CN202089000U - 广告看板 - Google Patents

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Abstract

一种广告看板,其包含一支撑架体及一看板本体。该支撑架体具有多个边条,该支撑架体设于位于该车辆后方的左方向灯、右方向灯、车厢顶部及保险杆所围绕的区域内。该看板本体插设于多个边条内,且该看板本体的一表面以彩绘方式形成一广告图案,或贴设一广告贴纸于该看板本体的一侧。其中,各该边条形成一导轨,该导轨对应该看板本体的厚度。由此,本实用新型广告看板可通过抽换看板本体,而更能发挥广告功效。

Description

广告看板
技术领域
本实用新型涉及一种看板,特别是指一种汽车广告看板。
背景技术
现今为一个注重广告行销的时代,大型广告看板满街林立,触目可及,然而在繁华闹区寸土寸金,欲寻找合适的广告地盘实非易事。而大都市中进行广告看板设置,须克服地价高昂,租金昂贵,如何利用有限空间,作最大应用,亦为降低经营成本的要务。
因此,目前流行于计程车、自用客车或大、中、小型巴士上设置车用广告看板,其可随车辆行进时,设置于其上的广告看板一并会给经过于附近的路人或行车驾驶者观看,除价格较大型看板低廉,其机动性更可能带给广告业主发挥更大的广告效益。
而现有广告看板,则如专利297531所述,该汽车广告看板设置于汽车行李箱上,在本体上具有一斜面,在该斜面上绘制广告,且在该本体后侧面设有第三煞车灯,该本体为配合该汽车行李箱的外型,在后侧端向下延伸形成纵向的壁面,而在该壁面上绘制广告,在两侧加设有倒车灯。然而,此种结构在实际应用上存在下述的缺点:
1:由于该本体设置于该汽车行李箱上,并不会挡住汽车的车尾灯,该车尾灯既能发挥功能,故在该本体上的第三煞车灯及倒车灯形同虚设,不具任何功用,造成制造成本上升。
2:由于该本体设置于该汽车行李箱上,容易挡住驾驶人后方的视线,影响行车安全。
3:由于该本体设置于该汽车行李箱上,其设置位置相对偏高,造成行人或其他驾驶人不易观看,广告效果因而受限。
发明内容
本实用新型的主要目的,旨在提供一种广告看板,其方便更换看板本体,而更能发挥广告效果。
为达上述目的,本实用新型的广告看板,其包含一支撑架体及一看板本体。该支撑架体具有多个边条,该支撑架体设于该车辆后方的左方向灯、右方向灯、车厢顶部及保险杆所围绕的区域内。该看板本体插设于多个边条内。
其中,各该边条形成一导轨,该导轨对应该看板本体的厚度。
其中,该支撑架体更具有多个第一定位孔,该看板本体具有多个第二定位孔,所述的多个第一定位孔对应所述的多个第二定位孔。
其中,所述的支撑架体具有一黏贴层,该黏贴层黏贴所述的支撑架体至该车体后方。
其中,该支撑架体设于该车体后方的一车牌设置处。
其中,该支撑架体更具有多个孔洞,该孔洞供该支撑架体锁固于该车体后方的该车牌设置处。
其中,该看板本体的一表面以彩绘方式形成一广告图案。
其中,该广告看板更具有一广告贴纸,该广告贴纸贴设于该看板本体的一侧。
附图说明
图1,为本实用新型广告看板第一实施例的组设位置示意图;
图2,为本实用新型广告看板第一实施例支撑架体立体示意图;
图3A,为本实用新型广告看板第二实施例第一组设示意图;
图3B,为本实用新型广告看板第二实施例第二组设示意图;
图4A,为本实用新型广告看板第三实施例组设示意图;
图4B,为本实用新型广告看板第三实施例立体示意图;
图5,为本实用新型广告看板第四实施例的示意图;
图6,为本实用新型广告看板第五实施例的示意图。
附图标记说明:1-广告看板;11-支撑架体;111-边条;112-孔洞;1111-导轨;12-看板本体;121-广告图案;2-车辆;21-左方向灯;22-右方向灯;23-车厢顶部;24-保险杆;241-凹槽;3-广告看板;31-支撑架体;311-边条;312-透明框板;313-黏贴层;32-看板本体;4-广告看板;41-支撑架体;411-边条;412-侧边边条;413-第一定位孔;42-看板本体;421-第二定位孔;5-广告看板;51-支撑架体;511-边条;52-看板本体;521-侧边边条;6-广告看板;61-支撑架;62-看板本体;63-广告贴纸。
具体实施方式
为使贵审查委员能清楚了解本实用新型的内容,谨以下列说明搭配图式,敬请参阅。
请参阅图1及图2所示,其为本实用新型广告看板第一实施例的组设位置示意图及其支撑架体立体示意图。图中,该广告看板1包含一支撑架体11及一看板本体12。
该支撑架体11可以塑胶材质、金属材质或木质材质所制成,并可设于该车辆2后方的左方向灯21、右方向灯22、车厢顶部23及保险杆24所围绕的区域内。其中,该支撑架体11具有多个边条111,多个边条111分别形成于该支撑架体11的上下两边,而各该边条111以一体成型的方式形成一导轨1111,该导轨111对应该看板本体12的厚度,并可为金属所制成。此外,在本实施例中,该支撑架体11更具有多个孔洞112,该孔洞112供该支撑架体11锁固于原本该车体后方的该车牌设置处。
另外,该看板本体12则可以亚克力等塑胶材质所制成。该看板本体12的厚度对应该导轨111,而可供插设于该支撑架体11。其中,该看板本体12的一表面以彩绘方式形成一广告图案121。
此外,为因应本实用新型广告看板1的设置需求,原先车辆后方的车牌由原本车牌设置位置移至车辆下方的保险杆24所形成的凹槽241处。
请参照图3A及图3B,其为本实用新型广告看板第二实施例的第一组设示意图及第二组设示意图。图中,该广告看板3包含一支撑架体31及一看板本体32。
在本实施例中,由于该看板本体32与第一实施例相同,在此不再赘述。本实施例与第一实施例的差异处在于该支撑架体31除了具有如第一实施例所述的边条311外,更在上下两边条311间形成一透明框板312。该透明框板312可用于保护该看板本体32,不受外力摩擦刮伤或雨水侵蚀。此外,该支撑架体31更具有一黏贴层313,该黏贴层313可用于直接固定该支撑架体31于该车体上,或配合原先设于该支撑架体31的孔洞及对应的螺丝固设于该车体上。
请参照图4A及图4B,其为本实用新型广告看板第三实施例的组设示意图及立体示意图。图中,该广告看板4包含一支撑架体41及一看板本体42。
在本实施例中,该支撑架体41除具有如第一实施例所述的上下相对的边条411外,更具有一侧边边条412,该侧边边条412设于该上下边条411的一边,并围绕成一ㄈ字型。此外,该支撑架体41其上更形成多个第一定位孔413,而在该看板本体42其上更形成多个第二定位孔421,多个第一定位孔413对应多个第二定位孔421。多个第一定位孔413及多个第二定位孔421可通过固定件(如螺丝)加以锁固。
请参照图5,其为本实用新型广告看板第四实施例的示意图。图中,该广告看板5具有一支撑架体51及一看板本体52。
本实施例与其他实施例不同之处在于在本实施例中,该支撑架体51具有三个边条511,多个边条511在该支撑架体51上排列成一U字型而围绕在该支撑架体51的三个侧边。而该看板本体52更具有一侧边边条521,该侧边边条521形成于该看板本体52的上方。当该看板本体52组设于该支撑架体51后,则各该边条511、521围绕于该看板本体52。
请参照图6,其为本实用新型广告看板第五实施例的示意图。图中,该广告看板6具有一支撑架体61、一看板本体62及一广告贴纸63。
其中,该支撑架体61及该看板本体62可以上述各实施例所述的方式来实施。而本实施例与其他实施例的差异之处在于该广告看板6更具有一广告贴纸63,该广告贴纸63贴于该看板本体62上。该广告贴纸63可以各种印刷方式印制各式广告图样,并可随广告需求予以更换。
综上所述,本实用新型广告看板,其功效在于该广告看板设置于车辆后方的左方向灯、右方向灯、车厢顶部及保险杆所围绕的区域内,其设置位置较现有更符合路上行人或其他驾驶人的可视角度,而能发挥更大广告效果。此外,此种设置方式亦不会挡住驾驶人的后方视线,更具安全性。
本实用新型广告看板,其另一功效在于该广告看板的看板本体可随各种广告业务需求而拆卸抽换于该支撑架体,不需将整组广告看板拆除,更具成本效益。
以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用以限定本实用新型实施的范围,在不脱离本实用新型的精神与范围下所作的均等变化与修饰,皆应涵盖于本实用新型的专利范围内。
综上所述,本实用新型的广告看板,具有专利的创作性,及对产业的利用价值;申请人于是依专利法的规定,向钧局提起新型专利的申请。

