CN202082628U - 一种实时数据交互的燃气管网巡检系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例公开了一种实时数据交互的燃气管网巡检系统，包括：以无线方式相连接的燃气检漏仪和巡检信息处理系统；所述燃气检漏仪包括：气体传感器、无线传输模块、显示模块和电池模块，还可以包括图像获取模块和RFID模块；所述巡检信息处理系统包括：数据接收模块、巡检管理模块和地理信息服务模块。该燃气管网巡检系统可以使燃气公司及时的获取到燃气检漏仪的检测信息，快速的响应危险情况；同时地理信息服务模块可以准确地标注出需巡检的管线和设备的位置，并显示巡检人员的工作位置、执行操作、巡线路径等信息，因此该燃气管网巡检系统能够查询、调用巡检现场图片，并协助、监督和管理在外巡检人员实际巡检的路径、检测目标和执行操作。

Description

一种实时数据交互的燃气管网巡检系统

技术领域：

本实用新型涉及燃气管网维护技术领域，尤其涉及一种实时数据交互的燃气管网巡检系统。 

背景技术：

燃气是气体燃料的总称，它能燃烧而放出热量，供城市居民和工业企业使用。燃气的种类很多，主要包括天然气、人工燃气、液化石油气和沼气等。由于燃气热值高，燃烧产物对环境污染少，被认为是优质洁净燃料，不仅可以用作居民的生活燃料，也可以用作车辆等交通工具的燃料，随着人们对燃气需求量的不断增加，城市中用于输送燃气的管网也越来越密集复杂，因此对燃气管网的安全维护也提出了更高的要求。 

当前，随着城市基础建设的不断扩展，建筑、市政建设频繁，其中由于违章占压燃气管道、违章挖掘作业等原因，在燃气管道保护措施较差时，很可能造成燃气管网中的可燃气体泄露，给市民的生活安全带来了巨大的危害，因此，如何保证燃气管网的安全性，进而保证人民群众的生命财产安全，提高燃气公司的管理效率，成为迫切需要解决的问题。目前，燃气公司通常采用以下方案对燃气管网进行维护：由巡检人员随身携带独立的燃气检漏仪，将巡检现场的情况记录存储，巡检结束后，巡检人员将记录的信息反馈给燃气公司，并由燃气公司集中进行统计分析和处理。 

然而，上述燃气管网巡检方案存在以下缺陷：燃气公司难以及时的获取到燃气检漏仪的检测信息，因此遇到重大危险情况时，不能够快速响应，同时，燃气公司也难以对巡检人员实际巡检的路径、检测目标和执行操作等进行协助、监督和管理。 

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种实时数据交互的燃气管网巡检系统，以使燃气公司及时的获取到燃气检漏仪的检测信息，进而能够快速响应危险情况；同时，实现协助、监督和管理在外巡检人员实际巡检的路径、检测目标和执行操作。 

为次，本实用新型实施例提供了如下技术方案： 

一种实时数据交互的燃气管网巡检系统，包括： 

以无线方式相连接的燃气检漏仪和巡检信息处理系统； 

所述燃气检漏仪包括：气体传感器，用于检测燃气管网的安全，得到检测数据；无线传输模块，用于将检测数据、设备信息和操作信息组成的巡检信息，通过无线网络上传到巡检信息处理系统；显示模块，用于显示所述巡检信息；电源模块，用于为燃气检漏仪提供电力供应； 

所述巡检信息处理系统包括：数据接收模块，用于接收燃气检漏仪通过无线网络上传的巡检信息；巡检管理模块，用于分析处理所述巡检信息；地理信息服务模块，用于通过所述巡检信息定位并设定巡检人员的巡检路径。 

所述燃气检漏仪还包括：图像获取模块，用于通过拍照获取巡检现场的管道占压、施工破坏等信息并通过所述无线传输模块实时上传到所述巡检信息处理系统。 

所述燃气检漏仪还包括：射频扫描模块，用于通过射频方式获取设备信息，并对巡检现场的设备进行定位，然后通过无线传输模块传输到所述巡检信息处理系统。 

所述燃气检漏仪还包括：微控制单元，用于控制无线模块和巡检信息管理系统通过无线进行数据交互，接受巡检信息管理系统发送的最新配置参数、相应临时派工、前往某个地点检测和在线应答等信息。 

