CN202055854U - 矿用可移动式救生舱舵式前门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用可移动式救生舱舵式前门，门盖和前门由支座和铰链座通过铰链架连接，将门盖压在前门上，密封圈安装在门法兰上的密封槽里，闭锁支架焊接的铜套与前门中的铜套相配合，手轮外焊接和手轮里焊接通过手把、手把轮、手把柱、手把套焊接，通过丝轴将手轮外焊接、手轮里焊接和闭锁支架相连，丝轴两头用手轮堵片将手轮外、手轮里焊接、丝轴及闭锁支架用六角头螺栓、弹垫、平垫固定，油封密封圈安装在闭锁支架中焊接的铁套里，由盖板通过四个内六角螺栓、弹垫将其密封圈压紧，观察窗压板焊接在前门的右上面。结构简单，使用方便，煤矿井下对救生舱提供一个安全的密闭空间，防止高温，爆炸冲击，给遇险人员赢得较长的生存空间。
Description
技术领域
本实用新型属于煤矿安全技术领域，更具体涉及一种矿用可移动式救生舱舵式前门，尤其适用于煤矿、矿山、非矿产资源，易燃易爆，容易发生塌方，水淹的场合，能够有效的起到密封，防高温，防腐蚀，有效的阻止有毒害气体进入，在人员进入后可快速可靠的关闭前门。
背景技术
矿用可移动式救生舱是在煤矿井下发生火灾、爆炸、突出、冒水等灾害事故时，为无法及时撤离的遇险人员提供一个安全的密闭空间，对外能够抵御高温烟气、爆炸冲击、水灾、隔绝有毒有害气体；对内能够为避险人员提供氧气、食物、水，去除有毒有害气体，赢得较长的生存空间；同时通过舱内外的通讯、安全监测系统，引导外界救援，形成多级的保障体系。
发明内容
本实用新型的目的是在于提供了一种矿用可移动式救生舱舵式前门，结构简单，使用方便，煤矿井下对救生舱提供一个安全的密闭空间，防止高温，爆炸冲击，给遇险人员赢得较长的生存空间。
为了实现上述的目的，本实用新型采用以下技术措施：
一种矿用可移动式救生舱舵式前门，由前门、 密封槽、门法兰、门盖、六角头螺栓（M6）、 弹垫（φ6）、 平垫（φ6）、 橡胶垫、玻璃、垫圈、观察窗压板、闭锁支架、丝轴、铜套、六角头螺栓（M8）、弹垫（φ8）、平垫（φ8）、手轮堵片、内六角螺栓（M8）、弹垫（φ8）、油封密封圈、密封圈、手把、手把轮、 手把柱、手把套、支座、铰链座组成。其连接关系是：门盖和前门由支座和铰链座通过铰链架连接，可以准确无误的将门盖压在前门上，密封圈安装在门法兰上的密封槽里，通过闭锁支架使门闭锁，密封圈起到密封的作用，闭锁支架焊接的铜套与前门中的铜套相配合，手轮外焊接和手轮里焊接都是通过手把，手把轮，手把柱，手把套焊接而成，通过丝轴将手轮外焊接、手轮里焊接和闭锁支架相连，丝轴两头用手轮堵片将手轮外焊接、手轮里焊接、丝轴、以及闭锁支架用六角头螺栓（M8）、弹垫（φ8）、平垫（φ8）固定，使其成为一个整体，不管在门外还是门里都可以将其前门锁紧和打开。同时这个闭锁装置还要起到密封的作用，油封密封圈安装在闭锁支架中焊接的铁套里，由盖板通过四个内六角螺栓（M8）、弹垫（φ8）将其密封圈压紧，起到密封作用。观察窗压板焊接在前门的右上面，一是为了观察方便，二是焊接方便，观察窗在实际中要能承受一定的冲击力，还要起到密封隔热的作用，所以装入双层玻璃，在前门上依次装入橡胶垫、玻璃、垫圈 ，在外面用观察窗压板将其橡胶垫、玻璃、垫圈 ，用四个六角头螺栓（M6）、 弹垫（φ6）、 平垫（φ6）压紧，橡胶垫主要其密封作用，垫圈由特殊防高温材料制作，起到隔热作用。门闭锁原理就是，在门闭锁装配完成后，转动手轮，利用丝杠的原理，顺时针转动带动闭锁支架也顺时针转动，通过铁套上的限位槽来限位，将支架转动到闭锁的位置，继续转动，将闭锁压紧，起到闭锁作用；如果逆时针转动，可以将闭锁预紧力释放，当闭锁力释放完后，继续旋转手轮，带动闭锁支架也进行逆时针旋转，旋转到一定位置，通过限位槽限位，可以将门打开，从而起到门的闭锁装配。
