CN202011397U - 多功能连续检测式轨道检测车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及铁路轨道工具,具体涉及一种轨道检测车。它包括检测车车体(1)、检测装置、数据采集处理装置、操作控制装置和电源装置,检测装置由轨道水平传感器(2)、轨距传感器(3)、轨道曲线参数传感器(4)、轨道探伤器(5)、轨温检测器(6)和摄像头(7)构成,数据采集处理装置由中央处理器和数据采集器构成,操作控制装置由显示器(8)、通话受话器(9)、操作按键(10)和输入输出接口(14)构成。它具有可以连续高密度检测、检测结果准确、检测精度和效率高、检测项目和参数全面、可以将被检测轨道位置精确定位的优点,使用它可以连续准确地检测到轨道的各种参数并将各种参数与其所在的位置相结合进行准确记录。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路轨道工具,具体涉及一种轨道检测车。
背景技术
铁路轨道的实际状况决定了列车是否能够安全可靠地高速运行,为此,铁路部门的工作人员需要经常对轨道的状况进行实地检测,以便及时发现轨道存在的安全隐患并及时进行相应处理。目前已经有各种可以替代繁重的人工方法检测的轨道检测车面世,但现有轨道检测车存在或不能连续高密度检测,或检测结果不够准确,或检测精度和效率不够高,或检测项目和参数不够全面,或不能将被检测轨道位置精确定位等缺点,限制了现有轨道检测车的推广和应用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可以连续高密度检测、检测结果准确、检测精度和效率高、检测项目和参数全面、可以将被检测轨道位置精确定位的多功能连续检测式轨道检测车。
本实用新型的技术解决方案是:它包括检测车车体、检测装置、数据采集处理装置、操作控制装置和电源装置,检测车车体由车架和分别安装在车架两侧的轨道轮构成,车架的后部设有固定在车架上的手推架,检测装置由安装在车架上的轨道水平传感器、轨距传感器、轨道曲线参数传感器、轨道探伤器、轨温检测器和摄像头构成,数据采集处理装置由安装在车架手推架内的中央处理器和与中央处理器相连的数据采集器构成,操作控制装置由安装在手推架上、分别与中央处理器相连的显示器、通话受话器、操作按键和输入输出接口构成,电源装置由安装在车架上的太阳能电池组和安装在车架上、通过传动装置与检测车车体的轨道轮相连的小型发电机构成,检测装置的轨道水平传感器、轨距传感器、轨道曲线参数传感器、轨道探伤器、轨温检测器和摄像头分别与电源装置和数据采集器相连。
本实用新型的技术效果是:它具有可以连续高密度检测、检测结果准确、检测精度和效率高、检测项目和参数全面、可以将被检测轨道位置精确定位的优点,使用它可以连续准确地检测到轨道的各种参数并将各种参数与其所在的位置相结合进行准确记录。它功能全面,可用于轨道的里程、超高、正矢、三角坑、轨道探伤等检测。
它具有GPS卫星定位功能,通过GPS定位系统将各检测点的数据和准确位置信息准确的结合并进行实时显示储存和传输,它还具有多机联控,无线电通讯等功能,它采用太阳能电池组及小型发电机双供电系统保证正常的工作需要,它可以完成所有的传感器的数据运算,接受并发出数据指令,通过中央处理系统分析提出合理化维修建议, 它体积小巧、 重量轻、推起来轻便, 使用起来方便灵活 ,可配合大型养路机械作业,使用它可以大大降低劳动强度,检测速度更快,也更加实时准确。
附图说明
图1为本实用新型实施例立体结构示意图;
图2为本实用新型实施例原理框图。
具体实施方式
