CN202056845U - 一种带有导热油辅助加油装置的余热锅炉 - Google Patents
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Abstract
一种带有导热油辅助加油装置的余热锅炉，包括有导热油出口接管、余热锅炉、水位计、主蒸汽管道、压力传感器、控制器、主给水调节阀门、给水管、导热油调节阀门、导热油入口接管、上锅筒、安全阀接管、主蒸汽管道接管、压力表接管、导热油换热管束、下锅筒和余热锅炉对流管束。在余热锅炉上锅筒的一端，一侧设置有导热油出口接管，另一侧设置有导热油入口接管。导热油入口接管上设置有导热油调节阀门，导热油调节阀门连接到控制器。余热锅炉上锅筒的另一端设置有水位计，水位计连接到控制器。余热锅炉从炉体上连接设置主蒸汽管道，在主蒸汽管道上设置有压力传感器，压力传感器连接到控制器。本实用新型通过余热锅炉的重新设计，实现设备的自动控制功能，方便设备操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及锅炉，尤其涉及一种带有导热油辅助加油装置的余热锅炉。
背景技术
目前，导热油锅炉的应用已非常普遍，导热油锅炉有很多优点，但是也存在排烟温度过高，排烟热损失过大的缺点。为克服这些缺点，有效利用热源，可以在尾部烟道上增加余热锅炉来解决上述问题，余热锅炉产生的蒸汽供生产使用。但是，由于余热锅炉可以利用的排烟温度一般在300℃左右，经过烟气余热锅炉利用后，可以降低到150℃左右，由于排烟温度过低会产生低温腐蚀，同时余热回收的热量还受锅炉负荷及烟气量的影响，因此余热锅炉虽然可以有效利用热源，但产生的蒸汽量也受到限制，一般不能满足用汽设备的需要。使用单位通常是采取另上一台导热油蒸发器来解决，但两台设备并联运行，增加了操作的难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种带有导热油辅助加油装置的余热锅炉，当余热锅炉受烟气限制，产生蒸汽量较少，而设备使用蒸汽量较大时，通过调整导热油换热器的导热油流量来调整导热油的加热量，补充烟气余热产生蒸汽量的不足，这时产生的蒸汽量为烟气余热产生的蒸汽量和导热油加热产生的蒸汽量的和，同时采用自动控制电路，实现设备的自动控制功能。
本实用新型所述的一种带有导热油辅助加油装置的余热锅炉，包括有导热油出口接管、余热锅炉、水位计、主蒸汽管道、压力传感器、控制器、主给水调节阀门、给水管、导热油调节阀门、导热油入口接管、上锅筒、安全阀接管、主蒸汽管道接管、压力表接管、导热油换热管束、下锅筒和余热锅炉对流管束组成。余热锅炉是本实用新型中心件，在余热锅炉上锅筒的一端，一侧设置有导热油出口接管，另一侧设置有导热油入口接管。导热油入口接管上设置有导热油调节阀门，导热油调节阀门连接到控制器。余热锅炉上锅筒的另一端设置有水位计，水位计连接到控制器。余热锅炉从炉体上连接设置主蒸汽管道，在主蒸汽管道上设置有压力传感器，压力传感器连接到控制器。余热锅炉的炉体上连接设置有给水管，在给水管的管路上设置有主给水调节阀门，主给水调节阀门连接到控制器。余热锅炉分为上锅筒和下锅筒组成，上锅筒内设置有导热油换热管束，给水管连接到导热油换热管束中。在余热锅炉上锅筒和下锅筒之间，连接设置有余热锅炉对流束管。在上锅筒的上部居中设置有主蒸汽管道接管，在主蒸汽管道接管一侧的上锅筒上，设置有安全阀接管，在主蒸汽管道接管另一侧的上锅筒上，设置有压力表接管。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在余热锅炉上锅筒顶部设置有安全阀接管、主蒸汽管道接管和压力表接管，主蒸汽管道接管对应的上锅筒内设置有汽水分离挡板，用于提高蒸汽品质，减少带水量；在上锅筒一侧封头上通过汽水连管接有水位计，上锅筒下部大部分区域开有错列布置的管孔，通过余热锅炉对流管束与下锅筒连接，给水管通过上锅筒内的花孔布水管给余热锅炉供水，下锅筒下部接有排污管。上锅筒的另一侧封头上接有高颈法兰，两法兰之间的管板接有导热油换热管束，从导热油锅炉加热后的导热油通过法兰前的导热油入口接管进入，经过导热油换热管束进行换热，最后经导热油出口接管返回导热油锅炉。
