CN202064876U

CN202064876U - 双联式液压连接器

Info

Publication number: CN202064876U
Application number: CN2011201283141U
Authority: CN
Inventors: 杨红刚; 王定亚; 陈雪娟; 李爱利
Original assignee: Baoji Oilfield Machinery Co Ltd
Current assignee: Baoji Oilfield Machinery Co Ltd
Priority date: 2011-04-27
Filing date: 2011-04-27
Publication date: 2011-12-07
Anticipated expiration: 2021-04-27

Abstract

本实用新型公开了一种双联式液压连接器，设备连接头上端口与法兰对接，在设备连接头对接端口的外圆套装有基座，基座的上端与耐磨板连接，耐磨板的上表面设置有多个锁块，锁块同轴心设置围成一圈，每个锁块内圆上下端分别与设备连接头和法兰对接口外圆的齿牙啮合套接；基座的外圆周连接有壳体，壳体的上端与环形封板连接，环形封板与法兰的外圆凸肩连接；基座与壳体之间设置有应急活塞，锁块和应急活塞两者与壳体之间设置有环形活塞，环形活塞外向突沿上沿、下沿分别与壳体内壁之间围成的空间作为上压力腔、中压力腔，应急活塞下沿与壳体内壁之间围成下压力腔。本实用新型功能可靠、承载均匀。

Description

双联式液压连接器

技术领域

本实用新型属于石油机械技术领域，具体涉及一种双联式液压连接器。

背景技术

目前，海洋石油钻采装备中常用的连接器，主要用于水下防喷器组(BOP)、水下采油树、水下井口装置，以及海洋钻井隔水管的下部隔水管总成(LMRP)与水下防喷器组（BOP）之间的快速连接，能够适应海洋深水作业环境，是实现水下设备之间快速连接和紧急脱开的一种关键连接设备，其结构主要为多个液压缸驱动的方式，且液压连接器的各个锁块之间用弹簧或弹片连接，利用弹簧或弹片使各个锁块复位。现有设备连接方式存在的普遍问题是：一是多个液压缸运动精度差，不能保证锁块同时压紧锁块，容易引起偏载，使连接接触处产生过大应力集中，导致连接设备破坏；二是液压连接器的各个锁块之间的弹簧或弹片，在脱开过程中容易卡死，导致各锁块脱开缓慢，故障率高；三是现有的液压连接器承载不均匀，导致承载能力不高，抗弯能力不强。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种双联式液压连接器，解决了现有技术中的液压缸运动精度差，容易引起偏载；各个锁块之间的弹簧或弹片故障率高；现有的液压连接器承载不均匀，导致承载能力不高，抗弯能力不强的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种双联式液压连接器，设备连接头上端口与法兰对接，在设备连接头和法兰的对接口设置有金属垫环，在设备连接头对接端口的外圆套装有基座，基座的上端表面与耐磨板固定连接，耐磨板的上表面设置有能够径向滑动的多个锁块，每个锁块为两端各带有若干齿牙的弧片状结构，共同同轴心设置围成一圈，每个锁块内圆上下端分别与设备连接头和法兰对接口外圆的齿牙啮合套接；基座的外圆周固定连接有壳体，壳体的上端与环形封板固定连接，环形封板与法兰的外圆凸肩固定连接；基座与壳体之间设置有应急活塞，锁块和应急活塞两者与壳体之间设置有环形活塞，环形活塞压在应急活塞上表面，环形活塞外向突沿上沿与壳体内壁之间围成的空间作为上压力腔，环形活塞外向突沿下沿和应急活塞的外圆周上沿与壳体内壁之间围成的空间作为中压力腔，应急活塞的外圆周下沿与壳体内壁之间围成的空间作为下压力腔，壳体外壁开有三个液压油口，即A油口、B油口、C油口，A油口联通上压力腔，B油口联通中压力腔，C油口联通下压力腔。

本实用新型与现有技术相比具有的优点和效果是：结构紧凑、承载均匀、承载能力高，抗弯能力强、功能可靠、操作简单，。

附图说明

图1是本实用新型装置的结构示意图；

图2是本实用新型装置中的环形活塞和锁块的联接结构示意图。

图中，1.法兰，2.螺栓a，3.环形封板，4.螺栓b，5.锁块，6.金属垫环，7.环形活塞，8.壳体，9.耐磨板，10.螺栓c，11.应急活塞，12.基座，13.螺栓d，14.设备连接头，15.滑套，16.挡圈，17.螺栓e。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

如图1，本实用新型的结构是，设备连接头14上端口与法兰1对接，在设备连接头14和法兰1的对接口设置有金属垫环6，在设备连接头14对接端口的外圆套装有基座12，基座12的上端表面通过螺栓c10与耐磨板9固定连接，耐磨板9的上表面设置有能够径向滑动的多个锁块5，锁块5为两端各带有若干齿牙的弧片状结构，共同同轴心设置围成一圈，每个锁块5内圆上下端分别与设备连接头14和法兰1对接口外圆的齿牙啮合套接；基座12的外圆周通过螺栓d13固定连接有壳体8，壳体8的上端通过螺栓b4与环形封板3固定连接，环形封板3通过螺栓a2与法兰1的外圆凸肩固定连接；基座12与壳体8之间设置有应急活塞11，锁块5和应急活塞11两者与壳体8之间设置有环形活塞7，环形活塞7压在应急活塞11上表面，环形活塞7外向突沿上沿与壳体8内壁之间围成的空间作为上压力腔，环形活塞7外向突沿下沿和应急活塞11的外圆周上沿与壳体8内壁之间围成的空间作为中压力腔，应急活塞11的外圆周下沿与壳体8内壁之间围成的空间作为下压力腔，壳体8外壁开有三个液压油口，即A油口、B油口、C油口，A油口联通上压力腔，B油口联通中压力腔，C油口联通下压力腔。

