CN202018609U - 一种电子温控器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种电子温控器，其包括：阻值随温度变化的热敏电阻；以及与所述热敏电阻电性连接的，用于检测热敏电阻端的电压，并根据所述电压控制压缩机工作的温控器主控芯片。本实用新型利用负温度系数热敏电阻的R-T特性，将不同的阻值信号传输给温控器主控芯片，经处理后输出高低电平信号，通过驱动电路控制电磁阀通断，使压缩机运转或停止，具有控制精度高，反应灵敏等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及空调系统技术领域，尤其涉及一种电子温控器。
背景技术
汽车空调温控器在空调系统中，通过传感器感测蒸发器上的温度，控制空调压缩机的运行与停止。随着技术上的成熟与进步，温控器发展出多种类型，并逐渐与空调控制器集成为一体，更加智能。
目前，汽车空调温控器主要运用机械式。机械式温控器主要是双金属片式，依靠在不同温度下，双金属片的温度形变，使电路接通和断开，进而控制压缩机的运行与停止。但机械温控器存在控制精度低，反映不灵敏等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种电子温控器，利用负温度系数热敏电阻的R-T特性，具有控制精度高，反应灵敏等优点。
本实用新型提供一种电子温控器，其包括：
阻值随温度变化的热敏电阻；以及
与所述热敏电阻电性连接的，用于检测热敏电阻端的电压，并根据所述电压控制压缩机工作的温控器主控芯片。
进一步地，所述温控器主控芯片包括555芯片和三极管电路，所述555芯片的一引脚与所述热敏电阻电性连接，另外一引脚与三极管电路的基极相连接，三极管的发射极与压缩机的电磁阀相连接。
进一步地，所述555芯片的一引脚通过一第一保护电阻与所述热敏电阻电性连接。
进一步地，所述热敏电阻一端与第一保护电阻相连接，另一端接地。
进一步地，所述第一保护电阻一端与热敏电阻相连接，另一端与电压输入端相连接。
本实用新型提供了一种电子温控器，利用负温度系数热敏电阻的R-T特性，将不同的阻值信号传输给温控器主控芯片，通过驱动电路控制电磁阀通断，使压缩机运转或停止。电子式温控器具有控制精度高，反应灵敏等优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。
图1是本实用新型第一实施例提供的一种电子温控器的流程示意图。
图2是本实用新型第二实施例提供的一种电子温控器的流程示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面参照附图对本实用新型进一步详细说明。
本实用新型提供一种电子温控器，如图1所示，包括：热敏电阻11、温控器主控芯片12、第一保护电阻13和第二保护电阻14。
其中，热敏电阻11为阻值随温度变化的电阻。
温控器主控芯片12与所述热敏电阻11电性连接，用于检测热敏电阻11端的电压，并根据所述电压控制压缩机工作。
进一步地，所述温控器主控芯片12包括555芯片121和三极管电路122，所述555芯片121的一引脚与所述热敏电阻11电性连接，另外一引脚与三极管电路122的基极相连接，三极管的发射极与压缩机的电磁阀相连接。
所述555芯片12的一引脚通过一第一保护电阻13与所述热敏电阻11电性连接。
所述热敏电阻11一端与第一保护电阻13相连接，另一端接地。
所述第一保护电阻13一端与热敏电阻11相连接，另一端通过第二保护电阻14与电压输入端相连接。
请参阅图2，为本实用新型第二实施例提供的一种电子温控器的流程示意图。
一种电子温控器，包括：热敏电阻21、温控器主控芯片22、第一保护电阻23、第二保护电阻24、输入保护电路25和输出保护电路26。
温控器主控芯片22共有8个引脚。其中，1脚为接地端；2脚为低电平触发端，由此输入低电平触发脉冲；6脚为高电平触发端，由此输入高电平触发脉冲；4脚为复位端；5脚为电压控制端，不用时，经0.01uF的电容接地，以防止引入干扰；7脚为放电端；3脚为输出端；8脚为电源端。
我们约定阈值温度Ton和Toff，当温度达到Ton时，需要压缩机开启，当温度低于Toff时，需要压缩机关闭。热敏电阻对应的临界点阻值分别为Ron和Roff。
热敏电阻随着温度变化，温度上升，阻值减小，当温度上升到Ton，阻值达到Ron时，555集成电路的6脚电位低于2/3VDD阈值电平，2脚电位低于1/3VDD 触发电平，3脚输出高电平信号，三极管电路导通，输出低电平信号，从而控制电磁阀接通，压缩机开始工作。
热敏电阻随着温度变化，温度下降，阻值增加，当温度降低到Toff，阻值达到Roff时，555集成电路的6脚电位超过2/3VDD阈值电平，2脚电位超过1/3VDD触发电平，3脚输出低电平信号，三极管电路截止，温控器无输出，从而电磁阀断电，压缩机停止运行。
