CN202055191U - 夜间公路电子路标 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种夜间公路电子路标,包括电源、光敏三极管、声音信号检测电路、振荡电路、LED灯驱动电路和支架。光敏三极管用来控制电源对电路的供电,声音信号检测电路把检测到的行驶车辆的声音信号传给振荡电路,再由振荡电路控制LED灯驱动电路。本实用新型夜间公路电子路标安装在公路危险地段,当车辆驶近时,该电子路标会提示该处为危险地段,并给出提示人们小心行驶的信息。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种路标,具体涉及一种夜间公路电子路标
背景技术
当道路有施工或某种原因导致道路不能正常运行时,我们常常会发现该道路附近放置一些人工书写的提示牌,在夜间,这样的路牌往往不被关注,很容易酿成事故。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种夜间公路电子路标,该装置是仅用在夜间的一种电子路标,该电子路标被安装在有施工或某种原因导致道路不能正常运行的公路旁,通过驻极体传声器自动搜集路面信息并向人们提示该公路路段有危险的信号,具有结构简单、反应灵敏、可靠性高等优点。
本实用新型采用的技术方案是:一种夜间公路电子路标包括电源、光敏三极管、声音信号检测电路、振荡电路、LED灯驱动电路和支架。光敏三极管用来控制电源对电路的供电,电路白天不工作,只在晚上正常工作。到了晚上电路正常工作状态下,当路面上没有车辆时,驻极体传声器检测不到信号,振荡电路无法起振,振荡电路中的CD4013 D触发器芯片的Q非输出端始终为高电平,此高电平经晶体三极管放大后驱动红色LED灯点亮,即晚上路面没有车辆驶过时红色LED灯是一直亮的。当公路上有车辆驶近时,车辆发出的声响信号被驻极体传声器接收,声响信号被信号放大电路中的LM386芯片放大后传给CD4013 D触发器芯片的时钟输入端,使振荡电路起振,CD4013 D触发器芯片的Q非输出端将会交替出现高低电平,高电平经晶体三极管放大后驱动红色LED灯点亮,低电平会使LED灯熄灭,这样红色LED灯就会闪烁,提醒人们前方是危险路段,要小心行驶。
本实用新型的有益效果为:本实用新型具有结构简单、反应灵敏、可靠性高等优点,本实用新型只在晚上工作,白天不工作,夜间在危险路段放置红色醒目的警示灯将会有效保护行驶车辆的安全,防止交通事故的发生。
附图说明
图1:本实用新型夜间公路电子路标的示意图;
图2:本实用新型夜间公路电子路标的电路原理图。
具体实施方式
如图2所示,本实用新型的夜间公路电子路标包括电源、光敏三极管、声音信号检测电路、振荡电路、LED灯驱动电路和支架。电源通过光敏三极管给信号放大电路中的LM386芯片和振荡电路中的CD4013 D触发器芯片提供电源。白天光敏三极管呈低阻状态,光敏三极管切断电源对LM386芯片和CD4013 D触发器芯片的供电,整个电路不工作。到了晚上,光敏三极管呈高阻状态,电源对LM386芯片和CD4013 D触发器芯片正常供电,整个电路正常工作。
在电路正常工作状态下,当路面上没有车辆时,驻极体传声器检测不到信号,振荡电路无法起振,振荡电路中的CD4013 D触发器芯片的Q非输出端始终为高电平,此高电平经晶体三极管放大后驱动红色LED灯点亮,即晚上路面没有车辆驶过时红色LED灯是一直亮的,红色LED安装在支架上(如图1所示)。当公路上有车辆驶近时,车辆发出的声响信号被驻极体传声器接收,声响信号被信号放大电路中的LM386芯片放大后传给CD4013 D触发器芯片的时钟输入端,使振荡电路起振,CD4013 D触发器芯片的Q非输出端将会交替出现高低电平,高电平经晶体三极管放大后驱动红色LED灯点亮,低电平会使LED灯熄灭,这样红色LED灯就会闪烁,提醒人们前方是危险路段,要小心行驶。
以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点,其目的在于是本领域内的技术人员能够了解本实用新型的内容并予以实施。
Claims (5)
1.一种夜间公路电子路标,包括电源、光敏三极管、声音信号检测电路、振荡电路、LED灯驱动电路和支架,光敏三极管用来控制电源对电路的供电,声音信号检测电路把检测到的行驶车辆的声音信号传给振荡电路,再由振荡电路控制LED灯驱动电路。
2.根据权利要求1所述的夜间公路电子路标,其特征在于:所述的声音信号检测电路包括驻极体传声器和信号放大电路。
3.根据权利要求2所述的声音信号检测电路,其特征在于:所述的信号放大电路采用NSC公司生产的LM386芯片实现。
4.根据权利要求1所述的夜间公路电子路标,其特征在于:所述的振荡电路采用NSC公司生产的CD4013 D触发器芯片实现。
5.根据权利要求1所述的夜间公路电子路标,其特征在于:所述的LED灯驱动电路包括红色LED灯和晶体三极管,红色LED灯安装在支架上。
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GR01 | Patent grant | ||
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