CN202022310U

CN202022310U - 具有卷收带功能的手拉器

Info

Publication number: CN202022310U
Application number: CN2011200567678U
Authority: CN
Inventors: 周业丰
Original assignee: SHANGHAI CARRATE ENTERPRISE CO Ltd
Current assignee: SHANGHAI CARRATE ENTERPRISE CO Ltd
Priority date: 2011-03-04
Filing date: 2011-03-04
Publication date: 2011-11-02
Anticipated expiration: 2021-03-04

Abstract

本实用新型公开了一种具有卷收带功能的手拉器，其包括一本体；一第一卷轴；一第二卷轴；一用于使所述第二卷轴呈单向转动的制动装置，所述第二卷轴的两端各设一棘轮，所述本体包括两长本体侧片，所述两长本体侧片之间还活动设有一缠绕装置，所述缠绕装置包括一横设于所述两长本体侧片间的第三卷轴，所述第三卷轴的两端分别与两长本体侧片活动连接；所述第三卷轴上设有一卡槽；一与所述第三卷轴活动连接的手柄。本实用新型通过缠绕装置，可以将长织带快速收集在手拉器长本体侧片的第三卷轴上，不仅可以轻松方便的将长织带拉出，这样便于使用和存放，并且避免了过长的长织带杂乱放置在手拉器的外面，确保了车辆行驶时的安全。

Description

具有卷收带功能的手拉器

技术领域

本实用新型涉及捆绑货物用的手拉器，特别涉及一种具有卷收带功能的手拉器。

背景技术

现代社会中对货物进行运输时，通常采用棘轮式手拉器加织带，实现对货物的捆绑，手拉器一般应用于中小吨位对货物的捆绑。

由图1、图2可知：现有的棘轮式手拉器主要由一个本体1，两个本体侧片2，两本体侧片间的支撑杆22，两个呈半月型的卷轴3，两个齿轮31，两个插销32，一个手柄21，一个用于使卷轴呈单向运动的制动挡板14，制动挡板14连着一个拉簧13，一个拉环23，拉环上连着一个扭簧24，一个螺杆11和螺帽12组成。

这种现有的棘轮式手拉器的工作原理为：将手拉器本体面贴合在车体表面。先将短条织带的一端穿在手拉器的螺杆上，再将短条织带的另一端通过挂钩与车体固定。这样就将棘轮式手拉器固定在车体需要捆绑的位置。

接着，再将长条织带的一端与车体固定，再用长条织带的另一端穿过棘轮式手拉器的呈半月型的卷轴间的键槽。

手动扳动手拉器的手柄，由拉环带动齿轮并使卷轴一同转动，从而使长条织带缠绕在卷轴上。在齿轮和制动挡板的作用下，使长条织带收紧缠绕在卷轴上，不被释放，达到收紧捆绑的目的。

然而，由于用于捆绑的长条织带比较长，在使用现有的手拉器过程中，而货物外形体积的大小不一。如果长条织带过长，过长的长条织带就会暴露在手拉器外面，这样会影响车辆的行驶安全。并且由于长条织带一般都是与手拉器分体的，在不捆绑货物时，长条织带需单独缠绕在手拉器的表面，或长条织带单独卷放。手工缠绕长条织带使用不便，并增加了工作量。此外，长条织带单独存放时，容易造成长条织带丢失，且使用不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是为了克服现有技术的手拉器在使用时，容易造成长条织带存取不便，并且当织带过长时，还容易造成行车安全的缺陷，提供一种便于使用和存放，并且安全方便的具有卷收带功能的手拉器。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种具有卷收带功能的手拉器，其包括：