所述燃气检漏仪还包括： 

数据存储模块，用于备份存储所述巡检信息。 

所述巡检信息处理系统还包括： 

安全管理模块，所述安全管理模块可以包括多级用户与密码管理单元和权限管理单元； 

用户与密码管理单元用于验证该系统的用户名和密码； 

权限管理单元用于分级对不同组别的用户进行权限管理。 

所述巡检信息处理系统还包括： 

设备管理模块，用于通过所述巡检信息获取燃气检漏仪使用状态信息，包括统计上线、在线、离线的燃气检漏仪数目，以及燃气检漏仪的类型、在线时长。 

所述巡检信息处理系统还包括： 

所述巡检信息处理系统还包括：数据发送单元，用于通过无线网络向燃气检漏仪实时发送巡检路径、巡检目标、更新设备参数、临时派工信息。 

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点： 

本实用新型实施例提供的燃气管网巡检系统中，在燃气检漏仪设置了无线传输模块，并通过无线网络连接燃气检漏仪和巡检信息处理系统，因此能够将将检测数据、设备信息和操作信息以及其它数据组成的巡检信息实时通过无线网络上传，进而可以使燃气公司及时的获取到燃气检漏仪的检测信息，快速的响应危险情况；同时地理信息服务模块可以准确地标注出需巡检的管线和设备的位置，并显示巡检人员的工作位置、执行操作、巡线路径等信息，因此该燃气管网巡检系统能够协助、监督和管理在外巡检人员实际巡检的路径、检测目标和执行操作。 

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 

图1为本实用新型实施例提供的燃气管网巡检系统组成示意图； 

图2为本实用新型实施例提供的燃气检漏仪结构示意图； 

图3为本实用新型实施例提供的巡检信息处理系统组成示意图。 

具体实施方式

正如背景技术部分所述，现有的燃气管网巡检方案中，燃气公司难以及时的获取到燃气检漏仪的检测信息，因此遇到重大危险情况时，不能够快速响应，同时，燃气公司也难以对巡检人员实际巡检的路径、检测目标和执行操作等进行协助、监督和管理。 

为此，本实用新型实施例提供了一种燃气管网巡检系统，包括： 

以无线方式相连接的燃气检漏仪和巡检信息处理系统； 

所述燃气检漏仪包括：壳体；气体传感器，用于检测燃气管网的安全，得到检测数据；无线传输模块，用于将检测数据、设备信息和操作信息组成的巡检信息，通过无线网络上传到巡检信息处理系统；显示模块，用于显示所述巡检信息；电源模块，用于为燃气检漏仪提供电力供应。同时所述燃气检漏仪还可以包括：图像获取模块和射频扫描模块，所述图像获取模块用于通过拍照获取巡检现场的管道占压、施工破坏等信息并通过所述无线传输模块实时上传到所述巡检信息处理系统，所述射频扫描模块，用于通过射频方式获取设备信息，并对巡检现场的设备进行定位，然后通过无线传输模块传输到所述巡检信息处理系统。 

所述巡检信息处理系统包括：数据接收模块，用于接收燃气检漏仪通过无线网络上传的巡检信息；巡检管理模块，用于分析处理所述巡检信息；地理信息服务模块，用于通过所述巡检信息定位并设定巡检人员的巡检路径。 

本实用新型实施例提供的燃气管网巡检系统中，在燃气检漏仪设置了无线传输模块，并通过无线网络连接燃气检漏仪和巡检信息处理系统，因此能够将将检测数据和地理位置数据组成的巡检信息实时通过无线网络上传，进而可以使燃气公司及时的获取到燃气检漏仪的检测信息，实现快速的响应危 险情况；同时地理信息服务模块可以准确地标注出需巡检的管线和设备的位置，并显示巡检人员的工作位置、执行操作、巡线路径等信息，因此该燃气管网巡检系统能够协助、监督和管理在外巡检人员实际巡检的路径、检测目标和执行操作。 

以上是本申请的核心思想，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。 

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。 

实施例一： 

如图1所示，为本实施例提供的实时数据交互的燃气管网巡检系统的一种结构示意图，该燃气管网巡检系统包括： 

以无线方式相连接的燃气检漏仪10和巡检信息处理系统20； 

所述燃气检漏仪包括：气体传感器101，用于检测燃气管网的安全，得到检测数据；无线传输模块102，用于将检测数据、设备信息和操作信息组成的巡检信息，通过无线网络上传到巡检信息处理系统；显示模块103，用于显示所述巡检信息；电源模块104，用于为燃气检漏仪提供电力供应。上述设备信息可以包括：剩余电量、异常类型、异常次数和联网状态。 

所述巡检信息处理系统20包括：数据接收模块201，用于接收燃气检漏仪通过无线网络上传的巡检信息；巡检管理模块202，用于分析处理所述巡检信息；地理信息服务模块203，用于通过所述巡检信息定位并设定巡检人员的巡检路径。 

