CN202073675U - 柱塞套改进结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种柱塞套改进结构,包括筒状本体,所述筒状本体上设有两个油孔连通本体内孔,所述两个油孔直径相等,而且所述两个油孔以所述内孔的中心线为中心对称设置。所述两个油孔的中心线与所述内孔的中心线垂直。本实用新型由于将两个油孔对称设置,进油孔与本体内孔相通,保证了进油流量的平衡;又由于油孔和中心孔轴线垂直,保证了进油的最短距离。

Description

柱塞套改进结构
技术领域
本实用新型涉及一种柴油机用配件,特别是涉及一种柱塞套。
背景技术
柴油机的供油系统称之为高压油泵,又叫喷油器。其动力来自于发动机本身。喷油泵的吸油和压油,由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成。当柱塞位于下部位置时,柱塞套上的两个油孔被打开,柱塞套内腔与泵体内的油道相通,燃油迅速注满油室。现有柱塞套上的两个油孔经常出现进油的流量不平衡的现象。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种柱塞套改进结构,消除两个油孔进油的流量不平衡现象。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:柱塞套改进结构,包括筒状本体,所述筒状本体上设有两个油孔连通本体内孔,其特征在于:所述两个油孔直径相等,而且所述两个油孔以所述内孔的中心线为中心对称设置。
优选的,所述两个油孔的中心线与所述内孔的中心线垂直。
本实用新型由于将两个油孔对称设置,进油孔与本体内孔相通,保证了进油流量的平衡;又由于油孔和中心孔轴线垂直,保证了进油的最短距离。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,为本实用新型柱塞套改进结构的实施例,包括筒状本体1,所述筒状本体上设有两个油孔3连通本体内孔2,所述两个油孔直径相等,而且所述两个油孔以所述内孔的中心线为中心对称设置。所述两个油孔的中心线与所述内孔的中心线垂直。

Claims (2)

1.柱塞套改进结构,包括筒状本体(1),所述筒状本体上设有两个油孔(3)连通本体内孔(2),其特征在于:所述两个油孔直径相等,而且所述两个油孔以所述内孔的中心线为中心对称设置。
2.根据权利要求1所述的柱塞套改进结构,其特征在于:所述两个油孔(3)的中心线与所述内孔(2)的中心线垂直。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105545558A (zh) * 2015-12-08 2016-05-04 重庆隆兆机械有限公司 高性能缸体用喷油柱塞套
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