CN201990231U - 用于矿料输送设备上的防冲击保护装置 - Google Patents

用于矿料输送设备上的防冲击保护装置 Download PDF

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CN201990231U CN2011200683749U CN201120068374U CN201990231U CN 201990231 U CN201990231 U CN 201990231U CN 2011200683749 U CN2011200683749 U CN 2011200683749U CN 201120068374 U CN201120068374 U CN 201120068374U CN 201990231 U CN201990231 U CN 201990231U
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mineral aggregate
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刘显峰
高鹤鹏
任海龙
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Angang Group Mining Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于矿山机械设备技术领域,尤其涉及一种用于矿料输送设备上的防冲击保护装置。由铁栅栏,长转轴,滑轮Ⅰ,钢丝绳,滑轮Ⅱ组件,配重,轴承装置,限位块所组成,轴承装置和限位块均固定在矿料输送设备上的框架上,铁栅栏设在矿料输送设备上的受料车箱运行中心的上方。滑轮Ⅱ组件由滑轮Ⅱ,短转轴和挡圈所组成,挡圈与滑轮Ⅱ的侧面相靠接,短转轴的两端分别与矿料输送设备上的框架转动连接。配重与所述的铁栅栏的重量相匹配。本实用新型优点:有效的吸收由大块物料的瞬间冲击力产生的能量,防止输送设备上的受料车箱壁板损坏,延长输送设备的使用寿命,节省能源,实用价值高。

Description

用于矿料输送设备上的防冲击保护装置
技术领域
本实用新型属于矿山机械设备技术领域,尤其涉及一种用于矿料输送设备上的防冲击保护装置。
背景技术
在我国露天矿或井下矿生产过程中,矿料、矿石一般都是通过输送设备转运到下一道工序中,在此生产过程中,许多单位都应用放矿溜槽作为给料系统。在放矿溜槽卸料时,要求物料抛落在输送设备上的受料车箱的中心部位。但由于物料的块度大小不一致,滚动、抛落的距离不一样,有些大块不能保证抛落在受料车箱的中心,而是抛落到受料车箱的侧壁板上,对受料车箱的侧壁板产生巨大冲击,使车箱的侧壁板部分损坏严重。需要花费大量人力物力来修复受损的受料车箱,严重影响正常的生产,而且增加修复费用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于矿料输送设备上的防冲击保护装置,防止输送设备的受料车箱侧壁板损坏,延长输送设备及受料车箱的使用寿命。
本实用新型的目的是通过以下方式来实现:
本实用新型的一种用于矿料输送设备上的防冲击保护装置,其特征在于由铁栅栏,与此铁栅栏相连接的长转轴,与此长转轴固定连接的滑轮Ⅰ,一端与此滑轮Ⅰ固定连接、且与此滑轮Ⅰ啮合连接的钢丝绳,与此钢丝绳啮合连接的滑轮Ⅱ组件,与所述的钢丝绳的另一端相连接的配重,分别与所述的长转轴的两端部相连接的轴承装置,对应设在所述的铁栅栏左侧的限位块所组成,所述的轴承装置和限位块均固定在矿料输送设备上的框架上,所述的铁栅栏设在矿料输送设备上的受料车箱运行中心的上方。
所述的滑轮Ⅱ组件由与所述的钢丝绳啮合连接的滑轮Ⅱ,与此滑轮Ⅱ固定连接的短转轴和设在此短转轴上的挡圈所组成,所述的挡圈与所述的滑轮Ⅱ的侧面相靠接,所述的短转轴的两端分别与矿料输送设备上的框架转动连接。
所述的配重与所述的铁栅栏的重量相匹配。
本实用新型的工作原理是:
当位于输送设备左侧的放矿溜槽开始放料卸料时,正常粒度的物料会自然抛落在受料车箱底板上,因为即使抛落过程中与铁栅栏相遇,由于物料粒度小不会造成铁栅栏摆动或大幅度摆动。当物料粒度过大时,抛料过程中,大块物料就会碰撞在铁栅栏上,巨大的重力及惯性使铁栅栏受到较大的冲击力。然后,铁栅栏摆动→长转轴转动→钢丝绳移动→配重上升。冲击过后,通过配重的自重使铁栅栏恢复原位。
本实用新型的优点是:
1)本实用新型能有效的吸收由大块物料的瞬间冲击力带来的能量,保护输送设备上的受料车箱的侧壁板不受大块矿料的冲击,从而延长输送设备的使用寿命;
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图。
附图2为本实用新型图1的A-A剖视图。
附图3为本实用新型图1的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1,图2所示,本实用新型的一种用于矿料输送设备上的防冲击保护装置,其特征在于由铁栅栏5,与此铁栅栏5相连接的长转轴6,与此长转轴6固定连接的滑轮Ⅰ8,一端与此滑轮Ⅰ8固定连接、且与此滑轮Ⅰ8啮合连接的钢丝绳10,与此钢丝绳10啮合连接的滑轮Ⅱ组件9,与所述的钢丝绳10的另一端相连接的配重11,分别与所述的长转轴6的两端部相连接的轴承装置7,对应设在所述的铁栅栏左侧的限位块4所组成,所述的轴承装置7和限位块4均固定在矿料输送设备的框架上,所述的铁栅栏5设在矿料输送设备的受料车箱运行中心的上方。
如图3所示,所述的滑轮Ⅱ组件9由与所述的钢丝绳10啮合连接的滑轮Ⅱ9-2,与此滑轮Ⅱ9-2固定连接的短转轴9-1和设在此短转轴9-1上的挡圈9-3所组成,所述的挡圈9-3与所述的滑轮Ⅱ9-2的侧面相靠接,所述的短转轴9-1的两端分别与矿料输送设备的框架转动连接。
所述的配重11与所述的铁栅栏5的重量相匹配。
当位于输送设备左侧的放矿溜槽1开始放料卸料时,正常粒度的物料会自然在受料车箱底板2上,因为即使抛落过程中与铁栅栏5相遇,由于物料粒度小不会造成铁栅栏摆动。当物料粒度过大时,大块物料就会碰撞在铁栅栏5上,巨大的重力及惯性使铁栅栏5受到较大的冲击力。然后,铁栅栏5摆动→长转轴6转动→钢丝绳10移动→配重11上升。冲击过后,通过配重11的自重使铁栅栏5恢复原位,通过上述运动过程,避免大块物料直接砸在输送设备上的受料车箱的侧壁板3上,从而保护了受料车箱,延长设备使用寿命。