本实施例提供的燃气管网巡检系统中，所述燃气检漏仪10和巡检信息处理系统20可以通过CDMA网络、GPRS网络或其它无线网络进行数据传输，其中，所述无线传输模块102可以为GPRS模块。气体传感器101对燃气敏感，当接触到燃气时，产生响应信号，响应信号经处理后形成检测数据，检测数据和燃气检漏仪当前的设备信息和操作信息组成了巡检信息，当然巡检信息中还可以包括巡检时间、燃气检漏仪标识、巡检人员标识和燃气检漏仪使用状态信息等。为了便于巡检人员直观的读取巡检信息，所述显示模块103可以显示所述巡检信息，所述显示模块103可以为液晶显示模块。 

所述燃气检漏仪10还可以包括数据存储模块，用于备份存储所述巡检信息。所述数据存储模块为非易失性存储器，其中存储的巡检信息可以在巡检完毕之后，与巡检信息处理系统获取到的巡检信息进行核对，以保证巡检数据不被丢失，还可以用于在出现网络异常时，结合其它硬件资源手动导出数据。 

此外，所述燃气检漏仪还可以包括： 

图像获取模块，用于通过拍照获取巡检现场的图片，如管道占压、施工破坏信息，并通过所述无线传输模块实时上传到所述巡检信息处理系统。 

同时，所述燃气检漏仪还包括： 

RFID(射频扫描)模块，用于通过射频方式获取设备信息，并对巡检现场的设备进行定位，然后通过无线传输模块传输到所述巡检信息处理系统。 

如图2所示，为本实施例提供燃气检漏仪10的一种具体结构示意图，其中，100为燃气检漏仪的壳体，气体传感器101通过可弯曲的金属探杆105连接到燃气检漏仪的壳体100上，其中金属探杆105可以为鹅颈形，且可以弯曲，便于巡检人员对边、角等不易进入的区域进行检测，气体传感器101设置在金属探杆105一端的顶部，对燃气敏感，当接触到燃气时会产生响应信号，相应信号由金属探杆105中的信号线与燃气检漏仪10的主板电路相连接，主板电路上设置有微控制单元106(Micro Controller Unit，MCU)，MCU对所 述响应信号进行处理，并可以将响应信号换算为燃气浓度。107为燃气检漏仪10的输入单元，输入单元107其可以为图2中所示的按键，也可以为触摸输入的显示屏，108可以显示巡检数据的显示单元。巡检人员可以参考显示巡检数据，使用输入单元107向燃气检漏仪10发出操作指令，微控制单元106根据所述操作指令，执行巡检数据发送、检漏等工作，并可以实时的将巡检数据保存至数据存储模块中进行备份。燃气检漏仪10在开机后，由微控制单元106作为控制核心，引导无线传输模块接入无线网络，根据巡检信息处理系统下发的控制信息设定无线传输模块的数据发送间隔，可以进一步的支持自动寻网，心跳提示是否在线，实时对网络状态进行判断，必要时执行重新联网等操作。巡检数据的发送间隔、数据备份间隔、接收巡检数据的巡检信息处理系统的公网IP和端口等可以通过串口线进行灵活的配置。 

上述图2中所示的燃气管网巡检系统中，所述气体传感器101可以为半导体气体传感器，半导体气体传感器利用半导体材料的各种物理、化学和生物学特性制成的传感器，其灵敏度高、响应速度快、体积小、重量轻、便于集成化、智能化，能使检测转换一体化。此外，所述金属探杆和壳体的连接处还可以设置有防护部件，用于避免金属探杆在晃动过程中连接处疲劳弯折。气体传感器上还设置有防护部件，以增强使用中的抗震性。 

此外，燃气检漏仪10中，还可以包括电力供应模块和充电电路等。 

如图3所示，为本实施例提供的巡检信息处理系统的一种结构示意图，包括： 

数据接收模块201，用于接收燃气检漏仪通过无线网络上传的巡检信息； 

巡检管理模块202，用于分析处理所述巡检信息；其可以 

地理信息服务模块203，用于通过所述巡检信息定位并设定巡检人员的巡检路径。地理信息服务模块203，即GIS系统，可以直接调用巡检地区的地形图和燃气管道和设施分布图，准确地标注出需巡检的管线和设备的位置，实现对燃气管网及其附属设施进行可视化管理。并对巡检人员实时定位、动态跟踪、轨迹回放。 

上述巡检信息处理系统，采用GIS、网络、数据库等先进的计算机技术，可以通过无线网络，实时接收巡检现场数据，对巡检数据进行归纳、统计、处理，并显示巡检人员的工作位置、执行操作、巡线路径等信息。 

为了保证巡检信息处理系统的安全性，如图3所示，其还可以包括安全管理模块200，所述安全管理模块200可以包括多级用户与密码管理单元和权限管理单元。用户与密码管理单元用于验证该系统的用户名和密码，权限管理单元用于分级对不同组别的用户进行权限管理。 