自动控制功能的实现是通过控制器对接受到水位计的水位输入信号和主蒸汽管道上压力传感器的压力输入信号进行分析后，输出给水调节控制信号，控制主给水调节阀门的开度，来维持余热锅炉的水位；输出导热油加热控制信号，控制导热油入口接管上导热油调节阀门的开度，来控制导热油的流量，从而控制导热油的加热量，来稳定余热锅炉对外供汽的压力，从而来调整供汽量适应生产需要。该自动控制系统也可以解列，直接采用手动操作。
本实用新型的有益效果是，通过余热锅炉的重新设计，使余热锅炉能够在有效利用烟气余热、节约能源的同时，通过调节导热油流量来匹配使用蒸汽设备的蒸汽量，从而不需要再增加单独的导热油蒸发器，来解决余热锅炉蒸汽量不足、两台设备操作不便的问题，同时通过采用自动控制电路，实现设备的自动控制功能，方便设备操作。
附图说明
图1是本实用新型的控制系统原理性结构示意图，图2是余热锅炉的结构示意图。1—导热油出口接管 2—余热锅炉 3—水位计 4—主蒸汽管道 5—压力传感器 6—控制器 7—主给水调节阀门 8—给水管 9—导热油调节阀门 10—导热油入口接管 11—上锅筒 12—安全阀接管 13—主蒸汽管道接管 14—压力表接管 15—导热油换热管束 16—下锅筒 17－余热锅炉对流管束。
具体实施方式
现参照附图1和附图2，结合实施例说明如下：本实用新型所述的一种带有导热油辅助加油装置的余热锅炉，包括有导热油出口接管1、余热锅炉2、水位计3、主蒸汽管道4、压力传感器5、控制器6、主给水调节阀门7、给水管8、导热油调节阀门9、导热油入口接管10、上锅筒11、安全阀接管12、主蒸汽管道接管13、压力表接管14、导热油换热管束15、下锅筒16和余热锅炉对流管束17组成。余热锅炉2是本实用新型中心件，余热锅炉2总体上包括有上锅筒11和下锅筒16组成，在余热锅炉2上锅筒11的一端，一侧设置有导热油出口接管1，另一侧设置有导热油入口接管10。导热油入口接管10上设置有导热油调节阀门9，导热油调节阀门9连接到控制器6。余热锅炉2上锅筒11的另一端设置有水位计3，水位计3连接到控制器6。余热锅炉2从炉体上连接设置主蒸汽管道4，在主蒸汽管道4上设置有压力传感器5，压力传感器5连接到控制器6。余热锅炉2的炉体上连接设置有给水管8，在给水管8的管路上设置有主给水调节阀门7，主给水调节阀门7连接到控制器6。余热锅炉2分为上锅筒11和下锅筒16组成，上锅筒11内设置有导热油换热管束15，给水管8连接到导热油换热管束15中。在余热锅炉2上锅筒11和下锅筒16之间，连接设置有余热锅炉对流束管17。在上锅筒11的上部居中设置有主蒸汽管道接管13，在主蒸汽管道接管13一侧的上锅筒11上，设置有安全阀接管12，在主蒸汽管道接管13另一侧的上锅筒11上，设置有压力表接管14。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在余热锅炉2上锅筒11顶部设置有安全阀接管12、主蒸汽管道接管13和压力表接管14，主蒸汽管道接管13对应的上锅筒11内设置有汽水分离挡板，用于提高蒸汽品质，减少带水量；在上锅筒11一侧封头上通过汽水连管接有水位计3，上锅筒11下部大部分区域开有错列布置的管孔，通过余热锅炉对流管束17与下锅筒16连接，给水管8通过上锅筒11内的花孔布水管给余热锅炉2供水，下锅筒16下部接有排污管。上锅筒11的另一侧封头上接有高颈法兰，两法兰之间的管板接有导热油换热管束15，从导热油锅炉加热后的导热油通过法兰前的导热油入口接管10进入，经过导热油换热管束15进行换热，最后经导热油出口接管1返回导热油锅炉。
