CN202082527U - 一种油管接头 - Google Patents
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Abstract
一种油管接头,其内部中空形成空腔(1),所述油管接头具有至少一个插接端,所述插接端的端部成型有输油口(3),所述油管接头还成型有贯通的装配孔(4),所述装配孔(4)适于与空心螺栓配合,所述装配孔(4)和所述输油口(3)均与所述空腔(1)连通;所述插接端成型有至少两级外接头(2),各级所述外接头(2)的外径沿所述插接端的插接方向逐级递减。本实用新型提供的油管接头能与至少两种内径尺寸的输油管路配合、便于输油操作、工作效率高,而且利用率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机输油零件技术领域,尤其是一种油管接头。
背景技术
油管接头是一种常用的输油配件,用于与输油管路插接配合为发动机等设备进行输油。
现有技术中的油管接头都是单级式的,如图1所示,其竹节形外接头2的外径均匀一致,为单一尺寸外径D(即截面大小相同),如中国专利文献CN201288910Y中公开了一种快换油管接头,包括连接头主体和外接头,所述外接头设置在连接头主体的顶部,所述连接头主体的内腔内设置有固定圈和O型密封圈,还包括设置在连接头主体的进油端端口处的弹性卡爪,所述弹性卡爪包括按压面、限位圆柱和斜面卡爪,所述连接头主体的内腔内还设置有楔形体,所述弹性卡爪与限位圆柱、楔形体组成杠杆结构。
上述油管接头的外接头的外径为单一尺寸,属于单级式油管接头,这种油管接头只能与一种内径尺寸与其相匹配的输油管路配合,不能与多种内径尺寸的输油管路配合,当与其配合的输油管路的内径发生变化时,必须要重新更换油管接头才能插接配合进行输油,这就给输油操作带来很大不便,也影响了工作效率;而且,为了适应插接不同内径的输油管路,使用者不得不准备多种不同外接头外径的油管接头备用,而单个油管接头的利用率却很低,造成了一定程度的浪费。
实用新型内容
为此,本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中单级式油管接头只能与一种内径尺寸的输油管路配合,而造成输油操作不便、效率低和浪费的技术问题,而提供一种能与至少两种内径尺寸的输油管路配合、便于输油操作、工作效率高,而且利用率高的油管接头。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案如下:
一种油管接头,其内部中空形成空腔,所述油管接头具有至少一个插接端,所述插接端的端部成型有输油口,所述油管接头还成型有贯通的装配孔,所述装配孔适于与空心螺栓配合,所述装配孔和所述输油口均与所述空腔连通;所述插接端成型有至少两级外接头,各级所述外接头的外径沿所述插接端的插接方向逐级递减。
上述油管接头中,所述油管接头具有一个所述插接端,所述插接端成型有两级所述外接头,两级所述外接头的长度比为2:3-3:2。
上述油管接头中,两级所述外接头的长度比为1:1。
上述油管接头中,所述装配孔的轴线与所述插接端的轴线垂直。
上述油管接头中,所述油管接头具有一个所述插接端,所述插接端成型有三级所述外接头,三级所述外接头的长度比为2:3:4-4:3:2。
上述油管接头中,三级所述外接头的长度比为1:1:1。
上述油管接头中,所述装配孔的轴线与所述插接端的轴线垂直。
上述油管接头中,所述油管接头具有两个所述插接端,两个所述插接端的轴线夹角成60-180度。
上述油管接头中,两个所述插接端的轴线夹角成180度。
上述油管接头中,两个所述插接端的轴线夹角成140度。
本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
① 本实用新型提供的油管接头,其插接端成型有至少两级外接头,各级外接头的外径沿插接端的插接方向逐级递减,该油管接头能与至少两种内径尺寸的输油管路配合,适用范围更广,不必频繁更换,便于输油操作、工作效率高,而且利用率高;
② 本实用新型提供的油管接头,具有一个插接端且该插接端成型有两级外接头,两级外接头的长度比为2:3-3:2,两级外接头能与两种内径尺寸的输油管路配合,不必频繁更换,便于输油操作、工作效率高,利用率高,而且二者的长度比范围能够确保两级外接头的强度,以及两级外接头与输油管路配合的可靠性;
③ 本实用新型提供的油管接头,其中两级外接头的长度比为1:1时,两级外接头的强度以及两级外接头与输油管路配合的可靠性最佳;
④ 本实用新型提供的油管接头,其中装配孔的轴线与插接端的轴线垂直,能使输油通畅;
⑤ 本实用新型提供的油管接头,油管接头具有一个插接端且该插接端成型有三级外接头,三级外接头的长度比为2:3:4-4:3:2,三级外接头能与三种内径尺寸的输油管路配合,适用范围更广,不必频繁更换,便于输油操作、工作效率高,利用率高,而且长度比范围能够确保三级外接头的强度,以及三级外接头与输油管路配合的可靠性;
⑥ 本实用新型提供的油管接头,三级外接头的长度比为1:1:1时,三级外接头的强度以及三级外接头与输油管路配合的可靠性最佳;
⑦ 本实用新型提供的油管接头,油管接头具有两个插接端,两个插接端的轴线夹角成60-180度,根据使用需要,两个插接端能够同时为两个设备输油或者从两个油箱吸油,扩展了油管接头的应用范围,使用起来更加灵活方便。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1是现有技术中油管接头的示意图;
图2是本实用新型实施例一油管接头的示意图;
