CN201999010U - 基于液压系统的矿车刹车系统 - Google Patents

基于液压系统的矿车刹车系统 Download PDF

Info

Publication number
CN201999010U
CN201999010U CN2010206799867U CN201020679986U CN201999010U CN 201999010 U CN201999010 U CN 201999010U CN 2010206799867 U CN2010206799867 U CN 2010206799867U CN 201020679986 U CN201020679986 U CN 201020679986U CN 201999010 U CN201999010 U CN 201999010U
Authority
CN
China
Prior art keywords
connecting rod
brake
system based
mine car
brake shoes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN2010206799867U
Other languages
English (en)
Inventor
王文奎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
University of Shaoxing
Original Assignee
University of Shaoxing
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by University of Shaoxing filed Critical University of Shaoxing
Priority to CN2010206799867U priority Critical patent/CN201999010U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201999010U publication Critical patent/CN201999010U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种基于液压系统的矿车刹车系统，包括前车轮、后车轮、液压缸和安装在液压缸上的双耳环零件，还包括与双耳环零件相连的第一连杆，第一连杆与拉杆固连，拉杆与第二连杆活动连接；第二连杆上安装有第二刹车块，使第二刹车块位于后车轮之前；且第二连杆上活动安装有第三连杆，第三连杆与第四连杆活动连接；第四连杆上安装有第一刹车块，使第一刹车块位于前车轮之后。本实用新型的刹车系统在整个刹车过程中具有反应速度快，刹车定位准，操作方便的特点。

Description

基于液压系统的矿车刹车系统
技术领域
本实用新型涉及一种基于液压系统的矿车刹车系统。
背景技术
目前，矿车刹车系统的刹车由于刹车时刹车片与车轮之间所需压力较大，故采用螺杆螺母机构传动，但靠纯人力转动螺杆来实现刹车片抱闸制动过程存在以下缺点：(1)螺杆转动所需时间较长，故矿车在刹车过程中制动时间较长；(2)矿车移动距离较长，等位不准不能及时停车，容易出现撞车等事故发生；(3)刹车过程采用纯人力转动螺杆，故操作较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种基于液压系统的矿车刹车系统。本实用新型的刹车系统在整个刹车过程中具有反应速度快，刹车定位准，操作方便的特点。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种基于液压系统的矿车刹车系统，包括前车轮、后车轮、液压缸和安装在液压缸上的双耳环零件，还包括与双耳环零件相连的第一连杆，第一连杆与拉杆固连，拉杆与第二连杆活动连接；第二连杆上安装有第二刹车块，使第二刹车块位于后车轮之前；且第二连杆上活动安装有第三连杆，第三连杆与第四连杆活动连接；第四连杆上安装有第一刹车块，使第一刹车块位于前车轮之后。
所述的拉杆与第二连杆之间通过销轴活动连接。
所述的第二连杆和第四连杆之间固定安装有调节螺栓，调节螺栓上安装有调节螺母。
本实用新型的有益效果为：本实用新型克服靠纯人力转动螺杆来实现刹车片抱闸制动过程存在的缺点。整个刹车过程具有反应速度快，刹车定位准，操作方便的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A-A剖视图；
图3是本实用新型的立体图。
具体实施方式
实施例1
一种基于液压系统的矿车刹车系统，包括前车轮1、后车轮2、液压缸3和安装在液压缸3上的双耳环零件4，其特征在于：还包括与双耳环零件4相连的第一连杆5，第一连杆5与拉杆6固连，拉杆6与第二连杆7通过销轴12活动连接；第二连杆7上安装有第二刹车块8，使第二刹车块8位于后车轮2之前；且第二连杆7上活动安装有第三连杆9，第三连杆9与第四连杆10活动连接；第四连杆10上安装有第一刹车块11，使第一刹车块11位于前车轮1之后。所述的第二连杆7和第四连杆10之间固定安装有调节螺栓13，调节螺栓13上安装有调节螺母14。
本实施例的刹车系统主要通过一系列的连杆实现对矿车车轮抱闸式刹车制动，具体系统刹车原理如下：当矿车需要刹车时，位于首节矿车控制室内的工作人员便可通过按动液压缸3的控制开关，启动液压缸3进行工作，液压缸3通过双耳环零件4与矿车的刹车第一连杆5连接，而第一连杆5的运动又会拉动拉杆6进行水平方向运动，从而带动固定在销轴的第二连杆7运动，进而使位于后车轮2前面的第二刹车块8靠近后车轮2实现刹车，同时第二连杆7带动第三连杆9运动，第三连杆9又带动第四连杆10运动，进而使位于前车轮1后面的第一刹车块11靠近前车轮1实现刹车，进行制动。当矿车需要启动时，可按下液压缸3的返程按钮，便可对上述过程进行反向运动，使刹车块远离车轮。当刹车块磨损较为严重时，可以通过调节位于两刹车块之间的调节螺栓13与调节螺母14，改变两刹车块之间的距离，使刹车块与矿车车轮始终处于一个较好的工况位置。

