CN202018256U - 加工高精度孔的检测工具 - Google Patents

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CN202018256U CN2011200525228U CN201120052522U CN202018256U CN 202018256 U CN202018256 U CN 202018256U CN 2011200525228 U CN2011200525228 U CN 2011200525228U CN 201120052522 U CN201120052522 U CN 201120052522U CN 202018256 U CN202018256 U CN 202018256U
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吴祖乐
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CRRC Zhuzhou Locomotive Co Ltd
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CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种加工高精度孔的检测工具,采用钢材做基体,其所述的基体两端分别加工成检测头和标准检测头,检测头的直径大于标准检测头,检测头和标准检测头为片状或圆柱状。本实用新型的优点是结构简单、检测量精度高,重复性好,误差小。无需校正仪表即可完成检测工作,大大节约了时间和人力。

Description

加工高精度孔的检测工具
技术领域
本实用新型涉及一种检测工具,具体涉及一种车体加工现场工艺的检测工具。
背景技术
城轨车辆底架加工为保证加工的孔的制造精度,需要按照设计给出的公差进行检测。为了准确地对孔进行检测,现有的检测选是采用内径百分表或者内径千分表及外径千分尺来进行测量,采用边测量边加工的方法进行加工,直到孔加工到规定的范围内。这种测量费时费力,校对仪表时间较长且容易产生操作误差,效率低。因此加工过程中有可能产生超差的状况,影响产品质量,造成能源浪费。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、省时省力、测量精度高、误差小的加工高精度孔的检测工具。
本实用新型采用钢材做基体,其特征在于:所述的基体两端分别加工成检测头和标准检测头,检测头的直径大于标准检测头。
为了更好的实现本目的,所述的检测头和标准检测头为片状或圆柱状。
本实用新型的优点是结构简单、检测量精度高,重复性好,误差小。无需校正仪表即可完成检测工作,大大节约了时间和人力。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的另一实施例结构示意图。
图中:1、基体,2、标准检测头,3、检测头,4、工件。
具体实施方式
本实用新型采用钢材做基体1,基体1两端分别加工成检测头3和标准检测头2,检测头3的直径大于标准检测头2。
对于加工件4的孔若是大孔,基体1、检测头3和标准检测头2,则采用片状结构,如附图1所示。标准检测头2一端根据设计要求加工成可通过工件4加工孔的尺寸,检测头3一端加工成不能通过的尺寸。以两端的通止状况来检测孔是否达到要求。
对于加工件4的孔若是小孔,基体1、检测头3和标准检测头2,则采用圆柱状即杆状结构,如附图2所示。标准检测头2一端根据设计要求加工成可通过工件4加工孔的尺寸,检测头3一端加工成不能通过的尺寸。
两种结构在加工过程中可以根据孔的状况直接使用,无需仪表校对,大幅度的提高了工作效率。

Claims (2)

1.一种加工高精度孔的检测工具,采用钢材做基体(1),其特征在于:所述的基体(1)两端分别加工成检测头(3)和标准检测头(2),检测头(3)的直径大于标准检测头(2)。
2.根据权利要求1所述的检测工具,其特征在于:所述的检测头(3)和标准检测头(2)为片状或圆柱状。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2017016226A1 (zh) * 2015-07-27 2017-02-02 苏州国量量具科技有限公司 一种塞规
CN110986739A (zh) * 2019-10-30 2020-04-10 上海航翼高新技术发展研究院有限公司 一种飞机金属导管喇叭口角度检测工具及方法

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