CN202117479U - 高速列车门框用无缝管 - Google Patents
高速列车门框用无缝管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202117479U CN202117479U CN2011201928616U CN201120192861U CN202117479U CN 202117479 U CN202117479 U CN 202117479U CN 2011201928616 U CN2011201928616 U CN 2011201928616U CN 201120192861 U CN201120192861 U CN 201120192861U CN 202117479 U CN202117479 U CN 202117479U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- doorframe
- circular arc
- seamless tube
- speed train
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种异型无缝钢管,尤其涉及一种高速列车门框用无缝管,其特征在于:所述高速列车门框用无缝管的管体(1)的截面呈梯形结构,该梯形结构包括顶边(1.1)、底边(1.2)、左斜边(1.3)和右斜边(1.4),其中底边(1.2)向外冲压形成圆弧(2),所述顶边(1.1)、左斜边(1.3)、右斜边(1.4)和圆弧(2)直接均为圆弧过渡。这种高速列车门框用无缝管在梯形结构的基础上将底边向下冲压成圆弧,这样不仅使得高速列车门框用无缝管的重量较轻,还使得它强度较高,抗压和抗扭能力较强,并且顶边、左斜边、右斜边和圆弧之间均为圆弧过渡,这样保证了管体的表面平滑,防止人们被划伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种异型无缝钢管,尤其涉及一种高速列车门框用无缝管。
背景技术
目前,无缝钢管广泛用于制造结构件和机械零件,如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。用无缝钢管制造环形零件,可提高材料利用率,简化制造工序,节约材料并节省工时。在这些无缝钢管中,圆形管可以输送更多的流体。此外,圆环截面在承受内部或外部径向压力时,受力较均匀,因此绝大多数无缝钢管是圆管。
然而圆管由于形状限制,使得它无法用于一些特殊环境,因为圆管的惯性矩和截面模数较小,其抗弯和抗扭能力较差,强度低,并且制成圆管所消耗的钢材较多,使得其成本较高。以上各种原因限制了圆管的适用范围,因此在一些特殊环境下都不采用圆管来作为结构件或机器部件。
例如高速列车门框用无缝管,由于车门经常开关,使用时需要无缝管的具有较高的强度和一定抗弯、抗扭能力,这样普通的圆管便不能达到要求。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型提供了一种重量较轻、强度较高,并且抗弯和抗扭能力较强的高速列车门框用无缝管。
本实用新型的目的是这样实现的:
本实用新型高速列车门框用无缝管的管体截面呈梯形结构,该梯形结构包括顶边、底边、左斜边和右斜边,其中底边向外冲压形成圆弧,所述顶边、左斜边、右斜边和圆弧直接均为圆弧过渡。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
这种高速列车门框用无缝管在梯形结构的基础上将底边向下冲压成圆弧,这样不仅使得高速列车门框用无缝管的重量较轻,还使得它强度较高,抗压和抗扭能力较强,并且顶边、左斜边、右斜边和圆弧之间均为圆弧过渡,这样保证了管体的表面平滑,防止人们被划伤。
附图说明
图1为本实用新型高速列车门框用无缝管的剖面结构示意图。
图2为图1中管体1制造时截面呈梯形结构的示意图。
其中:管体1、顶边1.1、底边1.2、左斜边1.3和右斜边1.4、圆弧2。
具体实施方式
参见图1和图2,本实用新型涉及一种高速列车门框用无缝管,该高速列车门框用无缝管的管体1的截面呈梯形结构,该梯形结构包括顶边1.1、底边1.2、左斜边1.3和右斜边1.4,其中底边1.2向外冲压形成圆弧2。所述顶边1.1、左斜边1.3、右斜边1.4和圆弧2之间均为圆弧过渡,保证了管体1的表面平滑,防止人们被划伤。
Claims (1)
1.一种高速列车门框用无缝管,其特征在于:所述高速列车门框用无缝管的管体(1)的截面呈梯形结构,该梯形结构包括顶边(1.1)、底边(1.2)、左斜边(1.3)和右斜边(1.4),其中底边(1.2)向外冲压形成圆弧(2),所述顶边(1.1)、左斜边(1.3)、右斜边(1.4)和圆弧(2)之间均为圆弧过渡。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011201928616U CN202117479U (zh) | 2011-06-10 | 2011-06-10 | 高速列车门框用无缝管 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN2011201928616U CN202117479U (zh) | 2011-06-10 | 2011-06-10 | 高速列车门框用无缝管 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN202117479U true CN202117479U (zh) | 2012-01-18 |
Family
ID=45458553
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2011201928616U Expired - Fee Related CN202117479U (zh) | 2011-06-10 | 2011-06-10 | 高速列车门框用无缝管 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN202117479U (zh) |
-
2011
- 2011-06-10 CN CN2011201928616U patent/CN202117479U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204164208U (zh) | 一种新型锁环式三锥同步环及接合齿总成 | |
CN202117479U (zh) | 高速列车门框用无缝管 | |
CN202115589U (zh) | 车门立柱用无缝管 | |
CN202100927U (zh) | 车窗用无缝管 | |
CN202100928U (zh) | 拖拉机前轴用无缝管 | |
CN204003578U (zh) | 一种多级泵泵轴 | |
CN205347508U (zh) | 半轴法兰盘中频淬火kbz感应器 | |
CN201739643U (zh) | 客车行李支架用直角梯形管 | |
CN202082593U (zh) | 车窗承载用多边形无缝管 | |
CN202115591U (zh) | 客车尾翼用无缝管 | |
CN202100929U (zh) | 医疗器械用无缝管 | |
CN201772244U (zh) | 高速列车门框用缺角管 | |
CN201739642U (zh) | 轨道用凹形管 | |
CN202082595U (zh) | 直角扇形缺角管 | |
CN205313624U (zh) | 半轴法兰盘中频淬火136感应器 | |
CN202082594U (zh) | 挖土机用无缝管 | |
CN203189647U (zh) | 新型组合齿轮轴 | |
CN203615041U (zh) | 卡车驾驶室用无缝异型管 | |
CN201672165U (zh) | 医疗器械用四角梅花管 | |
CN201739754U (zh) | 客车车窗承载用缺角管 | |
CN201672240U (zh) | 客车车窗用斜“d”形管 | |
CN201738364U (zh) | 挖土机用扇形缺角管 | |
CN201772153U (zh) | 客车车窗用缺角拐角管 | |
CN202209152U (zh) | 包塑抽油杆接箍 | |
CN201672166U (zh) | 客车座椅底盘连接用不等壁矩形管 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120118 Termination date: 20150610 |
|
EXPY | Termination of patent right or utility model |