Claims (3)

1.一种用于矿料输送设备上的防冲击保护装置,其特征在于由铁栅栏,与此铁栅栏相连接的长转轴,与此长转轴固定连接的滑轮Ⅰ,一端与此滑轮Ⅰ固定连接、且与此滑轮Ⅰ啮合连接的钢丝绳,与此钢丝绳啮合连接的滑轮Ⅱ组件,与所述的钢丝绳的另一端相连接的配重,分别与所述的长转轴的两端部相连接的轴承装置,对应设在所述的铁栅栏左侧的限位块所组成,所述的轴承装置和限位块均固定在矿料输送设备的框架上,所述的铁栅栏设在矿料输送设备的受料车箱运行中心的上方。
2.根据权利要求1所述的用于矿料输送设备上的防冲击保护装置,其特征在于所述的滑轮Ⅱ组件由与所述的钢丝绳啮合连接的滑轮Ⅱ,与此滑轮Ⅱ固定连接的短转轴和设在此短转轴上的挡圈所组成,所述的挡圈与所述的滑轮Ⅱ的侧面相靠接,所述的短转轴的两端分别与矿料输送设备上的框架转动连接。
3.根据权利要求1所述的用于矿料输送设备上的防冲击保护装置,其特征在于所述的配重与所述的铁栅栏的重量相匹配。
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Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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WO2017166862A1 (zh) * 2016-04-01 2017-10-05 四川行之智汇知识产权运营有限公司 泄洪用鱼类防逃装置及坝体
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CN108840125A (zh) * 2018-05-14 2018-11-20 东莞市联洲知识产权运营管理有限公司 一种矿物输送车内的导流装置

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GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee
CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 114001 Anshan District, Liaoning, No. 219 Road, No. 39, Tiedong

Patentee after: Anshan Iron and Steel Group Mining Co., Ltd.

Address before: 114001 Anshan District, Liaoning, No. 219 Road, No. 39, Tiedong

Patentee before: Angang Group Mine Company

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