由此，这种采用555芯片构成的温控电路，完全能满足控制精度高，反应灵敏的设计效果，适用于各种汽车空调系统的温度控制，控制原理简易，工艺性好，实用性强。
本发明的研究人员，将现有技术与本发明通过一温控器通断试验，进行二者效果的比较，具体如下所述：
电子式和机械式两款温控器，进行反应时间和精度测试对比。
测试内容：温度点(Ton或者Toff)到达时，温控器主控芯片做出相应的开断动作。
测试结果：电子式温控器的判断时间极短，反应动作迅速，达到精度为±0.5℃，精度最高的为±0.1℃；而机械式温控器，反应时间延迟，达到精度基本为±1℃，有的甚至出现了温度点漂移。
本实用新型提供了一种电子温控器，利用负温度系数热敏电阻的R-T特性，将不同的阻值信号传输给温控器主控芯片，通过驱动电路控制电磁阀通断，使压缩机运转或停止。电子式温控器具有控制精度高，反应灵敏等优点。
以上对本实用新型所提供的一种电子温控器进行了详细介绍，本文中对本实用新型的原理及实施方式进行了详细阐述。以上说明只用于帮助理解本实用新型的方案，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有所改变，因此本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (5)
1.一种电子温控器，其特征在于，包括：
阻值随温度变化的热敏电阻；以及
与所述热敏电阻电性连接的，用于检测热敏电阻端的电压，并根据所述电压控制压缩机工作的温控器主控芯片。
2.根据权利要求1所述的一种电子温控器，其特征在于，所述温控器主控芯片包括555芯片和三极管电路，所述555芯片的一引脚与所述热敏电阻电性连接，另外一引脚与三极管电路的基极相连接，三极管的发射极与压缩机的电磁阀相连接。
3.根据权利要求2所述的一种电子温控器，其特征在于，所述555芯片的一引脚通过一第一保护电阻与所述热敏电阻电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种电子温控器，其特征在于，所述热敏电阻一端与第一保护电阻相连接，另一端接地。
5.根据权利要求3所述的一种电子温控器，其特征在于，所述第一保护电阻一端与热敏电阻相连接，另一端通过一第二保护电阻与电压输入端相连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201120057326XU CN202018609U (zh) | 2011-03-07 | 2011-03-07 | 一种电子温控器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201120057326XU CN202018609U (zh) | 2011-03-07 | 2011-03-07 | 一种电子温控器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202018609U true CN202018609U (zh) | 2011-10-26 |
Family
ID=44812278
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201120057326XU Expired - Fee Related CN202018609U (zh) | 2011-03-07 | 2011-03-07 | 一种电子温控器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN202018609U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2016161874A1 (zh) * | 2015-04-09 | 2016-10-13 | 西安华科光电有限公司 | 一种激光器驱动电路 |
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2011
- 2011-03-07 CN CN201120057326XU patent/CN202018609U/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| WO2016161874A1 (zh) * | 2015-04-09 | 2016-10-13 | 西安华科光电有限公司 | 一种激光器驱动电路 |
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