CN202081918U - 一种600mw汽轮机喷嘴 - Google Patents

一种600mw汽轮机喷嘴 Download PDF

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张凯年
肖官和
刘兆舒
赵丽华
田东亮
陈远东
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Abstract

一种600MW汽轮机喷嘴，用于600MW汽轮发电机组的节能降耗、增大机组出力能力的改造项目中。其构造特征是，安装于喷嘴上的调节级动叶叶顶汽封共3道汽封齿，每道汽封齿为镶嵌式结构，各喷嘴弧段之间的隔离采用铣加工的方式，改进了加工工艺，提高了喷嘴的安全可靠性，在喷嘴组中分面安装“门型”密封键，优化喷嘴叶片型线及子午面型线，优化喷嘴出口面积。该实用新型的主要用途是提高调节级效率，降低煤耗，增加机组出力。

Description

一种600MW汽轮机喷嘴
所属技术领域
本实用新型直接应用于600MW汽轮机组的节能降耗、增加机组出力的改造项目上。 
背景技术
600MW汽轮机的调节级设计效率为70％左右，而大多数机组的实际运行效率在50％左右，效率明显偏低。其原因是喷嘴叶片型线及子午面型线气动性能较差，加工精度不高，叶片效率低；喷嘴出口面积过大，机组运行时节流损失过大，效率下降；喷嘴中分面存在漏汽损失。 
发明内容
本实用新型提供了600MW汽轮机喷嘴的改造方案，以提高调节级效率，降低煤耗，增加机组出力。 
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种600MW汽轮机喷嘴，安装于喷嘴组体上的调节级动叶叶顶汽封共3道汽封齿，每道汽封齿为镶嵌式结构；各喷嘴弧段之间的隔离采用铣加工的方式；喷嘴中分面安装“门型”密封键。所述3道汽封齿，中间1道汽封齿为长齿，其它2道汽封齿为短齿。所采用的汽封齿结构为镶嵌式，该镶嵌式汽封齿由汽封片、填片、锁紧片三部分构成，具有自锁死功能，能够承受较大压差。 
具体而言，新喷嘴对喷嘴叶片型线及子午面型线进行优化，对喷嘴出口面积进行优化，采用EDM(电火花腐蚀)加工手段以保证喷嘴叶片加工精度及质量，各喷嘴弧段之间的隔离采用铣加工方法，改进了加工工艺，提高了喷嘴的安全可靠性，中分面增加“门型”密封键，适当调整汽封径向间隙。 
本实用新型的有益效果是，使汽轮机组达到提高调节级效率，降低煤耗，增加机组出力的目的。 
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。 
图1是本实用新型的截面剖视图。 
图2是本实用新型在实际应用中与调节级动叶及喷嘴室之间的相互关系示意图。 
图3是喷嘴组中分面“门型”密封键装配图。 
图中1.喷嘴组体，2.销，3.内六角螺钉，4.内六角螺钉，5.锁紧片，6. 汽封片，7.填片，8子午面型线，9.调节级动叶，10.销，11.“门型”密封键。 
具体实施方式
在采购毛坯后，按照图纸设计，采用EDM加工方法加工喷嘴流道，控制喷嘴叶片型线及子午面型线(8)的加工精度，利用车床加工喷嘴组体(1)到图纸设计尺寸。本实用新型的截面剖视图见图1。 
在图2所示实施例中，喷嘴组体(1)通过内六角螺钉(3、4)与内缸相连，然后装入销(2、10)，防止内六角螺钉(3、4)转动。在喷嘴组体(1)上加工汽封槽，镶嵌汽封齿，其中调节级动叶(9)顶部3道汽封齿，喷嘴组根部1道汽封齿。汽封齿的安装：将汽封片(6)、锁紧片(5)和填片(7)安装在汽封槽中之后，冲铆填片(7)顶部，使这套组合件紧密，然后把锁紧片(5)弯边，压住填片(7)以固定这套组合件。汽封齿与汽轮机转动部分形成密封结构。 
装配时将汽封齿轴向间隙A、B及径向间隙C、D、E修配至设计值。 
在图3所示实施例中，在喷嘴组体(1)中分面加工密封槽，并加装“门型”密封键(11)，“门型”密封键(11)的设计及装配保证喷嘴具有足够的膨胀间隙。 

Claims (3)

1.一种600MW汽轮机喷嘴，其特征是：安装于喷嘴上的调节级动叶叶顶汽封共3道汽封齿，各喷嘴弧段之间的隔离采用铣加工的方式，喷嘴中分面安装“门型”密封键。
2.根据权利要求1所述的喷嘴，其特征是：所述3道汽封齿，中间1道汽封齿为长齿，其它2道汽封齿为短齿。
3.根据权利要求1所述的喷嘴，其特征是：所采用汽封齿结构为镶嵌式，该镶嵌式汽封齿由汽封片、填片、锁紧片三部分构成，具有自锁死功能，能够承受较大压差。 
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102797512A (zh) * 2012-08-28 2012-11-28 上海电气电站设备有限公司 汽轮机汽封结构及装配方法
CN112412546A (zh) * 2020-11-23 2021-02-26 东方电气集团东方汽轮机有限公司 一种无中分面的工业汽轮机喷嘴室

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