图3是本实用新型实施例二油管接头的示意图;
图4是本实用新型实施例三油管接头的示意图;
图5是本实用新型实施例四油管接头的示意图。
图中附图标记表示为:1-空腔,2-外接头,3-输油口,4-装配孔。
具体实施方式
实施例一
如图2所示,是本实用新型油管接头的优选实施例,所述油管接头的内部中空形成空腔1,所述油管接头具有至少一个插接端,在本实施例中所述油管接头具有一个插接端,所述插接端的端部成型有输油口3,所述油管接头还成型有贯通的装配孔4,所述装配孔4适于与空心螺栓配合,所述装配孔4和所述输油口3均与所述空腔1连通,所述插接端的轴线与所述装配孔4的轴线垂直。
所述插接端成型有至少两级外接头2,所述外接头2为竹节形外接头,在本实施例中所述插接端成型有两级外接头2,各级所述外接头2的外径沿所述插接端的插接方向逐级递减,所述插接方向如图2中箭头所示,其中d2<d1。两级所述外接头2的长度比为2:3-3:2,在本实施例中两级所述外接头2的长度比为1:1。
本实用新型提供的所述油管接头的应用:
1、 当所述油管接头为发动机等设备输油时,将所述空心螺栓安装到所述装配孔4中,选择一个与输油管路内径匹配的所述外接头2,将选中的所述外接头2与所述输油管路连接,所述输油管路与发动机等设备的油箱连通,此时所述空心螺栓的输油口为进油口,所述插接端的所述输油口3为出油口,从而进行输油操作。
2、 当油体液压不大时所述油管接头可用于吸油操作,将所述空心螺栓安装到所述装配孔4中,选择一个与输油管路内径匹配的所述外接头2,将选中的所述外接头2与所述输油管路连接,所述输油管路与发动机等设备的油箱连通,此时所述空心螺栓的输油口为出油口,所述插接端的所述输油口3为进油口,从而进行吸油操作。
实施例二
如图3所示,是本实用新型油管接头的另一实施例,与实施例一的区别在于:在本实施例中,所述油管接头具有一个所述插接端,所述装配孔4的轴线与所述插接端的轴线垂直,所述插接端成型有三级所述外接头2,各级所述外接头2的外径沿所述插接端的插接方向逐级递减,所述插接方向如图3中箭头所示,其中D3<D2<D1。三级所述外接头2的长度比为2:3:4-4:3:2,在本实施例中三级所述外接头2的长度比为1:1:1。
实施例三
如图4所示,是本实用新型油管接头的另一实施例,与实施例一的区别在于:在本实施例中,所述油管接头具有两个所述插接端,两个所述插接端的轴线夹角成60-180度,在本实施例中,两个所述插接端的轴线夹角成180度。所述装配孔4的轴线与所述插接端的轴线垂直。
在本实施例中所述插接端成型有两级外接头2,各级所述外接头2的外径沿所述插接端的插接方向逐级递减,所述插接方向如图4中箭头所示,其中d2<d1。两级所述外接头2的长度比为2:3-3:2,在本实施例中两级所述外接头2的长度比为0.8:1,即外径为d2的所述外接头2的长度与外径为d1的所述外接头2的长度之比为0.8:1。
实施例四
如图5所示,是本实用新型油管接头的另一实施例,与实施例一的区别在于:在本实施例中,在本实施例中,所述油管接头具有两个所述插接端,两个所述插接端的轴线夹角成60-180度,在本实施例中,两个所述插接端的轴线夹角成140度。所述装配孔4的轴线与其中一个所述插接端的轴线垂直。
在本实施例中所述插接端成型有三级所述外接头2,各级所述外接头2的外径沿所述插接端的插接方向逐级递减,所述插接方向如图5中箭头所示,其中D3<D2<D1。三级所述外接头2的长度比为,在本实施例中三级所述外接头2的长度比为2:3:4,即外径为D3的所述外接头2的长度、外径为D2的所述外接头2的长度、以及外径为D1的所述外接头2的长度之比为2:3:4。
在其他实施例中,两级所述外接头2的长度比还可为2:3或3:2,三级所述外接头2的长度比还可为4:3:2。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
Claims (10)
1.一种油管接头,其内部中空形成空腔(1),所述油管接头具有至少一个插接端,所述插接端的端部成型有输油口(3),所述油管接头还成型有贯通的装配孔(4),所述装配孔(4)适于与空心螺栓配合,所述装配孔(4)和所述输油口(3)均与所述空腔(1)连通;其特征在于:所述插接端成型有至少两级外接头(2),各级所述外接头(2)的外径沿所述插接端的插接方向逐级递减。
2.根据权利要求1所述的油管接头,其特征在于:所述油管接头具有一个所述插接端,所述插接端成型有两级所述外接头(2),两级所述外接头(2)的长度比为2:3-3:2。
3.根据权利要求2所述的油管接头,其特征在于:两级所述外接头(2)的长度比为1:1。
4.根据权利要求3所述的油管接头,其特征在于:所述装配孔(4)的轴线与所述插接端的轴线垂直。
5.根据权利要求1所述的油管接头,其特征在于:所述油管接头具有一个所述插接端,所述插接端成型有三级所述外接头(2),三级所述外接头(2)的长度比为2:3:4-4:3:2。
6.根据权利要求5所述的油管接头,其特征在于:三级所述外接头(2)的长度比为1:1:1。
7.根据权利要求6所述的油管接头,其特征在于:所述装配孔(4)的轴线与所述插接端的轴线垂直。
8.根据权利要求1-7任一所述的油管接头,其特征在于:所述油管接头具有两个所述插接端,两个所述插接端的轴线夹角成60-180度。
9.根据权利要求8所述的油管接头,其特征在于:两个所述插接端的轴线夹角成180度。
10.根据权利要求8所述的油管接头,其特征在于:两个所述插接端的轴线夹角成140度。
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