CN202045601U - 纽带式车辆滤清器拆卸装置 - Google Patents

Abstract

一种纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：它具有一扭棒，在该扭棒的一端部设有能与普通扭力扳手相适配并被扳动的平面套接部，具有一条或一圈可用于套接在滤清器外壳上的柔性纽带，该纽带的一端头定位连接(卡接)在扭棒上，并能够随着扭棒的扳动旋转而逐渐紧紧缠绕在扭棒上。本实用新型的有益效果是：具有结构简单，通用性强，在拆卸操作时，滤清器的外壳受力均匀，拆卸扭力和锁紧扭力掌控容易，拆卸轻松方便，能降低滤清器破损几率，有利保证维修质量，降低维修成本，极大提高维修效率，适用于作为拆卸或更换现有所有公交车辆滤清器或其他机动车辆滤清器的扳手使用。

Description

纽带式车辆滤清器拆卸装置

(一)、技术领域

本实用新型涉及一种用于车辆维修的机械拆卸器具，特别是一种纽带式车辆滤清器拆卸装置，可用于各种机动车辆，尤其是用作公交车辆上各种燃油、机油、冷却液滤清器的拆卸器具。 

(二)、背景技术

各种机动车的发动机上都有多种不同功能的滤清器，如在公交车及其他大中小型车辆上就有柴油滤清器、机油滤清器、冷却液(水)滤清器(注：为三种模块式滤清器，一般称为“三滤”)，它们分别担负发动机的润滑系统、燃油系统和冷却系统中介质的过滤。在频繁的车辆保养作业中需对这些滤清器进行维护或更换，即使在小修中发现滤清器破损或漏油时也需要对其进行拆卸更换。但在对滤清器的维修保养过程中，维修工普遍感觉拆卸更换滤清器难度大，操作棘手不方便，原因是：1、现有的滤清器(外壳)呈圆柱形，由于为模块式结构的原因，车辆发动机中所使用的各种滤清器的圆柱形外壳体在拆卸和安装过程中容易扭曲变形，增加了滤清器破损的几率，从而增加维修成本；2、目前作为拆卸工具所用的滤清器扳手(俗称三爪)为三爪结构的硬质构件(铁质构件)，使用时存在一定的缺陷：表现在拆卸时滤清器外壳只是三点受力，使滤清器的圆柱形外壳体受力不均匀(受扭力矩不均匀)，滤清器外壳光滑，更换安装时，操作维修工对滤清器扳手的锁紧力度不易掌握，拆卸扭力过大不仅易造成扳手工具的损坏，滤清器外壳体因受扭力矩不均匀，还使壳体容易扭曲变形甚至破损，而在安装锁紧滤清器时如果用力过小，会造成锁紧扭力不够，使滤清器又会产生漏油现象，上述缺点无形中增加了许多维修成本。为了克服三爪式滤清器扳手的上述缺点，人们设计采用了帆布式或钳带式的滤清器扳手，如中国专利(申请)号为02265688.X的专利公开了一种“三孔帆布式滤清器扳手”、中国专利(申请)号为02265687.1的专利公开了一种“六孔胶带式滤清器扳手”、中国专利(申请)号为01239006.2的专利公开了一种使用胶带的“随意调滤清器扳手”等等，其结构有的包括带有三个或六个定位孔的钳带、扳手臂、定位销、三角等，有的包括钳带、调节支架、手柄、以及在钳带自由端配有螺栓螺母调节件，可将钳带调节到符合被扳物直径的尺寸，以避免因钳带较松引起的打滑现象，上述几这种滤清器扳手存在的缺点是：结构复杂零部件多，钳带定位孔的加工精度要求高，实际使用效果差，操作调节难度大(帆布式钳带易打滑)等。 

(三)、发明内容

本实用新型的目的是要克服以上缺陷，从而提供一种纽带式车辆滤清器拆卸装置(又称纽带式滤清器扳手)，使得利用本拆卸装置拆卸拆卸前述三种滤清器时，虽然结构简单，却具有出人意料的实用效果：受力均匀，拆卸扭力和锁紧扭力掌控容易，拆卸轻松方便，工具通用性强，降低故障发生率和维修成本，提高维修效率。 

本实用新型的目的是以如下技术方案实现的：本实用新型的这种纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：它具有一扭棒，在该扭棒的一端部设有能与普通扭力扳手(如市售的套筒扳手)相适配(配合)并被扳动的平面套接部，具有一条(或一圈)能用于套接(绕接)在滤清器(圆柱形)外壳上的柔性纽带(或称皮带)，该纽带的一端头定位连接(卡接)在扭棒上，并能够随着扭棒的扳动旋转而逐渐紧紧缠绕在扭棒上。 