该实用新型主要由法兰上的密封槽，双P字的密封圈，以及密封槽的位置来决定救生舱门的密封性能，使密封圈安全牢靠的安装在密封槽内，可靠并且密封性能最佳，对抗冲击能力最强，不容易在对抗冲击时错位。在门的闭锁中，利用丝轴的转动，使门能够在舱内外都可以打开，安全可靠。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：
1、防高温，防腐蚀，该装置结构设计巧妙，便于进行试验，具有实用强的特点；
2、密封圈安装在密封槽内，在对外冲击时，能够可靠定位，不易错位；
3、密封圈的结构，下面安装在密封槽内，上面是空心双P字的密封圈，在受到挤压时，根据受力的方向，使两法兰间结合的间隙达到最小，能更好的起到密封的作用；
4、门结构的舵手，与一般的手轮相比，美观大方，操作方便，能快速可靠的将门闭锁或打开。
5、门转动灵活，轻巧方便，具有很强的实用性。
附图说明
图1为一种舵手前门形状结构示意图
图2为一种前门闭锁装置示意图
图3为一种门法兰密封槽结构主视图
图4为一种门法兰密封槽左视图
图5为一种密封槽结构放大示意图
图6为一种密封圈结构示意图
图7为一种密封圈横截面示意图
图8为一种舵手焊接主视图
图9为一种舵手焊接俯视图
其中：1-前门 2-密封槽 3-门法兰 4-门盖 5-六角头螺栓M6 6-弹垫φ6 7-平垫φ6 8-橡胶垫9-玻璃 10-垫圈 11-观察窗压板 12-闭锁支架 13-丝轴14-铜套 15-六角头螺栓M8 16-弹垫φ8 17-平垫φ8 18-手轮堵片 19-内六角螺栓M8 20-弹垫φ8 21-油封密封圈 22-密封圈 23- 手把 24-手把轮 25- 手把柱 26- 手把套 27-支座 28-铰链座。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述：
如附图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9所示：一种救生舱舵式前门，由前门1、 密封槽2、门法兰3、门盖4、六角头螺栓（M6）5、 弹垫（φ6）6、 平垫（φ6）7、 橡胶垫8、玻璃9、垫圈10 、观察窗压板11、闭锁支架12、丝轴13、铜套14、六角头螺栓（M8）15、弹垫（φ8）16 、平垫（φ8）17 、手轮堵片18、内六角螺栓（M8）19、弹垫（φ8）20 、油封密封圈21、密封圈22、手把23、手把轮24、 手把柱25、手把套26、支座27、铰链座28组成。其连接关系是：门盖4和前门1由支座27和铰链座28通过铰链架连接，可以准确无误的将门盖4压在前门1上，密封圈22安装在门法兰3上的密封槽2里，通过闭锁支架12使门闭锁，密封圈22起到密封的作用，闭锁支架12焊接的铜套14与前门1中的铜套14相配合，手轮外焊接和手轮里焊接都是通过手把23，手把轮24，手把柱25，手把套26焊接而成，通过丝轴13将手轮外焊接、手轮里焊接和闭锁支架12相连，丝轴两头用手轮堵片18将手轮外焊接、手轮里焊接、丝轴13、以及闭锁支架12用六角头螺栓15、弹垫16 、平垫17固定，使其成为一个整体，不管在门外还是门里都可以将其前门锁紧和打开。同时这个闭锁装置还要起到密封的作用，油封密封圈21安装在闭锁支架12中焊接的铁套里，由盖板通过四个内六角螺栓19、弹垫（φ8）20将其密封圈压紧，起到密封作用。在前门1上的观察窗压板11焊接在前门1的右上面，一是为了观察方便，二是焊接方便，观察窗在实际中要能承受一定的冲击力，还要起到密封隔热的作用，所以要装入双层玻璃，在前门1上依次装入橡胶垫8、玻璃9、垫圈10 ，在外面用观察窗压板11将其橡胶垫8、玻璃9、垫圈10 ，用四个六角头螺栓5、 弹垫6、 平垫7压紧，橡胶垫8主要其密封作用，垫圈10由特殊防高温材料制作，起到隔热作用。门闭锁原理就是，在门闭锁装配完成后，转动手轮，利用丝杠的原理，顺时针转动带动闭锁支架12也顺时针转动，通过铁套上的限位槽来限位，将支架转动到闭锁的位置，继续转动，将闭锁压紧，起到闭锁作用；如果逆时针转动，可以将闭锁预紧力释放，当闭锁力释放完后，继续旋转手轮，带动闭锁支架12也进行逆时针旋转，旋转到一定位置，通过限位槽限位，可以将门打开，从而起到门的闭锁装配。