如图1、图2所示,它包括检测车车体1、检测装置、数据采集处理装置、操作控制装置和电源装置,检测车车体1由车架11和分别安装在车架11两侧的轨道轮12构成,车架11的后部设有固定在车架11上的手推架13,检测装置由安装在车架11上的轨道水平传感器2、轨距传感器3、轨道曲线参数传感器4、轨道探伤器5、轨温检测器6和摄像头7构成,数据采集处理装置由安装在车架手推架13内的中央处理器和与中央处理器相连的数据采集器构成,操作控制装置由安装在手推架13上、分别与中央处理器相连的显示器8、通话受话器9、操作按键10和输入输出接口14构成,电源装置由安装在车架11上的太阳能电池组15和安装在车架11上、通过传动装置与检测车车体1的轨道轮12相连的小型发电机16构成,检测装置的轨道水平传感器2、轨距传感器3、轨道曲线参数传感器4、轨道探伤器5、轨温检测器6和摄像头7分别与电源装置和数据采集器相连。
检测车车体1上还设有照明警示装置,照明警示装置由安装在车架11前侧和后侧的照明灯17和警示闪光灯18构成,照明灯17和警示闪光灯18分别与电源装置相连。检测车车体1上还设有通讯装置,通讯装置由安装在车架11上的无线电发射接收装置19和多机联控装置构成,无线电发射接收装置19和多机联控装置分别与电源装置相连,无线电发射接收装置19与数据采集处理装置的中央处理器相连。检测车车体1上还设有测量记录定位装置,测量记录定位装置由安装在车架11上的GPS定位器、检测车走行测量传感器和记录仪构成,GPS定位器和记录仪分别与电源装置相连,检测车走行测量传感器与GPS定位器相连,记录仪和检测车走行测量传感器分别与数据采集处理装置的中央处理器相连。手推架13的左右两侧分别设有手握推把20。
Claims (5)
1.多功能连续检测式轨道检测车,它包括检测车车体(1)、检测装置、数据采集处理装置、操作控制装置和电源装置,其特征在于:检测车车体(1)由车架(11)和分别安装在车架(11)两侧的轨道轮(12)构成,车架(11)的后部设有固定在车架(11)上的手推架(13),检测装置由安装在车架(11)上的轨道水平传感器(2)、轨距传感器(3)、轨道曲线参数传感器(4)、轨道探伤器(5)、轨温检测器(6)和摄像头(7)构成,数据采集处理装置由安装在车架手推架(13)内的中央处理器和与中央处理器相连的数据采集器构成,操作控制装置由安装在手推架(13)上、分别与中央处理器相连的显示器(8)、通话受话器(9)、操作按键(10)和输入输出接口(14)构成,电源装置由安装在车架(11)上的太阳能电池组(15)和安装在车架(11)上、通过传动装置与检测车车体(1)的轨道轮(12)相连的小型发电机(16)构成,检测装置的轨道水平传感器(2)、轨距传感器(3)、轨道曲线参数传感器(4)、轨道探伤器(5)、轨温检测器(6)和摄像头(7)分别与电源装置和数据采集器相连。
2.如权利要求1所述的多功能连续检测式轨道检测车,其特征在于所述检测车车体(1)上还设有照明警示装置,照明警示装置由安装在车架(11)前侧和后侧的照明灯(17)和警示闪光灯(18)构成,照明灯(17)和警示闪光灯(18)分别与电源装置相连。
3.如权利要求1所述的多功能连续检测式轨道检测车,其特征在于所述检测车车体(1)上还设有通讯装置,通讯装置由安装在车架(11)上的无线电发射接收装置(19)和多机联控装置构成,无线电发射接收装置(19)和多机联控装置分别与电源装置相连,无线电发射接收装置(19)与数据采集处理装置的中央处理器相连。
4.如权利要求1所述的多功能连续检测式轨道检测车,其特征在于所述检测车车体(1)上还设有测量记录定位装置,测量记录定位装置由安装在车架(11)上的GPS定位器、检测车走行测量传感器和记录仪构成,GPS定位器和记录仪分别与电源装置相连,检测车走行测量传感器与GPS定位器相连,记录仪和检测车走行测量传感器分别与数据采集处理装置的中央处理器相连。
5.如权利要求1所述的多功能连续检测式轨道检测车,其特征在于所述手推架(13)的左右两侧分别设有手握推把(20)。
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