Claims (3)

1.一种基于液压系统的矿车刹车系统，包括前车轮(1)、后车轮(2)、液压缸(3)和安装在液压缸(3)上的双耳环零件(4)，其特征在于：还包括与双耳环零件(4)相连的第一连杆(5)，第一连杆(5)与拉杆(6)固连，拉杆(6)与第二连杆(7)活动连接；第二连杆(7)上安装有第二刹车块(8)，使第二刹车块(8)位于后车轮(2)之前；且第二连杆(7)上活动安装有第三连杆(9)，第三连杆(9)与第四连杆(10)活动连接；第四连杆(10)上安装有第一刹车块(11)，使第一刹车块(11)位于前车轮(1)之后。
2.如权利要求1所述的基于液压系统的矿车刹车系统，其特征在于：所述的拉杆(6)与第二连杆(7)之间通过销轴(12)活动连接。
3.如权利要求1所述的基于液压系统的矿车刹车系统，其特征在于：所述的第二连杆(7)和第四连杆(10)之间固定安装有调节螺栓(13)，调节螺栓(13)上安装有调节螺母(14)。
CN2010206799867U 2010-12-14 2010-12-14 基于液压系统的矿车刹车系统 Expired - Fee Related CN201999010U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010206799867U CN201999010U (zh) 2010-12-14 2010-12-14 基于液压系统的矿车刹车系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010206799867U CN201999010U (zh) 2010-12-14 2010-12-14 基于液压系统的矿车刹车系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201999010U true CN201999010U (zh) 2011-10-05

Family

ID=44701764

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010206799867U Expired - Fee Related CN201999010U (zh) 2010-12-14 2010-12-14 基于液压系统的矿车刹车系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201999010U (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102092403A (zh) * 2010-12-14 2011-06-15 绍兴文理学院 基于液压系统的矿车刹车系统
CN103640592A (zh) * 2013-12-23 2014-03-19 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 用于铁路四轴转向架的并联式基础制动装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102092403A (zh) * 2010-12-14 2011-06-15 绍兴文理学院 基于液压系统的矿车刹车系统
CN103640592A (zh) * 2013-12-23 2014-03-19 哈尔滨轨道交通装备有限责任公司 用于铁路四轴转向架的并联式基础制动装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN203246457U (zh) 基于液压制动与电子机械式制动的车辆混合制动系统
CN201154697Y (zh) 汽车防撞系统
CN103754202A (zh) 一种基于位移控制的双电机电液复合制动系统控制方法
CN103661320B (zh) 一种轮胎压路机的三级互锁制动系统
CN201999010U (zh) 基于液压系统的矿车刹车系统
CN203974787U (zh) 一种新型纯电动真空助力电刹车踏板
CN102092403A (zh) 基于液压系统的矿车刹车系统
CN205365566U (zh) 机电制动助力装置
CN201009944Y (zh) 轮式拖拉机双向驾驶操纵机构
CN202294752U (zh) 一种线控电液制动器
CN203009663U (zh) 卡钳拖滞扭矩及液量位移优化的汽车制动装置
CN201677874U (zh) 一种汽车制动系统
CN206984233U (zh) 老年代步车
CN104309593B (zh) 一种液压驱动刹车能回收利用系统
CN101269655A (zh) 汽车冰雪路面刹车装置
CN204362538U (zh) 一种用于机耕船的新型液压转向制动系统
CN210133105U (zh) 一种农业履带底盘的踏板式集成制动装置
CN109515419A (zh) 一种电动汽车的线控制动系统
CN102806874A (zh) 纯电动汽车离合制动机构及能量回收系统
CN201309477Y (zh) 汽车后退电子制动系统
CN202593491U (zh) 电动车液压急刹装置
CN204110001U (zh) 一种液压驱动刹车能回收利用系统
CN202283911U (zh) 车辆紧急制动装置
CN207416809U (zh) 自动驾驶汽车及其自动刹车装置
CN102407840B (zh) 一种惯性助力制动系统

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20111005

Termination date: 20131214