CN202115785U - 一种座椅输送工装小车托盘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型专利涉及一种座椅输送工装小车托盘装置,包括托盘主体和座椅小车,所述托盘主体由塑料或木制的托盘构成,托盘的顶端以及底端分别通过金属条加固,金属条的中部设置定位装置,定位装置将座椅固定于托盘主体上,托盘两端靠近金属条处分别开有凹槽;所述座椅小车的顶部通过固定起升装置固定座椅,座椅小车的底部设有四个车轮,四个车轮设置于相对应的凹槽内通过快速释放装置固定。本实用新型的有益效果是:使用时直接将座椅固定于座椅小车上,座椅固定于托盘主体上,座椅小车底部相对应的两个车轮之间具体可以调节,需要搬运座椅只需脚踏快速释放装置,将座椅小车移出托盘主体,即可推移到所需位置,节省了大量人力资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种座椅输送工装小车托盘装置。
背景技术
现代化的车辆以及飞机等交通工具生产车间,在进行总装配时,要有与整车生产节拍相适应的座椅提供,为了增加自动化程度,降低人工成本,需要设计一种输送设备,能将座椅源源不断地自动运送到安装工位处,在现有技术中,其主要采用叉车或辊道式输送线,使用叉车时,叉车将座椅输送到预定的箱体内,再通过人力搬移到固定位置;使用辊道式输送线时,整个输送线布满滚筒组件,驱动装置直接或间接驱动每根辊筒组件转动,摩擦带动座椅托盘向前运行,得以实现座椅运输,但座椅在运输到预定的工厂安装于交通工具上,还需要消耗人力搬移,费时费力,增加运输成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种座椅输送工装小车托盘装置,以克服目前现有技术存在的上述不足。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种座椅输送工装小车托盘装置,包括托盘主体和座椅小车,所述托盘主体由塑料或木制的托盘构成,托盘的顶端以及底端分别通过金属条加固,金属条的中部设置定位装置,定位装置将座椅固定于托盘主体上,托盘两端靠近金属条处分别开有凹槽;所述座椅小车的顶部通过固定起升装置固定座椅,座椅小车的底部设有四个车轮,四个车轮设置于相对应的凹槽内通过快速释放装置固定。
本实用新型的有益效果是:使用时直接将座椅固定于座椅小车上,座椅底部的四个腿部通过定位装置以及快速释放装置固定于托盘主体上,座椅小车底部相对应的两个车轮之间距离可以调节,需要搬运座椅只需脚踏快速释放装置,将座椅小车移出托盘主体,即可推移到所需位置,节省了大量人力资源。
附图说明
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述:
图1是本实用新型实施例所述的座椅输送工装小车托盘装置中托盘主体的结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述的座椅输送工装小车托盘装置的使用状态参考图;
图3是本实用新型实施例所述的座椅输送工装小车托盘装置使用状态参考图;
图4是本实用新型实施例所述的座椅输送工装小车托盘装置去除托盘的结构示意图。
图中:
1、托盘主体;2、座椅小车;3、托盘;4、金属条;5、定位装置;6、凹槽;7、起升装置;8、座椅;9、车轮;10、快速释放装置。
具体实施方式
如图1-4所示,本实用新型实例所述的一种座椅输送工装小车托盘装置,包括托盘主体1和座椅小车2,所述托盘主体1由塑料或木制的托盘3构成,托盘3的顶端以及底端分别通过金属条4加固,金属条4的中部设置定位装置5,定位装置5将座椅8固定于托盘主体1上,托盘3两端靠近金属条4处分别开有凹槽6;所述座椅小车2的顶部通过固定起升装置7固定座椅8,座椅小车2的底部设有四个车轮9,四个车轮9设置于相对应的凹槽6内通过快速释放装置10固定。
使用时直接将座椅固定于座椅小车上,座椅小车固定于托盘主体上,座椅小车底部相对应的两个车轮之间具体可以调节,需要搬运座椅只需脚踏快速释放装置,将座椅小车移出托盘主体,即可推移到所需位置,节省了大量人力资源。
来货带本实用新型,预装脚轮,出货前拆掉托盘主体即可;运载小车配置快速释放装置,预先装在高点定位;座椅与托盘采用翻折快锁固定,释放快锁翻回小车纵向斜面退出;座椅与小车利用剪式支撑产生上止点平移抱卡圆形梁固定;座椅与小车一起通过输送装置到达车厢高度,推至安装位置;座椅与小车脱开时只需脚踏释放装置即可松脱钳式机构,即可进行座椅安装作业。
Claims (1)
1.一种座椅输送工装小车托盘装置,其特征在于:包括托盘主体(1)和座椅小车(2),所述托盘主体(1)由塑料或木制的托盘(3)构成,托盘(3)的顶端以及底端分别通过金属条(4)加固,金属条(4)的中部设置定位装置(5),定位装置(5)将座椅(8)固定于托盘主体(1)上,托盘(3)两端靠近金属条(4)处分别开有凹槽(6);所述座椅小车(2)的顶部通过固定起升装置(7)固定座椅(8),座椅小车(2)的底部设有四个车轮(9),四个车轮(9)设置于相对应的凹槽(6)内通过快速释放装置(10)固定。
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