密封圈结构和形状，密封圈为空心的双P字结构，安装密封圈法兰的槽深和密封圈底部的高度相同，以方便密封圈可以装上槽上，防止脱落，在门与法兰连接时，相互挤压，使密封圈起到双重的密封作用。
Claims (3)
1.一种矿用可移动式救生舱舵式前门，由前门（1）、 密封槽（2）、门法兰（3）、门盖（4）、 橡胶垫（8）、垫圈（10） 、观察窗压板（11）、闭锁支架（12）、丝轴（13）、铜套（14）、手轮堵片（18）、油封密封圈（21）、 支座（27）、铰链座（28）组成，其特征在于：门盖（4）和前门（1）由支座（27）和铰链座（28）通过铰链架连接，将门盖（4）压在前门（1）上，密封圈（22）安装在门法兰（3）上的密封槽（2）里，闭锁支架（12）焊接的铜套（14）与前门（1）中的铜套（14）相配合，手轮外焊接和手轮里焊接通过手把（23）、手把轮（24）、手把柱（25）、手把套（26）焊接，通过丝轴（13）将手轮外焊接、手轮里焊接和闭锁支架（12）相连，丝轴（13）两头用手轮堵片（18）将手轮外焊接、手轮里焊接、丝轴（13）及闭锁支架（12）用六角头螺栓（15）、弹垫（16）、平垫（17）固定，油封密封圈（21）安装在闭锁支架（12）中焊接的铁套里，由盖板通过四个内六角螺栓（19）、弹垫（20）将其密封圈压紧，观察窗压板（11）焊接在前门（1）的右上面。
2.根据权利要求1所述的一种矿用可移动式救生舱舵式前门，其特征在于：所述的前门（1）上依次装入橡胶垫（8）、玻璃（9）、垫圈（10）。
3. 根据权利要求1所述的一种矿用可移动式救生舱舵式前门，其特征在于：所述的观察窗压板（11）将其橡胶垫（8）、玻璃（9）、垫圈（10）用四个六角头螺栓（5）、 弹垫（6）、平垫（7）压紧。
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Cited By (4)
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|---|---|---|---|---|
| CN102865022A (zh) * | 2012-09-11 | 2013-01-09 | 河南理工大学 | 一种可移动式硬体救生舱过渡门 |
| CN109519096A (zh) * | 2018-10-24 | 2019-03-26 | 吴国烘 | 一种履带式隧道救生舱用舱门 |
| CN109702447A (zh) * | 2019-02-20 | 2019-05-03 | 中国船舶科学研究中心（中国船舶重工集团公司第七0二研究所） | 一种球冠型观察窗密封圈更换装置及更换方法 |
| CN116220505A (zh) * | 2022-09-09 | 2023-06-06 | 广东永祥福安防科技有限公司 | 一种金库门 |
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- 2011-02-24 CN CN2011200465763U patent/CN202055854U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102865022B (zh) * | 2012-09-11 | 2015-07-15 | 河南理工大学 | 一种可移动式硬体救生舱过渡门 |
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