一本体；

一设于所述本体一端的第一卷轴；

一设于所述本体另一端的第二卷轴；

一用于使所述第二卷轴呈单向转动的制动装置，所述第二卷轴的两端各设一棘轮，

其特点在于，

所述本体包括两长本体侧片，所述两长本体侧片之间还活动设有一缠绕装置，所述缠绕装置包括：

一横设于所述两长本体侧片间的第三卷轴，所述第三卷轴的两端分别与两长本体侧片活动连接；

所述第三卷轴上设有一卡槽；及

一与所述第三卷轴连接的手柄。

较佳地，所述具有卷收带功能的手拉器还包括一设于所述两长本体侧片间的支撑杆，通过所述支撑杆和第一卷轴，所述两长本体侧片固接、并形成一框架式的本体。

较佳地，所述第三卷轴的两端各设有一卷轴座，通过所述卷轴座，所述第三卷轴与两长本体侧片活动连接。

较佳地，所述两卷轴座上各设有一用于分别与所述第三卷轴穿套的矩形孔。

较佳地，所述两长本体侧片上分别设有一第三卷轴安装孔。

较佳地，所述卷轴座上还设有一用于与所述第三卷轴安装孔相嵌设的台阶。

较佳地，所述台阶上设有一垫片。

较佳地，所述缠绕装置还包括一与所述第三卷轴连接的手柄连接板，通过所述手柄连接板，所述手柄与所述第三卷轴连接。

较佳地，所述手柄表面还设有一手柄套。

较佳地，所述手柄连接板上还设有一U型部，所述手柄通过所述U型部与手柄连接板铰接。

较佳地，所述制动装置包括两分别与所述第二卷轴枢接、并分别与所述两长本体侧片相穿套的手拉器侧片。

较佳地，所述手拉器侧片通过一衬套与位于同一侧的所述长本体侧片活动连接。

较佳地，所述制动装置还包括一用于使所述第二卷轴呈单向运动的制动挡板。

较佳地，所述制动挡板设于所述两手拉器侧片之间。

较佳地，所述制动装置包括一用于拨动所述第二卷轴上的棘轮的轮齿的拉环。

较佳地，所述拉环上设有一用于复位的扭簧。

本实用新型中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本实用新型各较佳实施例。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型通过缠绕装置，可以将长织带快速收集在手拉器长本体侧片的第三卷轴上，使用的时候，不仅可以轻松方便的将长织带拉出，这样便于使用和存放，并且避免了过长的长织带杂乱放置在手拉器的外面，确保了车辆行驶时的安全。

附图说明

图1为现有技术的手拉器的俯视图。

图2为图1中沿A-A线的剖视图。

图3为本实用新型较佳实施例的具有卷收带功能的手拉器的主视图。

图4为图3中的具有卷收带功能的手拉器的俯视图。

图5为图3的具有卷收带功能的手拉器的立体结构分解图。

具体实施方式

下面结合附图给出本实用新型较佳实施例，以详细说明本实用新型的技术方案。

如图3-图5所示，本实用新型提供一种具有卷收带功能的手拉器，其包括：

一本体，一设于本体的一端、并用于固接短织带的第一卷轴102，一设于本体的另一端、并用于固接长织带的第二卷轴301，一用于使第二卷轴301呈单向转动的制动装置，第二卷轴301的两端各设一棘轮304，当第二卷轴301转动时，带动棘轮304同步运转。本体可以是由左、右两片长本体侧片101组合而成的框架式本体。两长本体侧片101之间还活动设有一用于缠绕多余长织带的缠绕装置。

本实用新型的缠绕装置包括：一横设于两长本体侧片101之间的第三卷轴201，及一设于第三卷轴201一侧、并与第三卷轴201相连接的手柄208。

进一步地，第三卷轴201的两端分别与两长本体侧片101活动连接；第三卷轴201上设有一卡槽205。在两长本体侧片101上分别设有一用于与第三卷轴201穿套的第三卷轴安装孔。

优选的，通过一支撑杆106和第一卷轴102，两长本体侧片101固接在一起形成一个框架式的本体。

优选的，第一卷轴102可以是一螺栓，第一卷轴102外可以套设一轴套103，第一卷轴102穿设在两长本体侧片101之间后，第一卷轴102的两端可以由螺帽104固定。

优选的，第二卷轴301可以由两根半月型的管轴组成，两半月型管轴间留有一用于缠绕长织带的间隙。

为了使第三卷轴201与两长本体侧片101活动连接，在第三卷轴201的两端头各安装有一个卷轴座202。

在两卷轴座202上均设有一个矩形孔(图中未标示)。

另外，在卷轴座202上还设有一台阶，通过该台阶及长本体侧片101上的安装孔，卷轴座202与两长本体侧片101枢接。

优选的，卷轴座202的台阶上还设有一垫片203和弹簧销204，通过卷轴座202上的台阶、垫片203和弹簧销204，可以限制第三卷轴201左右窜动。

第三卷轴201上的卡槽205，可以是一个长条型的穿孔，设置在第三卷轴201的中部，用于将多余的长织带缠绕在第三卷轴201上，使长织带和手拉器连在一起，便于存放和使用。这样也避免了多余的长织带杂乱地放置在手拉器的外边，保证了行车安全。

