1的一端设置有排气口202；分区叶片6，包括一转轴（图中未标示）以及多个轴向固定在所述转轴上的叶片601，每相邻两叶片601之间设有一滤芯（参考图1所示出的保养区滤芯4），所述转轴连接一驱动电机（图1不可见），驱动电机安装在所述内壳2上设置有排气口202一端的内侧面，所述分区叶片6插在所述圆筒形内壳2内。如图所示，分区叶片6带动滤芯，在驱动电机的驱动下，分区叶片6可以自由转动，使得滤芯能够变换位置。

结合参考图2，图中所示出的气道封闭装置7安装在排气口202处，所述气道封闭装置7连接一中央控制器（图1、图2中未示出），所述中央控制器设置在所述内壳2的侧壁上。

为了实现本实用新型自动换滤芯的功能，设置一个气流压力传感器8，具体地，安装在所述排气口202处气道封闭装置7的外侧，所述气流压力传感器8连接所述中央控制器，所述中央控制器还连接所述驱动电机，所述中央控制器电连接所述气道封闭装置7和所述驱动电机以实现控制所述气道封闭装置7和所述驱动电机的运行或关闭。

在使用本实用新型时，空气从进气口201进入本实用新型的空气滤清器，空气在滤芯过滤的作用后，通过排气口202排出空气滤清器，本实用新型的排气口连接发动机的入气端，这样，经过滤的空气在发动机内参与燃烧。久而久之，一个滤芯的污染程度就渐渐达到了饱和，此时，安装在排气口202处的气流压力传感器8就是用于检查进入发动机的气流量，通过检测所述气流量的大小来判断当前工作滤芯的污染程度，本领域技术人员理解，当滤芯的污染达到一定程度后，过滤性能大大降低，此时，排出排气口202的空气中会含有少量尘埃，当气流压力传感器8检测的到压力值达到一预定值时，气流压力传感器8向中央控制器发送信号，所述中央控制器控制所述气道封闭装置7关闭，同时，所述中央控制器控制所述驱动电机旋转，使当前工作的滤芯换位，另一个滤芯旋转并正对进气口201。

在一个优选例中，所述分区叶片6包括三个叶片601，分区叶片6的任意两叶片601之间的夹角为60度。这样就有3个滤芯安装在内壳2中，分区叶片6将内壳2中的腔体分为了3个独立的空间，参考图1所示的立体图，工作区滤芯3和保养区滤芯4以及备用区滤芯5，当工作区滤芯3在工作时，保养区滤芯4以及备用区滤芯5处于待命状态，当工作区滤芯3需要保养时，备用区滤芯5就旋转到原来工作区滤芯3的位置代替原来工作区滤芯3进行过滤。所述保养区滤芯4进入到备用区，所述工作区滤芯3进入到保养区，保养的方式可以才用静电除尘的方式进行。

进一步地，设置4个叶片，这样，安装4个滤芯来进行轮流工作，每一次换位时旋转90度即可，所述分区叶片6上的叶片的数量也可以根据需要设置，但应该保证至少有两个滤芯，使得一个滤芯在工作时，有一个备用滤芯。

在有一个优选例中，为了控制分区叶片6的转动的精确度，保证每一个滤芯都能换位到目标位置，所述内壳2

设置有排气口202的内侧面具有卡槽（图1、图2中不可见），所述卡槽具有3个沟槽，两沟槽之间的夹角为60度，所述卡槽中设置有一触点11（参考图5和图6），所述触点连接一压力传感器（图5中不可见），所述压力传感器连接所述中央控制器，所述触点11在一个滤芯旋转并碰触所述触点11后，触发所述压力传感器，所述压力传感器受压后发送信号给中央控制器，所述中央控制器打开所述所述气道封闭装置7，使得空气能从排气口202排出。在所述滤芯的另一端，参考图1，所述两相邻叶片601之间的外壳1的内侧面上至少设置有一弹簧10，所述弹簧10与所述两相邻叶片601之间的滤芯接触。在一个具体实施例中，工作区滤芯3与所述外壳1之间设置有一个弹簧10，保养区滤芯4以及备用区滤芯5与所述外壳1之间分别设置有一个弹簧，在弹簧弹性的作用下，整个分区叶片6就被固定在所述卡槽中，安装在分区叶片6上的滤芯就可以各自在当前区域中保持稳定的位置。而所述分区叶片6与所述外壳1的内侧面上分别设置有通电后正负极性相反的电磁线圈（图1中未示出），这样的设计使得在需要旋转分区叶片6时，分区叶片6与所述外壳1相吸引，压缩了滤芯和外壳1之间的弹簧，使得分区叶片6脱离卡槽，能够在驱动电机的带动下旋转。

进一步地，对于本实用新型的保养区域，设置一集尘口（图1中未标示）在所述内壳2的侧面上，所述集尘口与所述进气口之间的角度为60度。一声波发生器9，如图1所示，，安装在所述外壳1的内侧面上，所述声波发生器和集尘口位于同一个由两个叶片601分割形成的区域内，安装有声波发生器9和集尘口的区域用于保养滤芯。

参考图3和图4所述的气道封闭装置7，在又一个优选例中，所述气道封闭装置7包括两个页门，所述两页门上分别设置有通电后正负极性相同的电磁线圈，两页门之间通过销轴连接，在所述气道封闭装置7需要打开时，电磁线圈通电使得两页门同极性互相排斥而打开，断电后，如图4所示，两页门受重力而闭合。本实用新型中的气道封闭装置7也可以用其他装置代替，例如阀门，这样的变化对本领域技术人员而言是可以无需创造性劳动获得的，在此不予赘述。

本实用新型安装时，优选地，进气口竖直向上，集尘口斜向下，这样在声波发生器超声波作用下，产生振动，清除附着在滤芯表面的颗粒物，便于灰尘等颗粒物从集尘口中掉落。

本领域技术人员应该理解，本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例，在此不予赘述。这样的变化例并不影响本实用新型的实质内容，在此不予赘述。

以上对本实用新型的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本实用新型的实质内容。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims

1.一种空气滤清器，包括一端开口的圆筒形内壳，一圆形外壳覆盖所述内壳的开口，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的空气滤清器，其特征在于，所述分区叶片包括三个叶片，分区叶片的任意两叶片之间的夹角为60度。

3.根据权利要求2所述的空气滤清器，其特征在于，所述内壳设置有排气口的内侧面具有卡槽，所述卡槽具有3个沟槽，两沟槽之间的夹角为60度，所述卡槽中靠近所述排气口的位置处设置有一触点，所述触点连接一个受压后通过发送信号给中央控制器以打开所述气道封闭装置的压力传感器；

4.根据权利要求3所述的空气滤清器，其特征在于：

一集尘口，设置在所述内壳的侧面上，所述集尘口与所述进气口之间的角度为60度；

5.根据权利要求1至4中任一项所述的空气滤清器，其特征在于，所述气道封闭装置包括两个页门，所述两页门上分别设置有通电后正负极性相同的电磁线圈。