CN202062641U - 一种高效活塞包胶夹具 - Google Patents

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吴晓强
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本实用新型公开了一种高效活塞包胶夹具,包括预包胶机构和包胶机构,所述预包胶机构包括下压头、锥头和定位管,所述包胶机构包括上推杆和加热阴模,其特征在于,所述包胶机构还包括控制顶杆,所述锥头的下端设有圆筒下口,所述控制顶杆包括主体和直径减小的用于放置活塞的螺纹段,所述定位管的上端口设有台阶部,所述台阶部的下端设有用于放置所述控制顶杆的中间孔,所述台阶部的外径大于所述活塞的外径,所述中间孔的直径小于所述活塞的外径。可以精确控制预包胶时胶片的位置,以节约胶片,实现高效的包胶。

Description

一种高效活塞包胶夹具
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件加工领域,尤其是一种减震器的活塞包胶设备。
背景技术
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶的平顺性和舒适性,悬架中与弹性元件并联安装有减震器。当车架和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动。由于活塞与减震器缸体频繁的相对运动,需要在活塞的表面包覆耐磨且摩擦阻力小的材料,如聚四氟乙烯,以延长使用寿命。
现有的活塞包胶的方法主要有:手工把包胶皮放置在活塞上,用一个手动下压机构把胶片套在活塞上并通过加热阴模,从而达到包胶的效果,然而这种方法人为因素太大且效率低下;另一种方法是先把胶片预包胶到活塞上,上口作基准,然后把活塞从上往下通过加热阴模和整形阴模,再把已经包胶的活塞通过机加工去除下口多余的胶片,如公开号为CN101422966A的中国专利申请公开的一种汽车减震器活塞聚四氟乙烯包覆工艺及设备,包括由A字模,凹模和空心圆柱体构成的预压模具和由圆柱空腔下模和空心上模构成的包覆模具,将环形膜片套在A字模上,将活塞放入凹模固定,由A字模和空心圆柱体将环形膜片压入活塞的第一条卡槽内,完成预压,将活塞放在包覆模具的下模口,红外线烘箱加热后由上模下压活塞进入下模,拉伸环状膜片,冷却后修整包覆膜外多余毛边。然后用这样的模具实现的包胶,预压时不能很好的控制包胶片压入预定的卡槽,使得需要将胶片制成比实际所需的略大以完整的包覆活塞,从而使得浪费过大。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高效活塞包胶夹具,可以精确控制预包胶时胶片的位置,以节约胶片,实现高效的包胶。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种高效活塞包胶夹具,包括预包胶机构和包胶机构,所述预包胶机构包括下压头、锥头和定位管,所述包胶机构包括上推杆和加热阴模,其特征在于,所述包胶机构还包括控制顶杆,所述锥头的下端设有圆筒下口,所述控制顶杆包括主体和直径减小的用于放置活塞的螺纹段,所述定位管的上端口设有台阶部,所述台阶部的下端设有用于放置所述控制顶杆的中间孔,所述台阶部的外径大于所述活塞的外径,所述中间孔的直径小于所述活塞的外径。
进一步地,还包括用于吸着胶片的活塞片夹取机构,所述活塞片夹取机构包括集片杆和吸头,所述集片杆的上端穿设在所述吸头内,用于将胶片传送到预包胶机构上。
更进一步地,所述吸头下端设有吸嘴,所述吸嘴围绕中心排成一个圆形。既保证吸头的吸嘴每一次都在吸胶片的中间位置,也可以在吸头吸着胶片61抬升时没有太大的摩擦力。
优选的,所述集片杆的外径比所述胶片的内径小1mm。
优选的,所述吸嘴排成的圆形直径为所述胶片的外径和所述胶片的内径之和的一半。
所述圆筒下口下端设有直径减小的柄部,所述控制顶杆内设有与所述柄部匹配的通孔。用于将锥头和控制杆以及定位管定位,使得胶片更有效地预包胶到活塞上。
所述加热阴模包括下部的加热段和上部的整形段。将胶片拉伸覆盖活塞外表面,并且使得覆盖的胶片具有一定的平面度。
优选的,所述圆筒下口的直径比所述活塞的外径大0.4mm,所述台阶部的外径比所述活塞的外径大1.0mm,所述台阶部的深度为4mm,所述中间孔的直径比所述活塞的外径小0.2mm,所述控制顶杆的外径比所述中间孔的直径小0.02mm。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:通过在锥头下设置圆筒下口,在定位管上设置外径大于活塞的台阶部和直径小于活塞的中间孔,可以很好的保证胶片与活塞基体槽口的平行度,从而有效的提高包胶的效率,节约胶片用量。
附图说明
图1为本实用新型的活塞片夹取机构的示意图;
图2为本实用新型的预包胶机构的示意图;
图3为本实用新型的控制顶杆的剖面图;
图4为本实用新型的定位管的剖面图;
图5为本实用新型的包胶机构的示意图;
图6为本实用新型的加热阴模的剖面图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
参见图1、图2和图5,一种高效活塞包胶夹具,包括活塞片夹取机1,预包胶机构2和包胶机构3。