优选的，本实用新型的缠绕装置还包括一手柄连接板206，手柄连接板206与第三卷轴201活动连接。手柄连接板206连接着上述的手柄208。

此外，手柄连接板206上设有与第三卷轴201枢接的安装孔。

进一步地，如图5所示，手柄连接板206上设有一U型部分，手柄208通过该U型部分与手柄连接板206铰接，这样可以保证手柄208可以打开和收拢。

另外，为了便于捉握，同时也为了可以加长手柄208，使手柄208转动时用力更小，因此，在手柄208的表面还套设有一手柄套207。

本实用新型的单向的制动装置可以采用现有技术中的类似单向制动结构。比如，如图5所示，可以由两分别与第二卷轴301枢接的手拉器侧片302、一用以使第二卷轴301呈单向运动的制动挡板105，及一用于拨动第二卷轴301上的棘轮304的轮齿的拉环(图中未标示)组成。其中，制动挡板105设于两手拉器侧片302之间。拉环上连接有一用于复位的扭簧。

进一步地，两长本体侧片101在与手拉器侧片302安装连接处，各设有一个圆环形的衬套303。通过该衬套303，手拉器侧片302与相应侧的长本体侧片101的活动连接。这样不仅可以保证手拉器侧片302安装时不会扭曲，同时还能达到减小转动摩擦力，轻松将织带拉出或是卷收的效果。

当转动手柄时，手柄通过销轴带动手柄沿第三卷轴安装孔中心旋转，从而会带动第三卷轴旋转。当将多余的长条织带的一端放入第三卷轴的长条型的穿孔时，第三卷轴的转动会使长条织带卷收在第三卷轴上，从而达到将织带卷收在手拉器上的效果，使织带和手拉器连在一起。不仅卷带时轻松方便，并且可以很轻松的将织带拉出使用，方便存放和使用。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种具有卷收带功能的手拉器，其包括：

一本体；

一设于所述本体一端的第一卷轴；

一设于所述本体另一端的第二卷轴；

其特征在于，

所述第三卷轴上设有一卡槽；及

一与所述第三卷轴连接的手柄。

2.如权利要求1所述的手拉器，其特征在于，所述具有卷收带功能的手拉器还包括一设于所述两长本体侧片间的支撑杆，通过所述支撑杆和第一卷轴，所述两长本体侧片固接、并形成一框架式的本体。

3.如权利要求2所述的手拉器，其特征在于，所述第三卷轴的两端各设有一卷轴座。

4.如权利要求3所述的手拉器，其特征在于，所述两卷轴座上各设有一用于与所述第三卷轴穿套的矩形孔。

5.如权利要求3所述的手拉器，其特征在于，所述两长本体侧片上分别设有一第三卷轴安装孔。

6.如权利要求5所述的手拉器，其特征在于，所述卷轴座上还设有一用于与所述第三卷轴安装孔相嵌设的台阶。

7.如权利要求6所述的手拉器，其特征在于，所述台阶上设有一垫片。

8.如权利要求1所述的手拉器，其特征在于，所述缠绕装置还包括一与所述第三卷轴活动连接的手柄连接板。

9.如权利要求8所述的手拉器，其特征在于，所述手柄表面还设有一手柄套。

10.如权利要求8所述的手拉器，其特征在于，所述手柄连接板上还设有一U型部，所述手柄通过所述U型部与手柄连接板铰接。

11.如权利要求1至10中任意一项所述的手拉器，其特征在于，所述制动装置包括两分别与所述第二卷轴枢接、并分别与所述两长本体侧片相穿套的手拉器侧片。

12.如权利要求11所述的手拉器，其特征在于，所述手拉器侧片通过一衬套与位于同一侧的所述长本体侧片活动连接。

13.如权利要求12所述的手拉器，其特征在于，所述制动装置还包括一制动挡板。

14.如权利要求13所述的手拉器，其特征在于，所述制动挡板设于所述两手拉器侧片之间。

15.如权利要求1至10中任意一项所述的手拉器，其特征在于，所述制动装置包括一用于拨动所述第二卷轴上的棘轮的轮齿的拉环。

16.如权利要求15所述的手拉器，其特征在于，所述拉环上设有一用于复位的扭簧。