CN202013608U - 电动汽车计费管理系统 - Google Patents

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张良增
陈小胜
刘乔
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  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种计费标准、组网科学的电动汽车计费管理系统，它包括数个充值终端、充电管理服务主站、数个WEB查询终端和数个充电装置，充电装置、充值终端和WEB查询终端与充电管理服务主站之间分别通过以太网或者GPRS/CDMA网络进行通讯。充值终端包括充值客户端、PC电脑、发卡器和通讯管理终端，PC电脑与发卡器连接，用于发售CPU卡，充值客户端与通讯管理终端连接，用于用户CPU卡充值，通讯管理终端与充电管理服务主站连接，充电管理服务主站包括中心数据库、管理客户端PC、WEB服务器和通讯管理机，实现对用户充值数据、充电消费信息和相关查询、调用的请求的分析处理，充电装置与充电管理服务主站之间可以采用集中式、分布式或者点对点互联组网方式。

Description

电动汽车计费管理系统
技术领域
本实用新型涉及一种充电管理装置，具体来说，涉及一种计量规范、计费标准和组网科学的电动汽车计费管理系统。
背景技术
电动汽车作为新能源开发的突出代表，已经成为取代传统动力汽车、引领汽车行业新时代的重要发展方向。当下, 世界汽车行业正积极投身于电动汽车的开发和推广过程中, 各国政府和企业在电动汽车领域投入了大量人力、物力和财力。我国在“三纵三横”研发布局的政策引导下，电动汽车事业发展也十分迅速。
电动汽车充电技术是电动汽车开发的瓶颈，目前的电动汽车充电设备存在着建设成本大，计量不规范，充电装置组网不科学、充电计费管理不规范等问题。
实用新型内容
针对以上的不足，本实用新型提供了一种电动汽车计费管理系统，它可以满足电动汽车在公共场所以刷卡方式进行就地充电和电能计量，实现充电计费数据的实时远传与远程参数设置，并实现对充值和消费记录的统一管理。它包括数个充值终端、充电管理服务主站、数个WEB查询终端和数个充电装置，每一所述的充电装置与充电管理服务主站之间通过网络进行通讯，每一所述充值终端与充电管理服务主站之间通过网络进行通讯，每一所述WEB查询终端与充电管理服务主站之间通过网络进行通讯。
每一所述充值终端包括充值客户端、PC电脑、发卡器和通讯管理终端，所述PC电脑与发卡器连接，用于发售CPU卡，所述充值客户端与通讯管理终端连接，用于用户CPU卡充值，所述通讯管理终端通过网络与充电管理服务主站连接。
所述充电管理服务主站包括中心数据库、管理客户端PC、WEB服务器和通讯管理机，所述管理客户端PC与充值客户端之间通过网络连接，用于管理每个充值客户端的充值和计费，所述WEB服务器与每个WEB查询终端之间通过网络连接，用于显示每一个用户CPU卡的消费信息，所述通讯管理机与通讯管理终端之间通过网络连接，用于控制通讯管理终端的动作，所述中心数据库用于存储每个充值客户端的充值和计费信息，所述管理客户端PC、WEB服务器与中心数据库连接。
所述网络可以是以太网，也可以是GPRS/CDMA网络。
所述充电装置与充电管理服务主站之间可以采用集中式互联组网方式，也可以采用分布式互联组网方式，也可以采用点对点互联组网方式，还可以采用上述一种或者几种组合形式的互联组网方式。
本实用新型的有益效果：本实用新型的充值终端和充电装置的数据统一到一个管理系统，数据都传送到充电管理服务主站，因此能够做到充值充电的统一管理；用户可以通过WEB查询客户端登陆到WEB服务查询充值和消费信息，使得充电管理更加人性化，查询更加准确、便利；充值客户端可以放置在报亭、银行网点和便利店等处，对于不便布置网线的地方，充值客户端可以通过加密过GPRS/CDMA无线方式进行数据通信，使用户充值更加安全、快捷。另外，充电装置通过GPRS/CDMA、远红外、光纤以太网、串口等多种通讯接口与充电管理服务主站连接，既可以进行局域互联组网，将固定区域内的多台装置数据集中收发，统一管理，又可以进行分布式组网，采用无线传输方式将充电装置安装到任意位置，实现差异化管理，可以大大提高电动汽车充电装置配置的灵活性，使充电装置布局更加合理，建设更加科学。
附图说明
图1为本实用新型电动汽车计费管理系统的功能框架图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步阐述。
如图1所示，本实用新型的电动汽车计费管理系统包括数个充值终端、充电管理服务主站、数个WEB查询终端和数个充电装置，每个的充电装置与充电管理服务主站之间通过网络进行通讯，每个充值终端与充电管理服务主站之间通过网络进行通讯，每个WEB查询终端与充电管理服务主站之间通过网络进行通讯。其中，充值终端包括充值客户端、PC电脑、发卡器和通讯管理终端， PC电脑与发卡器连接，用于发售CPU卡，充值客户端与通讯管理终端连接，用于用户CPU卡充值，通讯管理终端通过网络与充电管理服务主站连接。充电管理服务主站包括中心数据库、管理客户端PC、WEB服务器和通讯管理机，实现对用户充值数据、充电消费信息和相关查询、调用的请求的分析处理，管理客户端PC与充值客户端之间通过网络连接，用于管理每个充值客户端的充值和计费， WEB服务器与每个WEB查询终端之间通过网络连接，用于查询和显示每一个用户CPU卡的消费信息和卡上余额等信息，通讯管理机与通讯管理终端之间通过网络连接，用于控制通讯管理终端的动作，中心数据库用于存储每个充值客户端的充值和计费信息，管理客户端PC、WEB服务器与中心数据库连接。
需要发售充电卡时，将CPU卡插入到发卡器，PC电脑上的软件将用户初始信息写入到CPU卡内，发卡器和PC电脑还可以完成用户充值卡充值功能，与此同时，PC电脑与通讯管理终端连接，将充值的用户信息、操作人员和操作时间等相关数据通过网络传送到充电管理服务主站内，充值客户端为一体式充值终端，它体积小，便于安装到报亭、银行网点和便利店等处，充值客户端与通讯管理终端连接，将相关数据通过网络传送到充电服务管理主站，使用户充值更加安全、快捷。上述网络可以是以太网，也可以是GPRS/CDMA网络。
充电装置与充电管理服务主站之间可以采用集中式互联组网方式，也可以采用分布式互联组网方式，也可以采用点对点互联组网方式，还可以采用上述一种或者几种组合形式的互联组网方式。其中，在充电站内、停车场或其它电动汽车较集中的地方都可以采用集中互联的方式，用充电装置的RS485接口或以太网接口接入到本地转发器，再经光纤网络接入到充电管理服务主站；对于充电放置较分散或光纤不易到达的地方，可以通过GPRS/CDMA模块将数据经移动公网接入到充电管理服务主站；对于单个充电装置可以选择直接接入到充电管理服务主站系统。充电信息通过光纤网络、GPRS/CDMA方式接入到充电管理服务主站。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型并不局限于上述实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，且属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。

