CN202002787U - 一种铅酸蓄电池槽强度检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铅酸蓄电池槽强度检测装置，包括底板、支撑挡板、测力扳手、扭力表，所述支撑挡板设置在底板的左侧，测力扳手设置在底板的右侧，所述扭力表设置在测力扳手上。本实用新型的优点是：只需将待检的蓄电池槽放在该检测装置一侧的平台上，然后贴紧挡板即可，操作简单，便利；在检测平台上左右上下移动蓄电池槽，使测力端子对准待检蓄电池槽的监测点即可，从此不会出现落球点偏移的问题，大大提高检测的质量，避免多次检测，从而也大大降低检测成本，提高检验效率；在扳动测力扳手时由于可以缓慢施压，且检测人员可以近距离观察蓄电池槽监测点受力变化的情况，大大提高检测结果判定的准确性，能够有效避免在判断上的错判和误判。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种铅酸蓄电池槽强度检测装置。
背景技术
铅酸蓄电池槽的强度性能对铅酸蓄电池的生产和使用的安全性能非常影响非常关键，所以蓄电池槽的国家标准将其强度列为关键指标。各蓄电池槽和蓄电池生产厂家都把对强度检测列为必检的项目，作为重要的指标加以控制。目前测试蓄电池槽强度普遍采用钢球自由落体冲击的方法：将蓄电池槽放在一块水平放置的钢板上或者是水平地面上，用一个一定重量的钢球从一定高度自由落体冲击被检测蓄电池槽的固定位置，通过冲击后蓄电池槽的外观变化情况来判断强度是否合格。
目前普遍采用的这种蓄电池槽强度的检测方法，主要存在以下几个问题：1.落球高度比较难控制，费时。不同规格的蓄电池槽尺寸不一致，所以落球的高度经常变化，每次检测都需要精确测量，且不易测量。2.落球冲击的点很难控制，效率低且检测成本高。每种不同结构的蓄电池槽规定的冲击点的位置是不一样的，如2×3结构的与2×4结构以及1×6结构的位置都不一致，且冲击点的大小一般都在2～3公分的范围内，要保证钢球从几十公分高甚至一百多公分高自由跌落恰好到规定的冲击点是比较困难的，所以在检测一个样品时，往往要反复试验好几个样品才有一个的检测结果有效。3.检测结果的争议大，易产生分析。钢球的大小国标没有规定，只是规定钢球的重量是500g。钢球材质的密度决定了钢球的体积大小，体积大小决定落球撞击时塑壳的受力面积大小，所以同样虽然是500g钢球，但是由于体积不同，落球撞击的效果也不同，很容易产生供需双方之间检测结果的分歧。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铅酸蓄电池槽强度检测装置，能够有效解决目前测试蓄电池槽强度操作困难，测试数据不准确的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种铅酸蓄电池槽强度检测装置，包括底板、支撑挡板、测力扳手、扭力表，所述支撑挡板设置在底板的左侧，所述测力扳手设置在底板的右侧，所述扭力表设置在测力扳手上。
优选的，所述支撑挡板的左侧设有支架，所述支架的底部开有至少两个定位孔，所述底板上也设有若干个供支架调节不同位置的定位孔；方便调节支撑挡板与测力扳手之间的距离，方便适应不同长度的电池槽检测。
优选的，所述测力扳手通过可调支柱设置在底板上；方便调节测力扳手的高度，以便适应不同高度测力点的需要。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：只需将待检的蓄电池槽放在该检测装置一侧的平台上，然后贴紧挡板即可，操作简单，便利；在检测平台上左右上下移动蓄电池槽，使测力端子对准待检蓄电池槽的监测点即可，从此不会出现落球点偏移的问题，大大提高检测的质量，避免多次检测，从而也大大降低检测成本，提高检验效率；在扳动测力扳手时由于可以缓慢施压，且检测人员可以近距离观察蓄电池槽监测点受力变化的情况，大大提高检测结果判定的准确性，能够有效避免在判断上的错判和误判。
附图说明
图1为本实用新型一种铅酸蓄电池槽强度检测装置的结构示意图；
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
参阅图1、图2为本实用新型一种铅酸蓄电池槽强度检测装置的实施例，一种铅酸蓄电池槽强度检测装置，包括底板1、支撑挡板2、测力扳手3、扭力表4，所述支撑挡板2设置在底板1的左侧，所述测力扳手3设置在底板1的右侧，所述扭力表4设置在测力扳手3上，所述支撑挡板2的左侧设有支架5，所述支架5的底部开有至少两个定位孔6，所述底板1上也设有若干个供支架5调节不同位置的定位孔6，所述测力扳手3通过可调支柱设置在底板1上。
使用时，将待检测蓄电池槽7的一侧紧贴支撑挡板2，然后调整支架5，设置好距离，使待检测蓄电池槽7的监测点与测力扳手3端子紧贴，用螺栓将支架5与底板1固定好，扳动测力扳手3手柄，均匀用力，施加到我们规定的力即可，然后观察蓄电池槽的监测点是否发生质量变异，检测人员则可以根据质量是否发生变异来判定该蓄电池槽样品是否合格。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (3)
1.一种铅酸蓄电池槽强度检测装置，其特征在于：包括底板(1)、支撑挡板(2)、测力扳手(3)、扭力表(4)，所述支撑挡板(2)设置在底板(1)的左侧，所述测力扳手(3)设置在底板(1)的右侧，所述扭力表(4)设置在测力扳手(3)上。
2.如权利要求1所述的一种铅酸蓄电池槽强度检测装置，其特征在于：所述支撑挡板(2)的左侧设有支架(5)，所述支架(5)的底部开有至少两个定位孔(6)，所述底板(1)上也设有若干个供支架(5)调节不同位置的定位孔(6)。
3.如权利要求1所述的一种铅酸蓄电池槽强度检测装置，其特征在于：所述测力扳手(3)通过可调支柱设置在底板(1)上。
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| CN2011200900721U CN202002787U (zh) | 2011-03-31 | 2011-03-31 | 一种铅酸蓄电池槽强度检测装置 |
Publications (1)
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| CN202002787U true CN202002787U (zh) | 2011-10-05 |
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| CN (1) | CN202002787U (zh) |
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN105444977A (zh) * | 2015-12-25 | 2016-03-30 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 车用电池模拟碰撞测试系统和方法 |
| CN107132020A (zh) * | 2017-05-24 | 2017-09-05 | 天能电池集团有限公司 | 一种蓄电池槽冲击测试装置 |
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2011
- 2011-03-31 CN CN2011200900721U patent/CN202002787U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN105444977B (zh) * | 2015-12-25 | 2018-11-16 | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 | 车用电池模拟碰撞测试系统和方法 |
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