如图2，锁块5的内圆柱面设有斜槽，环形活塞7的内圆柱面内设有多个径向的螺栓孔，每个螺栓孔中安装有一螺栓e17，螺栓e17上套装有滑套15及挡圈16，滑套15穿过相邻的锁块5之间间隙，挡圈16套入锁块5的内圆壁滑动斜槽中。环形活塞7上下移动时，挡圈16及螺栓17用于拉动各个锁块5径向滑动。锁块5的数量可以根据需要设置为六个、八个或更多个。耐磨板9为整体环形，或为多片分开设置并与锁块5数量一致，位置对应。

本实用新型装置的组装过程是，首先将法兰1、环形封板3通过螺栓依次组合连接成一体。然后将环形活塞7沿着壳体8内筒中心线，插入其中使环形活塞7端面与环形封板3表面贴合；此时将六个锁块5均匀分布在环形活塞7的内圆柱面内，且各个锁块5避开环形活塞7上分布的六个径向螺栓孔；此时，用螺栓e17依次穿上滑套15和挡圈16，将其旋入环形活塞7上分布的六个径向螺栓孔内，则六个锁块5分别安装完成；再将应急活塞11插入环形活塞7的内圆柱面内。把耐磨板9与基座12通过螺栓加以固定，耐磨板9易于锁块5的径向滑移，最后再通过螺栓用以固定基座12和壳体8，则安装全部完成。

本实用新型装置的工作原理是：

1) 法兰1与设备连接头14连接时，首先将金属垫环6装入图示位置，然后将法兰1插入设备连接头14的上部对接到位后，此时壳体8的A油口进油，B油口排油，则环形活塞7向下运动，通过其上的内圆锥面以挤压锁块5沿着径向运动，使锁块5的两端的齿牙同时与法兰1和设备连接头14的齿牙紧密啮合，则金属垫环6被微量压缩起密封作用，从而完成设备之间的快速连接；

2）在法兰1与设备连接头14脱开时，壳体8的B油口进油，A油口排油，则环形活塞7向上运动，则通过安装其上的滑套15、挡圈16、螺栓17拉动锁块5沿着径向向外运动，直到锁块5两端的牙齿完全脱开法兰1和设备连接头14的齿牙，此时环形活塞7处在上行位置，则完成设备之间的完全脱开；

3）在紧急时刻，壳体8的C油口进高压油，A油口排油，则应急活塞11强行推动环形活塞7向上运动，从而拉动锁块5沿着径向向外运动，直到锁块5两端的牙齿完全脱开法兰1和设备连接头14的齿牙，此时环形活塞7处在上行位置，则最终实现解锁脱开。

本实用新型的装置，采用整体环形活塞液压驱动方式，以推动锁块两端的齿牙同时锁紧法兰和设备连接头，达到锁合连接状态。同时利用环形活塞反向运动，通过螺栓和滑套以拖动锁块反向运动，使其完全脱开设备连接头，达到完全解锁的目的。

Claims

1.一种双联式液压连接器，设备连接头（14）上端口与法兰（1）对接，其特点是：在设备连接头（14）和法兰（1）的对接口设置有金属垫环（6），在设备连接头（14）对接端口的外圆套装有基座（12），基座（12）的上端表面与耐磨板（9）固定连接，耐磨板（9）的上表面设置有能够径向滑动的多个锁块（5），每个锁块（5）为两端各带有若干齿牙的弧片状结构，共同同轴心设置围成一圈，每个锁块（5）内圆上下端分别与设备连接头（14）和法兰（1）对接口外圆的齿牙啮合套接；基座（12）的外圆周固定连接有壳体（8），壳体（8）的上端与环形封板（3）固定连接，环形封板（3）与法兰（1）的外圆凸肩固定连接；基座（12）与壳体（8）之间设置有应急活塞（11），锁块（5）和应急活塞（11）两者与壳体（8）之间设置有环形活塞（7），环形活塞（7）压在应急活塞（11）上表面，环形活塞（7）外向突沿上沿与壳体（8）内壁之间围成的空间作为上压力腔，环形活塞（7）外向突沿下沿和应急活塞（11）的外圆周上沿与壳体（8）内壁之间围成的空间作为中压力腔，应急活塞（11）的外圆周下沿与壳体（8）内壁之间围成的空间作为下压力腔，壳体（8）外壁开有三个液压油口，即A油口、B油口、C油口，A油口联通上压力腔，B油口联通中压力腔，C油口联通下压力腔。

2.根据权利要求1所述的双联式液压连接器，其特点是：所述的锁块（5）的内圆柱面设有斜槽，环形活塞（7）的内圆柱面内设有多个径向的螺栓孔，每个螺栓孔中安装有一螺栓e（17），螺栓e（17）上套装有滑套（15）及挡圈（16），滑套（15）穿过相邻的锁块（5）之间间隙，挡圈（16）套入锁块（5）的内圆壁滑动斜槽中。