同时，巡检信息处理系统还可以包括设备管理模块204，直接或间接与所述数据接收模块201相连接，用于通过所述巡检信息获取燃气检漏仪使用状态信息，具体的可以统计上线、在线、离线的燃气检漏仪数目，以及燃气检漏仪的类型，在线时长等信息。 

上述通过无线网络上传到巡检信息处理系统的巡检信息可以包括：巡检现场的图片、检测数据、地理位置数据、巡检时间、燃气检漏仪标识、巡检人员标识和燃气检漏仪使用状态信息。其中，检测数据包括了某个地理位置是否发生燃气泄露的信息；地理位置数据包括燃气检漏仪当前的地理位置、运动轨迹等信息；巡检时间包括上线、在线和离线时间等信息；燃气检漏仪标识用于区分燃气检漏仪标识，并可以和巡检人员标识建立相关的映射；燃气检漏仪使用状态信息包括使用时长、剩余电量等信息。 

在巡检信息处理系统中可以查询、调用巡检现场的图片，根据燃气管线和设备的位置，设定巡检人员的巡检路径和巡检目标信息，并通过无线网络发送到燃气检漏仪，以协助并管理巡检人员，因此，所述巡检信息处理系统还可以包括：数据发送单元205，连接到所述地理信息服务模块203，用于通过无线网络向燃气检漏仪发送巡检路径和巡检目标信息。 

本实用新型实施例提供的燃气管网巡检系统中，在燃气检漏仪设置了无线传输模块，并通过无线网络连接燃气检漏仪和巡检信息处理系统，因此能够将将检测数据和地理位置数据组成的巡检信息实时通过无线网络上传，进 而可以使燃气公司及时的获取到燃气检漏仪的检测信息，实现快速的响应危险情况；同时地理信息服务模块可以准确地标注出需巡检的管线和设备的位置，并显示巡检人员的工作位置、执行操作、巡线路径等信息，因此该燃气管网巡检系统能够协助、监督和管理在外巡检人员实际巡检的路径、检测目标和执行操作。 

本说明书中各个部分采用递进的方式描述，每个部分重点说明的都是与其他部分的不同之处，各个部分之间相同相似部分互相参见即可。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。 

Claims (8)

1.一种实时数据交互的燃气管网巡检系统，其特征在于，包括：

以无线方式相连接的燃气检漏仪和巡检信息处理系统；

所述燃气检漏仪包括：气体传感器，用于检测燃气管网的安全，得到检测数据；无线传输模块，用于将检测数据、设备信息和操作信息组成的巡检信息，通过无线网络上传到巡检信息处理系统；显示模块，用于显示所述巡检信息；电源模块，用于为燃气检漏仪提供电力供应；

所述巡检信息处理系统包括：数据接收模块，用于接收燃气检漏仪通过无线网络上传的巡检信息；巡检管理模块，用于分析处理所述巡检信息；地理信息服务模块，用于通过所述巡检信息定位并设定巡检人员的巡检路径。

2.根据权利要求1所述的燃气管网巡检系统，其特征在于，所述燃气检漏仪还包括：

图像获取模块，用于通过拍照获取巡检现场的管道占压、施工破坏信息并通过所述无线传输模块实时上传到所述巡检信息处理系统。

3.根据权利要求1所述的燃气管网巡检系统，其特征在于，所述燃气检漏仪还包括：

射频扫描模块，用于通过射频方式获取设备信息，并对巡检现场的设备进行定位，然后通过无线传输模块传输到所述巡检信息处理系统。

4.根据权利要求1所述的燃气管网巡检系统，其特征在于，所述燃气检漏仪还包括：

微控制单元，用于控制无线模块和巡检信息管理系统通过无线进行数据交互，接收巡检信息管理系统发送的最新配置参数、响应临时派工、前往某个地点检测和在线应答信息。

5.根据权利要求1所述的燃气管网巡检系统，其特征在于，所述燃气检漏仪还包括：

数据存储模块，用于备份存储所述巡检信息。 

6.根据权利要求1所述的燃气管网巡检系统，其特征在于，所述巡检信息处理系统还包括：

安全管理模块，所述安全管理模块可以包括多级用户与密码管理单元和权限管理单元；

用户与密码管理单元用于验证该系统的用户名和密码；

权限管理单元用于分级对不同组别的用户进行权限管理。

7.根据权利要求1所述的燃气管网巡检系统，其特征在于，所述巡检信息处理系统还包括：

设备管理模块，用于通过所述巡检信息获取燃气检漏仪使用状态信息，包括统计上线、在线、离线的燃气检漏仪数目，以及燃气检漏仪的类型、在线时长。

8.根据权利要求1所述的燃气管网巡检系统，其特征在于，所述巡检信息处理系统还包括：

数据发送单元，用于通过无线网络向燃气检漏仪实时发送巡检路径、巡检目标、更新设备参数、临时派工信息。 

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