CN201990411U - 用于双速葫芦的高低速切换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于双速葫芦的高低速切换装置,双速葫芦通过变极调速实现高低速的切换,马达启动器用于启动电机的高、低速,接触器切换单元将双速电机的定子绕组的中点分别引到电机外面进行切换,与它自己的三相绕组中的一相组成220V回路供给抱闸整流块,然后,将两绕组的短接相分开,使高低速绕组完全分开。优点是:便于施工,操作方便,造价较低,该装置可以实现双速葫芦通过马达启动器实现高低速的切换,并且可以避免控制器因分流报错,又保证了控制器检流值的准确性。
Description
技术领域
本实用新型属于工业生产过程的控制装置,特别涉及一种便于施工、操作方便、造价低的用于双速葫芦的高低速切换装置。
背景技术
变极调速为一种常见的调速方式,属于双绕组双速电机的双速葫芦一般最常见的是两个不同极对数的绕组均采用Y接法,两个绕组的磁极对数比为速度反比,通过外部供电电路在两组绕组间进行切换,以达到变速的目的;
当采用两个控制器G1、G2控制一台双速葫芦的高低速时,控制器输出端T1和T4就要短在一起(双速葫芦只有五根供电线),与双速葫芦M1的U1相相接。这时就会产生一种现象:即当控制器G1控制时,高速绕组通电低速绕组不供电时,由于高速绕组X1的U1与低速绕组X2的U4也是相通的,因此低速控制器G2的T4就会有电流,而G2的另外两个接线柱T5、T6中并没有电流,低速控制器G2就会报缺相错误。而当控制器G2控制时,低速绕组供电,高速控制器G1同样也会报缺相错误。因此,就考虑改变双速葫芦的内部接线方式来避免控制器的现象。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种便于施工、操作方便、造价较低的用于双速葫芦的高低速切换装置。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:它包括双速葫芦、马达启动器、接触器切换装置,其特征在于:①.双速葫芦:属于双绕组双速电机的双速葫芦,它是带抱闸的两绕组均采用Y接的双速电机,双速葫芦一共有六根接线柱U1、U2、U3、U4、U5、U6,其中接线柱U6是一根地线,接线柱U1、U2、U3对应接入三相供电线L1、L2、L3,剩余两根接线柱U4、U5对应三相供电线L2、L3两相,双速葫芦的两绕组是相互独立的,需要分别供电,两绕组X1、X2的三相线圈接线柱U1、U2、U3、 U’1、U4、U5,其中接线柱U1、 U’1两相在电机内部短接;
②.马达启动器与可控硅连接,采用能正反转并且能够实时的监测电机中流过的电流的马达启动器,它由常规的可控硅实现三相电换相的;
③.接触器切换单元:通过接触器切换单元将双速电机的定子绕组的中点引到电机外面进行切换,与它自己的三相绕组中的一相组成220V回路供给抱闸整流块,两绕组的短接相是分开的,使高低速绕组完全分开。
本实用新型具有的优点和积极效果是:便于施工,操作方便,造价较低,且解决了当高速绕组得电低速绕组不供电时,低速控制器就会报缺相错误的问题;双速葫芦通过启动器实现高低速的切换,并且可以避免控制器因分流报错,又保证了控制器检流值的准确性。
附图说明
图1是双速葫芦接线示意图;
图2是马达启动器接线示意图;
图3是系统总接线示意图。
图1—图3中:三相供电L1、L2、L3., 马达启动器G1、G2.,
输入接线柱V1、V2、V3.G1, 输出接线柱T1、T2、T3. G1,
输入接线柱V4、V5、V6.G2, 输出接线柱T4、T5、T6. G2, 地线GND.,接触器线圈K1、K2., 接触器出点 K`1、K`2., 双速葫芦 M1.,双速葫芦抱闸整流块BZ., 双速葫芦高速线圈X1.,
双速葫芦低速线圈X2., 双速葫芦高速线圈中点N1., 双速葫芦低速线圈中点N2., 双速葫芦抱闸整流块接线柱B1、B2., 双速葫芦输入接线柱U1、U2、U3、U4、U5、U6.。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下,请参阅图1—图3。
