CN202111214U - 机载高强宽带天线 - Google Patents

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汤燕
曹振新
夏继钢
经林
左金康
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CETC Yangzhou Baojun Electronic Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种机载高强宽带天线,包括:设有中孔的金属反射地,在金属反射地上连接有实心天线罩,在实心天线罩内镶嵌有辐射振子,所述辐射振子包括柱形单极金属振子,在柱形单极金属振子上至少设有1个侧翼,所述柱形单极金属振子自实心天线罩内延伸并通过金属反射地上的中孔直至实心天线罩的外部,柱形单极金属振子的暴露于实心天线罩外部的部分连接有N头。本实用新型具有能够改善天线的带宽、增益并能强化天线整体结构强度的优点。

Description

机载高强宽带天线
技术领域
本实用新型涉及一种适于飞行载体的高强度宽带天线,其典型工作频段为超高频频段,即UHF频段,具有结构强度大、工作频带宽、体积小巧、成本低廉等优点。主要应用于各种不同的飞行载体上装备的识别系统、通讯系统等。 
背景技术
目前,无论民航飞机上,一般都装备各种不同的通信系统,当然这些系统需要有天线才能工作。而这些天线一般安装于飞机蒙皮的表面。当然飞弹也有通信控制系统,也需要配置天线才能工作。对于这类高速飞行载体,对天线都有相似的要求,即天线要求结构强度好、耐高低温、尺寸小、电性能好等。 
传统的飞行载体天线,就是采用了单一的单极子天线,其只有一个圆柱或者矩形柱状结构加上平面反射地,且该种天线的天线罩不是采用模具浇铸成型,该天线的缺点是结构强度低、尺寸大、带宽窄。当然,也可以采用微带结构的天线,这样更加有利于共形,但是该类天线的辐射方向图往往不能满足实际使用要求。 
实用新型内容
本实用新型提供一种能够改善天线的带宽、增益并能强化天线整体结构强度的机载高强宽带天线。 
本实用新型采用如下技术方案: 
本实用新型所述的一种机载高强宽带天线,包括:设有中孔的金属反射地,在金属反射地上连接有实心天线罩,在实心天线罩内镶嵌有辐射振子,所述辐射振子包括柱形单极金属振子,在柱形单极金属振子上至少设有1个侧翼,所述柱形单极金属振子自实心天线罩内延伸并通过金属反射地上的中孔直至实心天线罩的外部,柱形单极金属振子的暴露于实心天线罩外部的部分连接有N头。
与现有技术相比,本实用新型具有如下优点: 
本实用新型中天线辐射部分由圆柱形或者矩形单极金属振子构成,并在该振子侧翼附有侧翼,既可以只在一侧有一个侧翼,或者分别在两侧各有一个侧翼,或者在两侧具有多个侧翼1和6,侧翼的结构可以是三角体、矩形体、梯形体等,该侧翼结构与振子为一体化,构成辐射振子,其不仅可以改善天线的带宽、增益,同时也加强了天线整体结构强度;
采用金属反射地2,在金属反射地中孔两侧可以开设单个或者多个矩形、椭圆形等形状的连 接孔7,在本制备实用新型时,该结构能使高温实心天线罩介质流体直接流动到金属反射地2的下平面,最大程度的保证实心天线罩4、辐射振子和金属反射地的牢固结合,使得本实用新型的整体强度得以提高;此外一个标准N型接口3也和金属反射地2成为一体。
实心天线罩4利用模具采用高温高压浇铸成型工艺,其材质采用具有高强度、温度特性好的介质材料,保证该天线罩具备高强度、耐高温和低温;同时,有利于缩小天线的整体尺寸。 
附图说明
在结合附图阅读描述后,本实用新型的上述目的、其它特征和优点都会更明显,其中: 
图1是本实用新型的主视图。 
图2是本实用新型的俯视图。 
图3是本实用新型的侧视图。 
图4是本实用新型天线的驻波带宽。 
图5是传统天线的驻波带宽。 
图6是本实用新型天线仰角50°的天线方位方向图。 
图7是传统天线仰角50°的天线方位方向图。 
具体实施方式
实施例1 
一种机载高强宽带天线,包括:设有中孔的金属反射地2,在金属反射地2上连接有实心天线罩4,在实心天线罩4内镶嵌有辐射振子,所述辐射振子包括柱形单极金属振子5,在柱形单极金属振子5上至少设有1个侧翼,所述柱形单极金属振子5自实心天线罩4内延伸并通过金属反射地2上的中孔直至实心天线罩4的外部,柱形单极金属振子5的暴露于实心天线罩4外部的部分连接有N头。在本实施例中,侧翼的形状为三角体、矩形体或梯形体;在金属反射地2上设有连接孔7且连接孔7位于中孔的周围,在实心天线罩4设有连接凸起,实心天线罩4通过嵌入连接孔7的连接凸起与金属反射地2固紧连接。
下面参加本实用新型的一个优选实施例的详细内容,实施例结合附图进行说明。在可能的情况下,用于所有附图和说明的同一标号表示相同或相似的部分。该实施例是一种用于民航等的天线,其工作频率1130MHz到1190MHz,增益大于4dB,采用了典型结构,如图1所示。即采用了一个辐射振子,该振子由柱形单极金属振子5和左侧翼6、右侧翼1组成,金属反射地2上具有两个椭圆透孔构成,实心天线罩4采用高强度塑料材料构成,采用标准N型接 口3。该天线相应的驻波如图3所示,对应驻波2的带宽达到336MHz,而采用传统的柱体结构的天线的对应驻波2的带宽只有206MHz,如图4所示;关于增益,在典型50度仰角上,本实用新型的增益均超过4dB,如图5所示,而传统天线则有部分方位不能达到4dB,如图6所示。 
尽管本实用新型已经参照附图和优选实施例进行了说明,但是,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。本实用新型的各种更改、变化,和等同物有所附的权利要求书的内容涵盖。 

Claims (3)

1.一种机载高强宽带天线,其特征在于,包括:设有中孔的金属反射地(2),在金属反射地(2)上连接有实心天线罩(4),在实心天线罩(4)内镶嵌有辐射振子,所述辐射振子包括柱形单极金属振子(5),在柱形单极金属振子(5)上至少设有1个侧翼,所述柱形单极金属振子(5)自实心天线罩(4)内延伸并通过金属反射地(2)上的中孔直至实心天线罩(4)的外部,柱形单极金属振子(5)的暴露于实心天线罩(4)外部的部分连接有N头。
2.根据权利要求1所述的机载高强宽带天线,其特征在于,侧翼的形状为三角体、矩形体或梯形体。
3.根据权利要求1或2所述的机载高强宽带天线,其特征在于,在金属反射地(2)上设有连接孔(7)且连接孔(7)位于中孔的周围,在实心天线罩(4)设有连接凸起,实心天线罩(4)通过嵌入连接孔(7)的连接凸起与金属反射地(2)固紧连接。
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