Claims (8)

1.一种广告看板,其特征在于,包含:
一支撑架体,其具有多个边条,该支撑架体设于该车辆后方的左方向灯、右方向灯、车厢顶部及保险杆所围绕的区域内;及
一看板本体,其插设于所述的多个边条内。
2.如权利要求1所述的广告看板,其特征在于,所述的多个边条形成一导轨,该导轨对应所述的看板本体的厚度。
3.如权利要求1所述的广告看板,其特征在于,所述的支撑架体具有多个第一定位孔,所述的看板本体具有多个第二定位孔,所述的多个第一定位孔对应所述的多个第二定位孔。
4.如权利要求1所述的广告看板,其特征在于,所述的支撑架体具有一黏贴层,该黏贴层黏贴所述的支撑架体至该车体后方。
5.如权利要求1所述的广告看板,其特征在于,所述的支撑架体设于车体后方的一车牌设置处。
6.如权利要求5所述的广告看板,其特征在于,所述的支撑架体具有多个孔洞,该孔洞供该支撑架体锁固于该车体后方的该车牌设置处。
7.如权利要求1所述的广告看板,其特征在于,该看板本体的一表面以彩绘方式形成一广告图案。
8.如权利要求1所述的广告看板,其特征在于,该广告看板具有一广告贴纸,该广告贴纸贴设于所述的看板本体的一侧。
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