本实用新型的上述技术结构特征可进一步具体为： 

一、在所述的扭棒上开设有一开口槽，所述柔性纽带的一端头能活动套接(卡接)并定位安装于该开口槽内，在开口槽的一端旋接有用于方便更换柔性纽带并防止柔性纽带从开口槽滑脱出的止挡螺栓，本实用新型的这种设计，目的是增强工具的通用性，即能够根据各种不同滤清器外形尺寸的大小，选择不同长短(长度)尺寸的柔性纽带(或皮带)以方便快捷地活动套接并定位安装于所述扭棒的开口槽内。 

另、在所述开口槽与所述柔性纽带(或皮带)的定位安装处具有一开口槽的凹部(又称缺口)，柔性纽带的一端头是定位卡接在扭棒开口槽的凹部上，设计该凹部的目的是为了能容置柔性纽带(或皮带)定位端的露出部分，使扭棒外沿缠绕处较平顺光滑，方便于扭棒被扳动旋转时，让柔性纽带(或皮带)紧紧缠绕在扭棒上。 

二、还可在所述扭棒的中段部位处开设有一长槽孔，所述的不同长短(长度)尺寸的柔性纽带(或皮带)在定位安装时能穿过并定位卡接于长槽孔内。 

另、在所述长槽孔与所述柔性纽带(或皮带)的定位安装处具有一长槽孔的凹部(又称缺口)，柔性纽带的一端头是定位卡接在扭棒长槽孔的凹部上，设计该凹部的目的同样是为了能容置柔性纽带(或皮带)定位端的露出部分，使扭棒外沿缠绕处较平顺光滑，方便于扭棒被扳动旋转时，让柔性纽带(或皮带)紧紧缠绕在扭棒上。 

三、在所述柔性纽带(或皮带)头尾两端部的连接处设有固定卡钉(用于定位卡接在扭棒的开口槽或长槽孔上)。 

四、所述的柔性纽带(或皮带)为具有弹性的柔性纽带(或皮带)。 

五、在所述扭棒的一端部上所设的适于能被普通扭力扳手(如市售的套筒扳手)套合扳动的平面套接部是制成正六面柱体(类似六角螺母外形)的结构，或是制成正四面柱体(即正长方体)的结构。 

本实用新型的工作原理及使用的方法步骤如下： 

1、将柔性纽带(或称皮带)套在需要拆卸或更换的滤清器的圆柱形外壳体底部；2、根据待拆卸滤清器的高度在普通扭力扳手工具盒中选择合适的长、短接杆和扭力扳手(套筒扳手)；3、将接杆接入扭力扳手的套筒中并与本纽带式滤清器扳手(即纽带式车辆滤清器拆卸装置)的扭棒底端部的平面套接部相套接；4、逆时针旋转扭力扳手。此时，柔性纽带能够随着扭棒的旋转逐渐紧紧缠绕在扭棒上并与滤清器的圆柱形外壳体的间隙越来越小，摩擦力越来越大，当摩擦力超过滤清器自身的扭紧力时，滤清器便会很容易的随着纽带被旋下来。 

本实用新型适用于作为拆卸或更换现有所有公交车辆滤清器或其他机动车辆滤清器的扳手使用。本纽带式滤清器扳手最大的创新点是用一条带柔韧性的纽带替代了三个硬质爪的“三爪扳手”，利用纽带的弹性和柔韧性使滤清器外壳整体受扭力矩均匀，拆卸扭力和锁紧扭力掌控容易，既不会因用力过度造成纽带式扳手损坏，又不用担心滤清器变形，彻底解决了滤清器拆卸或更换时锁紧力度不易掌握的问题；另外，本实用新型与现有帆布式或钳带式的滤清器扳手相比，也更具有构造简单和出人意料的实用性和通用性。因此，本实用新型虽然结构简单，却具有极佳的使用效果，工具通用性强，大大提高了维修效率，降低故障发生率，其有益效果还包括有利减轻维修工的劳动强度，拆卸轻松方便，有利降低滤清器破损几率，保证维修质量，降低维修成本等效果，除了用作公交车辆上各种燃油、机油、冷却液滤清器的拆卸器具外，还可用于拆卸其他使用空气气源的各种发动机的滤清器。 

(四)、附图说明

图1是本实用新型的一种整体结构示意图(在扭棒上开设有一开口槽，用于活动定位套接安装纽带，为第一种实施例)。 

图2是本实用新型所述柔性纽带(或称皮带)的结构示意图。 

图3是本实用新型的另一种在扭棒的中段部位处开设有一个长槽孔用于活动定位卡接纽带的结构示意图(为第二种实施例)。 

(五)、具体方式 

参照附图可知，本实用新型的这种纽带式车辆滤清器拆卸装置(又称纽带式滤清器扳手)是由以下零部件或构件组成：1--扭棒，2--柔性纽带(或称皮带)，3--平面套接部(设在扭棒的一端部)，4--开口槽，5--开口槽的凹部(又称缺口)，6--止挡螺栓(用于方便更换柔性纽带并防止柔性纽带从开口槽滑脱出去)，7--位于柔性纽带头尾两端部连接处的固定卡钉(用于定位卡接在扭棒上)，8--长槽孔(开设在扭棒的中段部位处)，9--长槽孔的凹部(又称缺口)。 