活塞片夹取机构1,用于把胶片61吸取到预包胶机构2上,包括集片杆4和吸头5,集片杆4的上端穿设在吸头5内,胶片61通过吸头5吸着后套在集片杆4上,集片杆4的外径小于胶片61的内径。吸头5下端的吸嘴51围绕中心排成一个圆形,这样既保证吸头5的吸嘴51每一次都在吸胶片61的中间位置,也可以在吸头5吸着胶片61抬升时没有太大的摩擦力。优选的,集片杆4的外径比胶片61的内径小1mm,吸嘴51排成的圆形直径=(胶片61的外径+胶片61的内径)/2。
预包胶机构2,用于把胶片61预包到活塞62上口,控制住活塞62基体的槽口与胶片61的平行度,为包胶作好准备,包括下压头7,锥头8,控制顶杆9和定位管10。下压头7优选的由聚氨酯制成;锥头8,用于引导胶片61扩张,在锥头8的下端设有圆筒下口81,用于套在活塞62外以将活塞62与锥头8定位,圆筒下口81的下端设有直径减小的柄部82。参见图3,控制顶杆9包括主体91和直径减小的螺纹段92,活塞62置于螺纹段92上,通过螺纹段92可以调整活塞62的位置;控制顶杆9的中心设有通孔93,与锥头8的柄部82匹配,使得下压时柄部82可以插入到通孔93内。参见图4,定位管10的上端口设有台阶部101,台阶部101的下端为用于放置控制顶杆9的中间孔102,台阶部101的外径大于活塞62的外径,而中间孔102的直径则小于活塞62的外径,从而使得下压头7下压时胶片61和活塞62保持在台阶部101而不会向下运动,以更好的控制胶片61预包到活塞62上的位置,使得胶片61与活塞62基体的槽口平行。优选的,锥头8的圆筒下口81的直径=活塞62外径+0.4mm,定位管10的台阶部101的外径=活塞62外径+1.0mm,台阶部101的深度为4mm,定位管10的中间孔直径=活塞62外径-0.2mm,控制顶杆9的外径=定位管10中间孔直径-0.02mm。
包胶机构3,使得预包胶后的活塞62基体与胶片61结合,形成最终产品。包胶机构包括上推杆11和加热阴模12。参见图6,加热阴模12,包括下部的加热段121和上部的整形段122,加热段121将活塞62上的胶片61加热,使得胶片61覆盖活塞62外表面,而后通过整形段122进行降温冷却,降低表面粗糙度。
本实用新型的原理及工作过程如下:
活塞片夹取机构1的吸嘴51将胶片61吸取到集片杆4上,由传送装置将活塞片夹取机构1传送到预包胶机构2上方,而后吸嘴51释放胶片61到预包胶机构2的锥头8上,下压头7在汽缸的作用下向锥头8施加作用力,下压并且拉伸胶片61,直至通过锥头的圆筒下口81后压入活塞62的卡槽内,预包胶后的活塞62通过传送装置传送到包胶机构3上方,在上推杆11的推动下,活塞62进入加热阴模12的加热段121,胶片61加热拉伸包覆在活塞62表面,而后继续在上推杆11的推动下进入加热阴模12的整形段122,进行降温冷却后推出加热阴模12,形成包胶后的活塞62。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理前提下,还可以做出多种变形和改进,这也应该视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种高效活塞包胶夹具,包括预包胶机构(2)和包胶机构(3),所述预包胶机构(2)包括下压头(7)、锥头(8)和定位管(10),所述包胶机构(3)包括上推杆(11)和加热阴模(12),其特征在于,所述预包胶机构(2)还包括控制顶杆(9),所述锥头(8)的下端设有圆筒下口(81),所述控制顶杆(9)包括主体(91)和直径减小的用于放置活塞(62)的螺纹段(92),所述定位管(10)的上端口设有台阶部(101),所述台阶部(101)的下端设有用于放置所述控制顶杆(9)的中间孔(102),所述台阶部(101)的外径大于所述活塞(62)的外径,所述中间孔(102)的直径小于所述活塞(62)的外径。
2.如权利要求1所述的高效活塞包胶夹具,其特征在于,还包括用于吸着胶片(61)的活塞片夹取机构(1),所述活塞片夹取机构(1)包括集片杆(4)和吸头(5),所述集片杆(4)的上端穿设在所述吸头(5)内。
3.如权利要求2所述的高效活塞包胶夹具,其特征在于,所述吸头(5)下端设有吸嘴(51),所述吸嘴(51)围绕中心排成一个圆形。
4.如权利要求2所述的高效活塞包胶夹具,其特征在于,所述集片杆(5)的外径比所述胶片(61)的内径小1mm。
5.如权利要求3所述的高效活塞包胶夹具,其特征在于,所述吸嘴(51)排成的圆形直径为所述胶片(61)的外径和所述胶片(61)的内径之和的一半。
6.如权利要求1-5中任一项所述的高效活塞包胶夹具,其特征在于,所述圆筒下口(81)下端设有直径减小的柄部(82),所述控制顶杆(9)内设有与所述柄部(82)匹配的通孔(93)。
7.如权利要求1-5中任一项所述的高效活塞包胶夹具,其特征在于,所述加热阴模(12)包括下部的加热段(121)和上部的整形段(122)。
8.如权利要求1-5中任一项所述的高效活塞包胶夹具,其特征在于,所述圆筒下口(81)的直径比所述活塞(62)的外径大0.4mm,所述台阶部(101)的外径比所述活塞(62)的外径大1.0mm,所述台阶部(101)的深度为4mm,所述中间孔(102)的直径比所述活塞(62)的外径小0.2mm,所述控制顶杆(9)的外径比所述中间孔(102)的直径小0.02mm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103737970A (zh) * 2013-12-26 2014-04-23 宁波市鄞州秀昶机电有限公司 汽车减震器活塞包胶压片的加热冷却成型模具
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