自动控制功能的实现是通过控制器6对接受到水位计3的水位输入信号和主蒸汽管道4上压力传感器5的压力输入信号进行分析后，输出给水调节控制信号，控制主给水调节阀门7的开度，来维持余热锅炉的水位；输出导热油加热控制信号，控制导热油入口接管10上导热油调节阀门9的开度，来控制导热油的流量，从而控制导热油的加热量，来稳定余热锅炉2对外供汽的压力，从而来调整供汽量适应生产需要。该自动控制系统也可以解列，直接采用手动操作。本实用新型的具体实施，是根据用户导热油锅炉排烟温度、烟气量、烟气焓值，确定余热锅炉利用烟气余热能产生的最大蒸汽量，来设计对流管束数量。烟气通过对流管束将热量传递给余热锅炉内的水，生产蒸汽。然后根据用户需要的最大蒸汽量，设计导热油管束加热产生的附加蒸汽量，附加蒸汽量的生产是有导热油锅炉来的油通过换热管束加热余热锅炉锅水产生的。两者蒸汽量的和为余热锅炉的总产汽量，来满足用户用汽量的要求。实际使用中，通过自动控制系统自动调整导热油入口接管10前的调节阀9的导热油进入量来适应生产用蒸汽量的要求。
本实用新型的有益效果是，通过余热锅炉的重新设计，使余热锅炉能够在有效利用烟气余热、节约能源的同时，通过调节导热油流量来匹配使用蒸汽设备的蒸汽量，从而不需要再增加单独的导热油蒸发器，来解决余热锅炉蒸汽量不足、两台设备操作不便的问题，同时通过采用自动控制电路，实现设备的自动控制功能，方便设备操作。
Claims (3)
1. 一种带有导热油辅助加油装置的余热锅炉，其特征在于在余热锅炉（2）上锅筒（11）的一端，一侧设置有导热油出口接管（1），另一侧设置有导热油入口接管（10）；导热油入口接管（10）上设置有导热油调节阀门（9），导热油调节阀门（9）连接到控制器（6）；余热锅炉（2）上锅筒（11）的另一端设置有水位计（3），水位计（3）连接到控制器（6）；余热锅炉（2）从炉体上连接设置主蒸汽管道（4），在主蒸汽管道（4）上设置有压力传感器（5），压力传感器（5）连接到控制器（6）；余热锅炉（2）的炉体上连接设置有给水管（8），在给水管（8）的管路上设置有主给水调节阀门（7），主给水调节阀门（7）连接到控制器（6）。
2. 根据权利要求1所述的一种带有导热油辅助加油装置的余热锅炉，其特征在于上锅筒（11）内设置有导热油换热管束（15），给水管（8）连接到导热油换热管束（15）中。
3. 根据权利要求1所述的一种带有导热油辅助加油装置的余热锅炉，其特征在于在余热锅炉（2）上锅筒（11）和下锅筒（16）之间，连接设置有余热锅炉对流束管（17）。
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|---|---|---|---|---|
| CN103225882A (zh) * | 2013-04-28 | 2013-07-31 | 中南大学 | 基于导热油的烟气余热回收装置的预警与控制系统及方法 |
| CN103791477A (zh) * | 2014-02-25 | 2014-05-14 | 江苏智道工程技术有限公司 | 一种耐用防露堵组合式烟气余热利用装置 |
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| CN103225882B (zh) * | 2013-04-28 | 2015-07-29 | 中南大学 | 基于导热油的烟气余热回收装置的预警与控制系统及方法 |
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