参照附图，本实用新型的这种纽带式车辆滤清器拆卸装置(又称纽带式滤清器扳手)，其特征是：它具有一扭棒1，在该扭棒的一端部设有能与普通扭力扳手(如市售的套筒扳手)相适配(配合)并被扳动的平面套接部3，具有一条(或一圈)可用于套接(绕接)在滤清器(圆柱形)外壳上的柔性纽带(或皮带)2，该纽带的一端头定位连接(卡接)在扭棒上，并能够随着扭棒的扳动旋转而逐渐紧紧缠绕在扭棒上。 

参照附图1、2、3，本实用新型的上述技术结构特征可进一步具体为： 

一、在所述的扭棒1上开设有一开口槽4，所述柔性纽带2的一端头能活动套接(卡接)并定位安装于该开口槽内，在开口槽的一端旋接有用于方便更换柔性纽带并防止柔性纽带从开口槽滑脱出的止挡螺栓6，本发明的这种设计，目的是增强工具的通用性，即能够根据各种不同滤清器外形尺寸的大小，选择不同长短(长度)尺寸的柔性纽带(或皮带)以方便快捷地活动套接并定位安装于所述扭棒的开口槽内。 

另在所述开口槽4与所述柔性纽带(或皮带)的定位安装处具有一开口槽的凹部5， 柔性纽带的一端头是定位卡接在扭棒开口槽的凹部5上，设计该凹部的目的是为了能容置柔性纽带(或皮带)定位端的露出部分，使扭棒外沿缠绕处较平顺光滑，方便于扭棒被扳动旋转时，让柔性纽带(或皮带)紧紧缠绕在扭棒上。 

二、还可在所述扭棒1的中段部位处开设有一长槽孔8(见图3)，所述的不同长短(长度)尺寸的柔性纽带(或皮带)2在定位安装时能穿过并定位卡接于该长槽孔内(附图略)。 

另在所述长槽孔8与所述柔性纽带(或皮带)的定位安装处具有一长槽孔的凹部9，柔性纽带的一端头是定位卡接在扭棒长槽孔的凹部9上，设计该凹部的目的同样是为了能容置柔性纽带(或皮带)定位端的露出部分，使扭棒外沿缠绕处较平顺光滑，方便于扭棒被扳动旋转时，让柔性纽带(或皮带)紧紧缠绕在扭棒上。 

三、在所述柔性纽带(或皮带)2头尾两端部的连接处设有固定卡钉7(用于定位卡接在扭棒的开口槽或长槽孔上)。 

四、所述的柔性纽带(或皮带)为具有弹性的柔性纽带(或皮带)。 

五、在所述扭棒1的一端部上所设的适于能被普通扭力扳手(如市售的套筒扳手)套合扳动的平面套接部3是制成正六面柱体(类似六角螺母外形)的结构，或是制成正四面柱体(即正长方体)的结构。 

本实用新型的工作原理及使用的方法步骤如前所述(略)，但是，本实用新型的保护范围并不局限于上述这两种实施例。另，本实用新型的未述部分与现有技术相同。 

Claims (8)

1.一种纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：它具有一扭棒(1)，在该扭棒的一端部设有能与普通扭力扳手相适配并被扳动的平面套接部(3)，具有一条或一圈可用于套接在滤清器外壳上的柔性纽带(2)，该纽带的一端头定位连接在扭棒上，并能够随着扭棒的扳动旋转而逐渐紧紧缠绕在扭棒上。

2.根据权利要求1所述的纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：在所述的扭棒(1)上开设有一开口槽(4)，所述柔性纽带(2)的一端头能活动套接并定位安装于该开口槽内，在开口槽的一端旋接有用于方便更换柔性纽带并防止柔性纽带从开口槽滑脱出的止挡螺栓(6)。

3.根据权利要求2所述的纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：在所述开口槽(4)与所述柔性纽带或皮带的定位安装处具有一开口槽的凹部(5)，柔性纽带的一端头是定位卡接在扭棒开口槽的凹部(5)上。

4.根据权利要求1所述的纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：还可在所述扭棒(1)的中段部位处开设有一长槽孔(8)，所述的不同长短尺寸的柔性纽带(2)在定位安装时能穿过并定位卡接于该长槽孔内。

5.根据权利要求4所述的纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：在所述长槽孔(8)与所述柔性纽带或皮带的定位安装处具有一长槽孔的凹部(9)，柔性纽带的一端头是定位卡接在扭棒长槽孔的凹部(9)上。

6.根据权利要求1所述的纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：在所述柔性纽带(2)头尾两端部的连接处设有固定卡钉(7)。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：所述的柔性纽带为具有弹性的柔性纽带。

8.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的纽带式车辆滤清器拆卸装置，其特征是：在所述扭棒(1)的一端部上所设的适于能被普通扭力扳手套合扳动的平面套接部(3)是制成正六面柱体的结构，或是制成正四面柱体的结构。 

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