CN202080173U - 一种方便拆洗更换的汽车脚垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便拆洗更换的汽车脚垫，包括底层和面层，所述底层和面层通过拉链连接成为一体。本实用新型汽车脚垫采用了底层和面层组成，底层和面层通过拉链连接成为一体，当脚垫需要清洁或中间部分损坏需要更换时，只需要把拉链拉开，把脏的或损坏的面层取下来洗刷或更换即可，既方便了清洁，又降低了脚垫更换成本。本实用新型耐磨性能好，不怕进水，也不怕水浸泡，当进水或浸泡的时候可以把面层取下来甩干或烘干；面层和底层不需要胶水粘连，不会产生刺激性气味，使用环保安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车用品领域，具体是一种方便拆洗更换的汽车脚垫。
背景技术
汽车脚垫是用在汽车座位前面供司机或乘客踩踏以保持车内环境清洁的用品，脏了或损坏后还可以取下来洗刷或更换。目前，市场上常见的汽车脚垫主要有两种结构：一种是采用一张平面毡子或皮垫子，另一种是通过模具压出边缘微翘的EVA、PVC或XPE板，这两种脚垫都是整体制作成一张，该结构的汽车脚垫怕进水，也怕水浸泡，当水浸泡的时候下面的海绵层容易受潮发霉。当脏了或损坏后时候必须整张从车上取下来，显得不方便，对于四周微翘定型的垫子，也不便放进清洗机器洗刷。另外，垫子主要损坏的地方主要在中间部位人脚常常踩到的地方，其四周一般不会破损和变脏，而要整块取下来换掉或清洁，既浪费又不方便。更重要的是，传统的汽车脚垫的面层和底层需要胶水粘连，胶水会产生刺激性气味，对人体有危害，使用不环保也不安全。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述存在问题和不足，提供一种方便清洁或更换、降低更换成本的汽车脚垫。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种方便拆洗更换的汽车脚垫，包括底层和面层，所述底层和面层通过拉链连接成为一体。
上述底层为EVA、PVC、XPE材料通过模具压出的边缘微翘的硬板，底层的周围边缘缝有底层包边，拉链的左链牙缝在底层包边上。面层包括由真皮或仿皮革材料制成的上层及由纺织料制成的下层，面层的周围边缘缝有面层包边，拉链的右链牙缝在面层包边上。
进一步地，为使面层中部更好地与底层连接，面层的底面缝有1-3条面层尼龙粘扣，面层通过其底面缝有的面层尼龙粘扣与底层上表面设有的绒布粘接而连为一体。或者在底层上表面与面层的面层尼龙粘扣对应位置缝有相同数量的底层尼龙粘扣，面层通过其底面缝有的面层尼龙粘扣与底层上表面缝有的底层尼龙粘扣粘接而连为一体。
本实用新型汽车脚垫采用了底层和面层组成，底层和面层通过拉链连接成为一体，当脚垫需要清洁或中间部分损坏需要更换时，只需要把拉链拉开，把脏的或损坏的面层取下来洗刷或更换即可，既方便了清洁，又降低了脚垫更换成本。本实用新型耐磨性能好，不怕进水，也不怕水浸泡，当进水或浸泡的时候可以把面层取下来甩干或烘干；面层和底层不需要胶水粘连，不会产生刺激性气味，使用环保安全。
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的分解结构示意图(面层反转)；
图3为本实用新型的另一实施例分解结构示意图(面层反转)。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型为一种方便拆洗更换的汽车脚垫，包括底层1和面层2，底层1和面层2通过拉链3连接成为一体。底层1为EVA、PVC、XPE材料通过模具压出的边缘微翘的硬板，底层1的周围边缘缝有底层包边，拉链3的左链牙31缝在底层包边上。面层2包括由真皮或仿皮革材料制成的上层及由纺织料制成的下层，面层2的周围边缘缝有面层包边，拉链3的右链牙32缝在面层包边上。
为使面层2中部更好地与底层1连接，如图3所示，本实用新型面层2的底面缝有1-3条面层尼龙粘扣4，面层2通过其底面缝有的面层尼龙粘扣4与底层1上表面设有的绒布粘接而连为一体。
如图2所示另一实施例，本实用新型底层1上表面与面层2的面层尼龙粘扣4对应位置缝有相同数量的底层尼龙粘扣5，面层2通过其底面缝有的面层尼龙粘扣4与底层1上表面缝有的底层尼龙粘扣5粘接而连为一体。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种方便拆洗更换的汽车脚垫，其特征在于：包括底层(1)和面层(2)，所述底层(1)和面层(2)通过拉链(3)连接成为一体(1)。
2.根据权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述底层(1)为EVA、PVC、XPE材料通过模具压出的边缘微翘的硬板，所述底层(1)的周围边缘缝有底层包边，所述拉链(3)的左链牙(31)缝在底层包边上。
3.根据权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述面层(2)包括由真皮或仿皮革材料制成的上层及由纺织料制成的下层，所述面层(2)的周围边缘缝有面层包边，所述拉链(3)的右链牙(32)缝在面层包边上。
4.根据权利要求1所述的汽车脚垫，其特征在于：所述面层(2)的底面缝有1-3条面层尼龙粘扣(4)，所述面层(2)通过其底面缝有的面层尼龙粘扣(4)与底层(1)上表面设有的绒布粘接而连为一体。
5.根据权利要求4所述的汽车脚垫，其特征在于：所述底层(1)上表面与面层(2)的面层尼龙粘扣(4)对应位置缝有相同数量的底层尼龙粘扣(5)，所述面层(2)通过其底面缝有的面层尼龙粘扣(4)与底层(1)上表面缝有的底层尼龙粘扣(5)粘接而连为一体。
Priority Applications (1)
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| CN2011201708118U CN202080173U (zh) | 2011-05-25 | 2011-05-25 | 一种方便拆洗更换的汽车脚垫 |
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| CN2011201708118U CN202080173U (zh) | 2011-05-25 | 2011-05-25 | 一种方便拆洗更换的汽车脚垫 |
Publications (1)
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| CN202080173U true CN202080173U (zh) | 2011-12-21 |
Family
ID=45340820
Family Applications (1)
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| CN2011201708118U Expired - Fee Related CN202080173U (zh) | 2011-05-25 | 2011-05-25 | 一种方便拆洗更换的汽车脚垫 |
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| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202080173U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102825897A (zh) * | 2012-09-17 | 2012-12-19 | 毕在均 | 一种车用脚垫的生产方法 |
| CN105383349A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-03-09 | 重庆市合川区环宇配件厂 | 安全型鞋底清洁汽车脚垫 |
| CN105383346A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-03-09 | 重庆市合川区环宇配件厂 | 密封型汽车脚垫 |
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2011
- 2011-05-25 CN CN2011201708118U patent/CN202080173U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111221 Termination date: 20130525 |