Claims (5)

1.一种电动汽车计费管理系统，其特征在于，它包括数个充值终端、充电管理服务主站、数个WEB查询终端和数个充电装置，每一所述的充电装置与充电管理服务主站之间通过网络进行通讯，每一所述充值终端与充电管理服务主站之间通过网络进行通讯，每一所述WEB查询终端与充电管理服务主站之间通过网络进行通讯。
2.根据权利要求1所述的电动汽车计费管理系统，其特征在于，每一所述充值终端包括充值客户端、PC电脑、发卡器和通讯管理终端，所述PC电脑与发卡器连接，用于发售CPU卡，所述充值客户端与通讯管理终端连接，用于用户CPU卡充值，所述通讯管理终端通过网络与充电管理服务主站连接。
3.根据权利要求2所述的电动汽车计费管理系统，其特征在于，所述充电管理服务主站包括中心数据库、管理客户端PC、WEB服务器和通讯管理机，所述管理客户端PC与充值客户端之间通过网络连接，用于管理每个充值客户端的充值和计费，所述WEB服务器与每个WEB查询终端之间通过网络连接，用于显示每一个用户CPU卡的消费信息，所述通讯管理机与通讯管理终端之间通过网络连接，用于控制通讯管理终端的动作，所述中心数据库用于存储每个充值客户端的充值和计费信息，所述管理客户端PC、WEB服务器与中心数据库连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的电动汽车计费管理系统，其特征在于，所述网络可以是以太网，也可以是GPRS/CDMA网络。
5.根据权利要求1所述的电动汽车计费管理系统，其特征在于，所述充电装置与充电管理服务主站之间可以采用集中式互联组网方式，也可以采用分布式互联组网方式，也可以采用点对点互联组网方式，还可以采用上述一种或者几种组合形式的互联组网方式。
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