如图1—图3所示:双速葫芦M1通过变极调速实现高低速的切换。马达启动器G1和G2用于启动电机的高、低速。接触器切换单元将双速电机的定子绕组的中点N1和N2分别引到电机外面进行切换,与它自己的三相绕组中的一相U1组成220V回路供给抱闸整流块BZ,然后,将两绕组的短接相分开,使高低速绕组完全分开。
为此,本实用新型包括以下部分:
①.双速葫芦单元,如图1、图3所示:该双速葫芦属于双绕组双速电机,带抱闸的双速葫芦,一共有六根接线柱U1、U2、U3、U4、U5、U6,其中接线柱U6接地线, 三根接线柱U1、U2、U3接三相供电线L1、L2、L3,剩余两根接线柱U4、U5接另外一路三相供电线L2、L3两相,由于双绕组双速电机的两绕组是相互独立的,所以应分别供电,两绕组X1、X2的三相线圈接线柱 U1、U2、U3; U`1、U4、U5,其中接线柱U1、 U`1两根是在电机内部短接在一起的。一般的带有抱闸的电机都需要外部供一路220V的电给抱闸整流块,经过整流变为一个90V-100V的直流电供给抱闸线圈。但这种双速葫芦带有的抱闸系统不需要外部供电,也就是说它所需要的220V的电是从电机内部取得的,电机定子两绕组都是采用的Y形接法,如采用星形接法的三相线圈当绕组中流过三相动力电时,三相绕组的中心点的电势为零,即我们常见的零线。所以,当1号绕组X1中流过三相电,而2号绕组X2不供电时,1号绕组X1的中点N1即为零线,由于接线柱U1、U`1是接在一起的,所以2号绕组X2的接线柱U4上为380的一相, 1号绕组X1的中点N1与2号绕组X2的中点N2,两者就构成了一路220V的电供给抱闸整流块BZ。反之,当2号绕组X2供三相电,而1号绕组X1不供电时,2号绕组中点N2为零线,1号绕组中点N1为380的一相,两者就构成了一路220V的电供给抱闸整流块BZ;
②.马达启动器单元:如图2所示:采用能够实现正反转并且能够实时的监测电机中流过的电流的马达启动器,这种控制器是由常规的可控硅实现三相电换相的;
③.接触器切换单元,如图3所示:将双速电机绕组的中点N1和N2引到电机外面通过接触器K1、K2的切换,与它自己的三相绕组中的一相接线柱U1、U`1组成220V回路供给抱闸整流块BZ,然后将两绕组的短接相分开,使高低速绕组完全分开,这样,既可以避免控制器因分流报错,又保证了控制器检流值的准确性。高速绕组通电时,低速绕组完全不带电;低速绕组通电时,高速绕组不带电,避免了两绕组间的磁场相互干扰,在一定程度上改善了电机性能。
其优点是:便于施工,操作方便,造价较低,且解决了当高速绕组得电低速绕组不供电时,低速控制器就会报缺相错误的问题;双速葫芦通过启动器实现高低速的切换,并且可以避免控制器因分流报错,又保证了控制器检流值的准确性。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
Claims (1)
1.一种用于双速葫芦的高低速切换装置,它包括双速葫芦、马达启动器、接触器切换装置,其特征在于:
①.双速葫芦:属于双绕组双速电机的双速葫芦,它是带抱闸的两绕组均采用Y接的双速电机,双速葫芦一共有六根接线柱(U1)、(U2)、(U3)、(U4)、(U5)、(U6),其中接线柱(U6)是一根地线,接线柱(U1)、(U2)、(U3)对应接入三相供电线(L1)、(L2)、(L3),剩余两根接线柱(U4)、(U5)对应三相供电线(L2)、(L3)两相,双速葫芦的两绕组是相互独立的,需要分别供电,两绕组X1、X2的三相线圈接线柱(U1)、(U2)、(U3)、( U’1)、(U4)、(U5),其中接线柱(U1)、 (U’1)两相在电机内部短接;
②.马达启动器与可控硅连接;
③.接触器切换单元:通过接触器切换单元将双速电机的定子绕组的中点引到电机外面进行切换,并与三相绕组中的一相组成220V回路供给抱闸整流块(BZ),两绕组的短接相是分开的,使高低速绕组完全分开。
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